Falken ZIEX ZE320 contre Vredestein Ultrac
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Vredestein Ultrac | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac soit meilleur que le Falken ZIEX ZE320 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sec et humide le plus court dans les deux tests
- Temps de manipulation à sec et humide les plus rapides ou presque les plus rapides
- Très faible bruit de cabine lors d'un test avec un fort raffinement général
- Léger avantage en termes d'efficacité dans un résultat de résistance au roulement
- Raffinement de premier ordre : bruit minimal et excellent confort de conduite
- Meilleures performances en aquaplaning en courbe et équilibre sur sol mouillé plus prévisible
- Sensation de direction agréable et comportement stable sur autoroute
- Résistance au roulement compétitive et aquaplaning en ligne droite
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a arrêté le véhicule en% 2.69 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Falken ZIEX ZE320
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 1.19 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Falken ZIEX ZE320
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 8.11 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Falken ZIEX ZE320
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a arrêté le véhicule en% 0.83 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Falken ZIEX ZE320
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Ultrac était était% 0.22 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Ultrac
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a obtenu% 5.56 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Vredestein Ultrac
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a flotté à une% 0.69 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a dérapé à une% 10.98 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a obtenu% 5.26 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Falken ZIEX ZE320
Voir comment le gagnant Subj. Noise a été calculé >>
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac était avait une% 0.63 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac
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Avis des conducteurs réels
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient particulièrement le Falken ZIEX ZE320 pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son faible niveau sonore, ce qui le positionne comme un pneu tourisme à vocation sportive offrant un bon rapport qualité-prix. Le confort est salué par plusieurs utilisateurs, bien qu'un propriétaire de véhicule hybride signale un bruit aigu gênant et une sensation de roulement inconfortable et creuse. Les avis concernant l'usure sont mitigés, mais peu nombreux : un avis moyen fait état d'une usure rapide du pneu avant, tandis que d'autres évoquent une durée de vie acceptable. Quelques utilisateurs notent une consommation de carburant légèrement supérieure à celle de ses concurrents, mais l'opinion générale reste très positive.
Basé sur 7 avis avec une note moyenne de 85%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient beaucoup le Vredestein Ultrac, louant son excellente adhérence sur sol mouillé (y compris sa résistance à l'aquaplanage), ses performances solides sur sol sec et son confort de conduite silencieux. La tenue de route est décrite comme prévisible et sûre, et plusieurs conducteurs soulignent son bon rapport qualité-prix par rapport aux modèles haut de gamme concurrents. Une minorité signale une usure plus rapide que prévu des pneus, et quelques-uns mentionnent le bruit ou la sensation de direction, mais ces problèmes sont moins fréquents. L'avis général est globalement positif, compte tenu du grand nombre d'avis élogieux.
Basé sur 23 avis avec une note moyenne de 77%
Conclusion
Key Differences
- Freinage : Falken s'arrête systématiquement plus court sur sol sec et humide (par exemple, 34,21 m contre 34,43 m sur sol sec ; 25,47 m contre 25,79 m sur sol mouillé).
- Rythme de conduite : Falken plus rapide sur sol sec et humide ; Vredestein plus stable mais plus lent.
- Calme humide : Vredestein semble plus prévisible ; Falken peut se sentir mal à l'aise dans un environnement frais/humide et nerveux à la limite.
- Aquaplaning : Vredestein est nettement meilleur en aquaplaning en courbe ; en aquaplaning en ligne droite, c'est un échec.
- Raffinement : Vredestein est plus silencieux et plus confortable ; Falken est plus sportif avec un peu plus de bruit dans un test mais très silencieux dans un autre.
- Efficacité : La résistance au roulement est globalement globalement identique, avec des variations mineures en fonction du test.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.