Michelin X Ice North 4 contre Nokian Hakkapeliitta R5
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Michelin X Ice North 4 et le Nokian Hakkapeliitta R5 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Michelin X Ice North 4 et le Nokian Hakkapeliitta R5 sont tous deux des pneus Premium Touring Winter conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin X Ice North 4 | deux | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin X Ice North 4 soit meilleur que le Nokian Hakkapeliitta R5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a arrêté le véhicule en% 4.65 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 15.38 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin X Ice North 4
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a arrêté le véhicule en% 1.6 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin X Ice North 4
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était était% 1.08 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Nokian Hakkapeliitta R5
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 7.14 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Nokian Hakkapeliitta R5
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a flotté à une% 13.21 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin X Ice North 4
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a arrêté le véhicule en% 0.83 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a accéléré% 0.2 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était était% 0.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Nokian Hakkapeliitta R5
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 10 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Subj. Snow Handling a été calculé >>
Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a arrêté le véhicule% 22.35 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Michelin X Ice North 4
Voir comment le gagnant Ice Braking a été calculé >>
Ice Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de ice traction. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a accéléré% 33.25 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Michelin X Ice North 4
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Ice Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de ice handling [s]. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Ice Handling [s] : Nokian Hakkapeliitta R5
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Subj. Ice Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 et le Nokian Hakkapeliitta R5 ont obtenu des performances égales dans subj. ice handling tests.
Meilleur en Subj. Ice Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Ice Handling a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 16.67 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Nokian Hakkapeliitta R5
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 30 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Nokian Hakkapeliitta R5
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était mesuré% 4.16 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a utilisé% 3.82 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Michelin X Ice North 4 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Michelin X Ice North 4 pour son adhérence exceptionnelle sur glace et neige, sa tenue de route prévisible et son niveau sonore étonnamment bas pour un pneu clouté. Nombreux sont ceux qui font état d'une excellente tenue des clous et d'une grande durabilité sur plusieurs hivers, bien qu'un utilisateur ait constaté une perte importante de clous et qu'un autre ait noté une adhérence variable sur neige molle et verglas à basse vitesse. Globalement, ce pneu est considéré comme un pneu hiver haut de gamme, avec des problèmes mineurs et peu fréquents concernant la perte de clous et la prévisibilité de l'adhérence dans certaines conditions.
Basé sur 10 avis avec une note moyenne de 84%
Nokian Hakkapeliitta R5 Driver Reviews
Les conducteurs louent largement le Nokian Hakkapeliitta R5 pour ses capacités exceptionnelles en hiver, avec une adhérence et un freinage remarquables sur la neige et une grande confiance sur la glace, ainsi qu'un trajet très silencieux et confortable. Une minorité signale des faiblesses dans des conditions humides et la résistance à l'aquaplaning, et certains notent que la performance dans la boue peut être instable autour de 0 °C. Le sentiment général est fortement positif, la plupart des utilisateurs le considérant comme un pneu d'hiver sans clous de premier ordre pour les climats rigoureux.
Basé sur 15 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
En conclusion, le Michelin X Ice North 4 a mieux performé en subj. dry handling, wet braking, straight aqua, ice braking et ice traction, tandis que le Nokian Hakkapeliitta R5 a mieux performé en dry braking, wet handling [s], subj. wet handling, snow braking, snow traction, snow handling [s], subj. snow handling, ice handling [s], subj. comfort, subj. noise, noise et fuel consumption.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en wet handling, snow handling, ice handling et subj. ice handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Nokian Hakkapeliitta R5 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Nokian Hakkapeliitta R5
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Nokian Hakkapeliitta R5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.