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Hankook Winter I cept RS3 contre Kumho Winter Craft WP52

Deux pneus hiver tourisme haut de gamme aux caractéristiques très proches, le Hankook Winter i*cept RS3 et le Kumho WinterCraft WP52, adoptent des approches sensiblement différentes en matière de performance. Sur cinq tests communs réalisés par Auto Bild, l'ADAC et des comparatifs de freinage plus généraux, le Hankook se classe systématiquement premier au classement général, tandis que le Kumho se distingue fréquemment par des performances remarquables sur des critères spécifiques, comme le freinage sur sol sec et mouillé. Il en résulte une nette distinction : le Kumho privilégie un freinage court sur asphalte sec et souvent mouillé, offrant une sensation plus sportive et réactive, tandis que le Hankook mise sur la sécurité par tous les temps – notamment une résistance à l'aquaplanage de premier ordre et des performances fiables sur neige – le tout allié à une grande efficacité et une longévité accrue.
Winter-I-cept-RS3 VS Winter-Craft-WP52

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Hankook Winter I cept RS3 quatre
quatre gagne
Kumho Winter Craft WP52 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Winter I cept RS3 soit meilleur que le Kumho Winter Craft WP52 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Résistance exceptionnelle à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) lors de tous les tests
  • Performances sur neige constamment améliorées (freinage, traction, maniabilité)
  • Faible résistance au roulement, faible niveau sonore et grande résistance à l'usure pour une longue durée de vie
  • Maniabilité équilibrée et précise en milieu humide, avec une sécurité globale renforcée
  • Freinage sur sol sec de premier ordre et freinage sur sol mouillé souvent excellent.
  • Une sensation sportive et réactive, idéale pour une conduite dynamique.
  • Kilométrage et valeur prévus très élevés dans plusieurs tests
  • Performances de freinage sur glace compétitives

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a arrêté le véhicule en% 4.79 que le moins de distance.

Hankook Winter I cept RS3
44.9M
Kumho Winter Craft WP52
42.75M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
45.1M (+1.8M)
Kumho Winter Craft WP52
43.3M
Hankook Winter I cept RS3
44.8M (+2.2M)
Kumho Winter Craft WP52
42.6M
Hankook Winter I cept RS3
44.5M (+2.4M)
Kumho Winter Craft WP52
42.1M
Hankook Winter I cept RS3
45.2M (+2.2M)
Kumho Winter Craft WP52
43M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était était% 0.17 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Hankook Winter I cept RS3
116.4Km/H
Kumho Winter Craft WP52
116.6Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
123Km/H (-0.3Km/H)
Kumho Winter Craft WP52
123.3Km/H
Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H (-0.1Km/H)
Kumho Winter Craft WP52
109.9Km/H

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a arrêté le véhicule en% 1.35 que le moins de distance.

Hankook Winter I cept RS3
44.56M
Kumho Winter Craft WP52
43.96M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
55.2M
Kumho Winter Craft WP52
56.1M (+0.9M)
Hankook Winter I cept RS3
34.2M
Kumho Winter Craft WP52
38.4M (+4.2M)
Hankook Winter I cept RS3
37.8M (+3.2M)
Kumho Winter Craft WP52
34.6M
Hankook Winter I cept RS3
36.5M
Kumho Winter Craft WP52
36.7M (+0.2M)
Hankook Winter I cept RS3
59.1M (+5.1M)
Kumho Winter Craft WP52
54M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a arrêté le véhicule en% 2.17 que le moins de distance.

Hankook Winter I cept RS3
41.4M
Kumho Winter Craft WP52
40.5M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
41.4M (+0.9M)
Kumho Winter Craft WP52
40.5M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 1.07 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Hankook Winter I cept RS3
73.15Km/H
Kumho Winter Craft WP52
72.37Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
72Km/H
Kumho Winter Craft WP52
69.8Km/H (-2.2Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H (-0.64Km/H)
Kumho Winter Craft WP52
74.94Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.79 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Hankook Winter I cept RS3
12.57s
Kumho Winter Craft WP52
12.67s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
12.47s
Kumho Winter Craft WP52
12.77s (+0.3s)
Hankook Winter I cept RS3
12.66s (+0.1s)
Kumho Winter Craft WP52
12.56s

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a flotté à une% 9.69 que le vitesse plus élevée.

Hankook Winter I cept RS3
81.25Km/H
Kumho Winter Craft WP52
73.38Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
81.3Km/H
Kumho Winter Craft WP52
75.1Km/H (-6.2Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
78.7Km/H
Kumho Winter Craft WP52
73.8Km/H (-4.9Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
80.5Km/H
Kumho Winter Craft WP52
71.6Km/H (-8.9Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
84.5Km/H
Kumho Winter Craft WP52
73Km/H (-11.5Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a dérapé à une% 29.79 que le vitesse plus élevée.

Hankook Winter I cept RS3
3.29m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
2.31m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
2.74m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
2.05m/sec2 (-0.69m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.1m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
2.8m/sec2 (-0.3m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.4m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
2.4m/sec2 (-1m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.93m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
1.98m/sec2 (-1.95m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de cinq tests de snow braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 3.7 que le moins de distance.

Hankook Winter I cept RS3
20.8M
Kumho Winter Craft WP52
21.6M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
26.6M
Kumho Winter Craft WP52
27.3M (+0.7M)
Hankook Winter I cept RS3
9.5M
Kumho Winter Craft WP52
10.1M (+0.6M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Kumho Winter Craft WP52
30.3M (+1.2M)
Hankook Winter I cept RS3
9.7M
Kumho Winter Craft WP52
10M (+0.3M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Kumho Winter Craft WP52
30.3M (+1.2M)

Snow Traction

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait% 2.48 que le une meilleure traction sur neige.

Hankook Winter I cept RS3
1372.53N
Kumho Winter Craft WP52
1338.45N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
2499N
Kumho Winter Craft WP52
2440N (-59N)
Hankook Winter I cept RS3
251.1N
Kumho Winter Craft WP52
242.8N (-8.3N)
Hankook Winter I cept RS3
231N
Kumho Winter Craft WP52
225N (-6N)
Hankook Winter I cept RS3
2509N
Kumho Winter Craft WP52
2446N (-63N)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.88 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Hankook Winter I cept RS3
57Km/H
Kumho Winter Craft WP52
56.5Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
54.4Km/H
Kumho Winter Craft WP52
53.6Km/H (-0.8Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H
Kumho Winter Craft WP52
59.4Km/H (-0.2Km/H)

Snow Slalom

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 3.1 que le plus rapide à travers un slalom.

Hankook Winter I cept RS3
3.55m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
3.44m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
3.78m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
3.67m/sec2 (-0.11m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2
Kumho Winter Craft WP52
3.21m/sec2 (-0.1m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a arrêté le véhicule% 3.66 que le plus court.

Hankook Winter I cept RS3
19.1M
Kumho Winter Craft WP52
18.4M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
20.4M (+0.7M)
Kumho Winter Craft WP52
19.7M
Hankook Winter I cept RS3
17.8M (+0.7M)
Kumho Winter Craft WP52
17.1M

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était mesuré% 0.38 que le plus silencieux.

Hankook Winter I cept RS3
71.6dB
Kumho Winter Craft WP52
71.87dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
71.5dB
Kumho Winter Craft WP52
72.6dB (+1.1dB)
Hankook Winter I cept RS3
71.7dB (+0.8dB)
Kumho Winter Craft WP52
70.9dB
Hankook Winter I cept RS3
71.6dB
Kumho Winter Craft WP52
72.1dB (+0.5dB)

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était est prévu pour parcourir% 6.89 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Hankook Winter I cept RS3
44034.5KM
Kumho Winter Craft WP52
47290.75KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
30888KM (-10825KM)
Kumho Winter Craft WP52
41713KM
Hankook Winter I cept RS3
45700KM (-18300KM)
Kumho Winter Craft WP52
64000KM
Hankook Winter I cept RS3
49300KM
Kumho Winter Craft WP52
46100KM (-3200KM)
Hankook Winter I cept RS3
50250KM
Kumho Winter Craft WP52
37350KM (-12900KM)

Value

En examinant les données de trois tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était s'est avéré avoir une% 22.8 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Hankook Winter I cept RS3
9.21Price/1000
Kumho Winter Craft WP52
7.11Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
17.64Price/1000 (+6.61Price/1000)
Kumho Winter Craft WP52
11.03Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
2.84Price/1000 (+1.12Price/1000)
Kumho Winter Craft WP52
1.72Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000
Kumho Winter Craft WP52
8.57Price/1000 (+1.41Price/1000)

Price

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était coûtait% 15.56 que le moins cher.

Hankook Winter I cept RS3
337.5
Kumho Winter Craft WP52
285
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
545 (+85)
Kumho Winter Craft WP52
460
Hankook Winter I cept RS3
130 (+20)
Kumho Winter Craft WP52
110

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait une% 8.29 que le résistance au roulement inférieure.

Hankook Winter I cept RS3
8.3kg / t
Kumho Winter Craft WP52
9.05kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
8.87kg / t
Kumho Winter Craft WP52
9.04kg / t (+0.17kg / t)
Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t
Kumho Winter Craft WP52
9.05kg / t (+1.33kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a utilisé% 1.72 que le moins de carburant.

Hankook Winter I cept RS3
5.8l/100km
Kumho Winter Craft WP52
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
5.8l/100km (+0.1l/100km)
Kumho Winter Craft WP52
5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho Winter Craft WP52 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Kumho Winter Craft WP52 était a émis% 0.99 que le moins de particules d'usure.

Hankook Winter I cept RS3
65.55mg/km/t
Kumho Winter Craft WP52
64.9mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Kumho Winter Craft WP52

Hankook Winter I cept RS3
74.1mg/km/t (+15.3mg/km/t)
Kumho Winter Craft WP52
58.8mg/km/t
Hankook Winter I cept RS3
57mg/km/t
Kumho Winter Craft WP52
71mg/km/t (+14mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient particulièrement le pneu Hankook Winter I cept RS3 pour son excellente adhérence et la confiance qu'il inspire sur sol sec, mouillé et surtout enneigé, grâce à une tenue de route stable et un retour d'information prévisible. Plusieurs avis élogieux soulignent sa résistance à l'aquaplanage et son freinage, tandis que certains notent la souplesse de direction typique des pneus hiver. Le principal inconvénient récurrent est un bruit de roulement plus élevé, notamment à certaines vitesses ; une minorité mentionne une résistance au roulement plus importante ou une usure plus rapide. Globalement, l'avis est plutôt positif quant aux performances hivernales, le bruit étant le principal point faible.

Basé sur 20 avis avec une note moyenne de 77%

Kumho Winter Craft WP52 Driver Reviews

Les conducteurs apprécient l'adhérence et la maniabilité du pneu Kumho Winter Craft WP52 sur sol sec, ainsi que sa bonne traction sur neige, ce qui en fait un achat judicieux. Ses performances sur sol mouillé sont correctes, sans être exceptionnelles ; plusieurs utilisateurs ont noté des distances de freinage plus longues ou un manque de précision. Le niveau sonore peut être supérieur à la moyenne pour certains, mais le confort général reste acceptable. L'avis général est plutôt positif, malgré quelques réserves récurrentes sur sol mouillé.

Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 69%

Meilleur avis pour le Hankook Winter I cept RS3
Note de 87% 175/65 R14 sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
Les pneus Hankook Winter I*cept RS3 ont été achetés neufs en octobre 2023, fabriqués quelques mois plus tôt et estampillés « made in Korea ». Les pneus ont été utilisés sur une Volkswagen Golf Mk3 de 1997, 1.9 TDI 66 kW (90 ch), sans ABS, TC ou autres aides à la conduite.

Première saison/réflexions initiales :
Routes sèches - la voiture était prévisible, les pneus semblaient un peu plus mous et moins réactifs, par rapport aux pneus été (dans mon cas, il s'agit des 195/55 R15 2020 Michelin Energy Saver+), mais c'est un pneu hiver, il est donc tout... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1220 - pneu essayé sur December 6, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Hankook Winter I cept RS3 >>
Meilleur avis pour le Kumho Winter Craft WP52
Note de 60% 225/45 R17 sur mostly country roads pendant 8,000 average kilomètres
Bonne tenue de route et traction sur sol sec, moyenne sur sol mouillé et en deçà des attentes sur la neige comme pour un pneu hiver. Le bruit dépend beaucoup de la pression des pneus
Utile 1114 - pneu essayé sur February 28, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Kumho Winter Craft WP52 >>

Conclusion

Si votre hiver rime principalement avec autoroutes froides et humides, sous une pluie battante et parsemées d'eau stagnante, le Hankook RS3 est le choix le plus sûr et le plus polyvalent. Il domine régulièrement l'aquaplanage en ligne droite comme en virage, offre des performances constantes sur neige (freinage, traction, tenue de route) et se distingue par une faible résistance au roulement, un niveau sonore réduit et une excellente longévité, attestée par sa certification Eco-Master. Son principal inconvénient réside dans une distance de freinage sur sol mouillé plus longue lors de certains tests, comparée à celle de références comme le Kumho. Les conducteurs privilégiant les distances de freinage les plus courtes sur asphalte et une conduite sportive et précise se tourneront vers le Kumho WP52. Il excelle régulièrement au freinage sur sol sec et souvent sur sol mouillé, et peut offrir un excellent rapport qualité-prix lors de certaines années de test. Cependant, sa moindre résistance à l'aquaplanage et une tenue de route plus variable sur sol mouillé le rendent moins rassurant sous une forte pluie. En résumé : le Hankook offre un équilibre optimal entre sécurité et efficacité face aux aléas de l'hiver ; le Kumho est idéal pour les conducteurs soucieux de leur budget qui privilégient un freinage mordant sur routes dégagées et froides.
Key Differences
  • Aquaplanage : Hankook mène de façon décisive (par exemple, +12-16 % en ligne droite, jusqu'à ~+98 % d'avantage en virage dans AB 2024).
  • Neige : Les pneus Hankook offrent systématiquement un freinage plus court et une meilleure traction/maniabilité sur tous les tests effectués ensemble.
  • Freinage sur sol sec/mouillé : Kumho freine souvent plus court (par exemple, WP52 mouillé 34,6 m contre RS3 37,8 m dans un test de 55 pneus ; victoires répétées sur sol sec).
  • Classement général : Hankook obtient de meilleurs résultats dans la plupart des tests complets (AB/ADAC).
  • Efficacité : les pneus Hankook présentent une résistance au roulement plus faible et souvent un niveau sonore inférieur ; les pneus Kumho sont parfois plus lourds.
  • Valeur et variabilité de l'usure : Kumho affiche un rapport kilométrage/valeur exceptionnel en 2022-2023, tandis que Hankook domine en termes d'usure et de valeur en AB 2024.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.