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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Goodyear UltraGrip Performance 3

Toutes saisons vs Hiver Voiture de tourisme 1 test commun
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Score TR
9,4/10
Les conducteurs disent
82% · 81
Face à face 1-0 victoires en 1 test commun 2024 · 1 publication
Goodyear UltraGrip Performance 3
Score TR
9,5/10
Les conducteurs disent
90% · 15

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Goodyear UltraGrip Performance 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant.

Données mises à jour

Lequel acheter ?

Choisissez le Vector 4Seasons Gen 3 pour les régions tempérées avec des chutes de neige occasionnelles, une sécurité accrue sur route sèche et une meilleure efficacité toute l'année. Choisissez l'UltraGrip Performance 3 si vous êtes régulièrement confronté à la neige profonde ou à des températures négatives prolongées et que vous privilégiez une traction hivernale maximale et une sécurité anti-aquaplaning.

Là où le Vector 4Seasons Gen 3 est plus fort

  • Freinage à sec de premier ordre dans tous les tests partagés
  • Résistance au roulement plus faible pour une meilleure efficacité
  • Tenue de route équilibrée et prévisible sur sol sec/humide avec des temps au tour compétitifs
Tout sur le Vector 4Seasons Gen 3

Là où le UltraGrip Performance 3 est plus fort

  • Excellentes performances sur neige (freinage, traction, tenue de route)
  • Meilleure sécurité contre l'aquaplaning testée (droite et courbe)
  • Comportement stable et inspirant confiance lorsqu'il est mouillé
Tout sur le UltraGrip Performance 3

Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.

Vector 4Seasons Gen 3 vs UltraGrip Performance 3 en bref

Catégorie Vector 4Seasons Gen 3 Écart UltraGrip Performance 3
Tests communs gagnés1 test commun 1 0
Sec2 mesures 2 0
Mouillé4 mesures 3 1
Neige4 mesures 0 4
Confort1 mesure 0 1
Valeur1 mesure 1 0
Score Tyre Reviewstous nos tests et avis 9,4/10 Avantage au UltraGrip Performance 3 (+0,1) 9,5/10
Note des conducteurs81 et 15 avis 82% Avantage au UltraGrip Performance 3 (+8 points) 90%
Le rachèteraientpart des conducteurs 78% Avantage au UltraGrip Performance 3 (+22 points) 100%
Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE 102 81 dimensions fabriquées pour les deux 175

Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.

Face à face dans 1 test en 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Vector 4Seasons Gen 3 Plateau UltraGrip Performance 3
Test des pneus toutes saisons et hiver 2024 Auto Zeitung · 2024 · 215/55 R17 P1 sur 10 P2 sur 10

Profil de performance

12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeCercle sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Vector 4Seasons Gen 3

UltraGrip Performance 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.

Mesure Vector 4Seasons Gen 3 Écart UltraGrip Performance 3 Victoires
41,8 3,5% 43,3 1-0
71,9 2% 73,4 1-0
51,9 1,1% 52,5 1-0
86,6 1,1% 87,6 1-0
12,21 2,3% 12,5 1-0
76,5 3,8% 79,4 0-1
22,2 1,4% 21,9 0-1
3 230 0,9% 3 259 0-1
68,5 3,1% 66,4 0-1
4,57 1,8% 4,65 0-1
72,7 0,5 dB 72,2 0-1
7,1 4,6% 7,44 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.

Les scores au-delà des tests communs

Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Gen 3 obtient 9,4 et le UltraGrip Performance 3 9,5 sur 10.

Tyre Reviews Score par catégorie
Vector 4Seasons Gen 3 Catégorie UltraGrip Performance 3
65Sec 89
89Mouillé 95
68Confort 85
73Valeur 70
81Neige 87
87Glace 22

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Ce que disent les conducteurs

Ce que notent les conducteurs
Vector 4Seasons Gen 3 Catégorie UltraGrip Performance 3
8,3Adhérence sur le sec 8,6
8,7Adhérence sur le mouillé 8,8
7,8Ressenti de la route 8,6
8Progressivité 8,1
8,6Usure 9
8,3Confort 8,8
8,4Adhérence à la neige 9,5
7,5Poignée de glace 8,1

Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le UltraGrip Performance 3 90 % sur 15. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

  • 82%sur 81 avis
  • 78%le rachèteraient
  • 1 735 728 kmparcourus par les conducteurs

Les propriétaires évaluent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 très positivement dans l'ensemble (moyenne de 79,9 %), la plupart louant son adhérence fiable tout terrain, en particulier sur sol mouillé, où plus de la moitié des évaluateurs commentent positivement. L'adhérence sur sol sec, la traction sur neige et la performance par temps froid sont également souvent mises en avant, et environ un tiers des propriétaires rapportent une bonne longévité de la bande de roulement. Les principaux inconvénients récurrents sont une performance de freinage sur sol sec visiblement plus faible et une sensation de direction légèrement floue, soulevée par environ un propriétaire sur cinq et un sur six respectivement, tandis que le retour sur le bruit de la route est mitigé mais penche vers le positif.

  • Adhérence sur sol mouillé en cas de forte pluie et de conditions glissantes
  • Forte adhérence sur sol sec pour la conduite quotidienne
  • Longue durée de vie de la bande de roulement et taux d'usure lent
  • Traction sur neige impressionnante pour un pneu toutes saisons
  • Distances de freinage plus longues sur sol sec / moins d'accroche lors d'un freinage appuyé
  • Sensation de direction floue ou légère et réponse moins directe
  • Résistance au roulement plus élevée / baisse notable de l'économie de carburant pour certains conducteurs

Résumé par IA à partir de 75 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

Pneus presque parfaits qui ne m'ont même pas laissé tomber dans la neige épaisse, ce qui m'a vraiment étonné. Et en conduisant normalement, ils semblent durer éternellement.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80 467 km 18 octobre 2026
Les 81 avis sur le Vector 4Seasons Gen 3

Goodyear UltraGrip Performance 3

  • 90%sur 15 avis
  • 100%le rachèteraient
  • 101 067 kmparcourus par les conducteurs

Les conducteurs apprécient particulièrement le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3, louant son excellente adhérence et son freinage sur chaussée sèche et mouillée, sa forte traction sur neige et son confort de conduite silencieux et prévisible. La tenue de route est souvent décrite comme stable et rassurante, et plusieurs conducteurs soulignent son bon comportement sur autoroute. Une minorité mentionne des performances moins bonnes sur glace vive et une direction moins précise et moins sportive en conduite sportive. L'avis général est très positif, avec seulement quelques réserves.

  • Adhérence et freinage puissants sur sol sec
  • Excellente adhérence et freinage sur sol mouillé
  • Très bonne traction sur neige
  • Conduite silencieuse et confortable
  • Adhérence limitée sur glace pure par rapport à certains concurrents
  • Direction plus souple et adhérence latérale moins sportive à haute vitesse

Résumé par IA à partir de 12 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

C'est un pneu exceptionnel en hiver, je l'ai échangé maintenant avec le Michelin PA 5 qui est encore meilleur sur la neige mais qui manque un peu sur le mouillé. Mais vous ne pouvez pas vous tromper avec l'un ou l'autre. J'ai hâte que mes Michelin s'usent pour pouvoir essayer Pirelli.

94% Cupra Leon 225/40 R18 24 140 km 22 octobre 2026
Les 15 avis sur le UltraGrip Performance 3

Dimensions, étiquette européenne et lignée

D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 102 dimensions pour le Vector 4Seasons Gen 3 et 175 pour le UltraGrip Performance 3, dont 81 fabriquées dans les deux.

Catégorie Vector 4Seasons Gen 3 UltraGrip Performance 3
Saison Toutes saisons Hiver
Dimensions fabriquées 102 dimensions, de 14 à 22 pouces 175 dimensions, de 14 à 23 pouces
Communes aux deux 81 dimensions 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16et 69 autres
Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé B87%C13% B60%C39%D0%A0%
Étiquette européenne - résistance au roulement C47%B29%A21%D4% C74%B16%D9%A1%E0%
Étiquette européenne - bruit 69-73 dB B99%A1% 69-74 dB B87%A13%
Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère) 252 sur 252 415 sur 415
Remplace Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) -
Remplacé par Goodyear Vector All Season 4 -
Récompenses Mention honorable: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vainqueur: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Mention honorable: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26)

Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.

Lecture des résultats

Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.

Ce duel oppose deux Goodyear très différents : le Vector 4Seasons Gen 3, un pneu tourisme toutes saisons haut de gamme offrant une polyvalence optimale tout au long de l'année, et l'UltraGrip Performance 3, un pneu hiver ultra-performant conçu pour une adhérence par temps froid. Malgré leurs spécificités, ils partagent des tests sur routes hivernales, humides et sèches, offrant un aperçu rare et comparatif des performances et des compromis. Lors de trois tests communs, le Vector s'arrête systématiquement plus court sur route sèche et affiche une résistance au roulement plus faible, tandis que l'UltraGrip Performance 3 domine la sécurité sur la neige et contre l'aquaplaning. Il est intéressant de noter que le Vector a même remporté un test mixte hiver/toutes saisons et se serait classé en milieu de peloton lors d'un test hivernal dédié, preuve de la compétitivité des pneus toutes saisons modernes. Pourtant, l'UltraGrip reste la référence lorsque la neige se fait sentir.

Conclusion

Les tendances sont claires : le Vector 4Seasons Gen 3 est le meilleur pneu route pour tous les jours, adapté aux climats mixtes : arrêts sur sol sec plus courts dans les trois tests, tenue de route équilibrée sur sol mouillé, consommation de carburant réduite et prix légèrement supérieur. Il tient même la route sur la neige par rapport aux hivers rigoureux, mais se retrouve généralement derrière l'UltraGrip dès que les températures baissent et que la couche de neige augmente. L'UltraGrip Performance 3 est conçu pour l'hiver : il domine largement en freinage sur neige, traction et tenue de route, et offre d'excellentes marges d'aquaplaning en ligne droite et en courbe. Ses compromis : freinage sur sol sec plus long, réponse légèrement plus souple sur asphalte et résistance au roulement plus élevée. Choisissez-le si l'hiver est rigoureux ou si la neige est fréquente ; optez pour le Vector si les hivers sont doux à modérés et que vous appréciez le confort, l'efficacité et la sécurité sur route sèche tout au long de l'année.

Vector 4Seasons Gen 3 vs UltraGrip Performance 3 : vos questions

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ou le Goodyear UltraGrip Performance 3 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 et le Goodyear UltraGrip Performance 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Gen 3 obtient 9,4 et le UltraGrip Performance 3 9,5 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Vector 4Seasons Gen 3 ou le UltraGrip Performance 3 ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le UltraGrip Performance 3 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 et 8,8/10 pour le UltraGrip Performance 3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le UltraGrip Performance 3 90 % sur 15. 78 % des conducteurs du Vector 4Seasons Gen 3 le rachèteraient, contre 100 % pour le UltraGrip Performance 3.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 est fabriqué en 102 dimensions (de 14 à 22 pouces) et le UltraGrip Performance 3 en 175 (de 14 à 23 pouces). 81 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Vector 4Seasons Gen 3 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le UltraGrip Performance 3, B et C.

Discussion

  1. Aucun commentaire pour l'instant — soyez le premier.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le Vector 4Seasons Gen 3 Donner mon avis sur le UltraGrip Performance 3

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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