Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Kleber Dynaxer HP4
Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 6 fois et le Dynaxer HP4 une fois. Avantage au EfficientGrip Performance 2 en Sec et Valeur, au Dynaxer HP4 en Mouillé et Confort.
Profil de performance
10 mesures issues des 7 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 4 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
EfficientGrip Performance 2
Dynaxer HP4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le Dynaxer HP4 83 % sur 25. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | EfficientGrip Performance 2 | Écart | Dynaxer HP4 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 36,61 | 0,3% | 36,71 | 4-3 |
| Comportement sur sec km/h | 101,7 | 0,6% | 101,1 | 3-0 |
| Mouillé Dynaxer HP4 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,5 | 0,6% | 38,77 | 3-4 |
| Freinage sur sol mouillé - Béton m | 36 | 8,9% | 39,5 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé km/h | 75 | 1,5% | 73,9 | 2-0 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 6,28 | 4,9% | 5,99 | 1-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 81 | 2,1% | 82,75 | 0-4 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 4,18 | 1% | 4,12 | 1-2 |
| Confort Dynaxer HP4 devant | ||||
| Bruit dB | 70,08 | 0,7 dB | 69,4 | 1-3 |
| Poids du pneu kg | 8,3 | 5,7% | 8,8 | 1-0 |
| Valeur EfficientGrip Performance 2 devant | ||||
| Usure km | 52 558 | 55,4% | 34 573 | 4-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,32 | 9,9% | 8,14 | 3-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasion mg/km/t | 61,3 | 3,5% | 63,5 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 7 tests, de 2021 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Plateau | Dynaxer HP4 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été AutoBild 2024 | P4 sur 20 | P12 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P13 sur 55 | P15 sur 55 | |
| Test de pneus d'été ADAC 2023 | P1 sur 50 | P12 sur 50 | |
| Essai de pneus d'été Auto Image 2022 | P1 sur 21 | P13 sur 21 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2022 | P16 sur 50 | P12 sur 50 | |
| Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021 | P9 sur 20 | P17 sur 20 | |
| 2021 53 Test de freinage des pneus d'été | P13 sur 53 | P14 sur 53 |
EfficientGrip Performance 2 vs Dynaxer HP4 : vos questions
Le Goodyear EfficientGrip Performance 2 ou le Kleber Dynaxer HP4 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a fini devant 6 fois et le Dynaxer HP4 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le EfficientGrip Performance 2 obtient 9 et le Dynaxer HP4 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le EfficientGrip Performance 2 ou le Dynaxer HP4 ?
Le Dynaxer HP4 a pris l'avantage sur 11 des 20 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 2,1 % plus élevée en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le EfficientGrip Performance 2 a pris l'avantage sur 7 des 10 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a tenu une vitesse moyenne 0,6 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur sol sec en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le EfficientGrip Performance 2 a duré 55,4 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) et a affiché une résistance au roulement 9,9 % plus faible (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 9,1/10 pour le EfficientGrip Performance 2 et 8/10 pour le Dynaxer HP4.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Dynaxer HP4 a été 0,7 dB plus silencieux (4 tests). Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le EfficientGrip Performance 2 et 8,6/10 pour le Dynaxer HP4.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le EfficientGrip Performance 2 85 % sur 129 avis et le Dynaxer HP4 83 % sur 25. 81 % des conducteurs du EfficientGrip Performance 2 le rachèteraient, contre 79 % pour le Dynaxer HP4.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 4 tests qui indiquaient des prix, le EfficientGrip Performance 2 était le pneu le plus cher dans 4 d'entre eux, de 22,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le EfficientGrip Performance 2 est fabriqué en 37 dimensions (de 15 à 21 pouces) et le Dynaxer HP4 en 45 (de 14 à 17 pouces). 19 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le EfficientGrip Performance 2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et A en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Dynaxer HP4, A et C.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.