Continental IceContact 3 contre Nokian Hakkapeliitta R5
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental IceContact 3 et le Nokian Hakkapeliitta R5 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Continental IceContact 3 et le Nokian Hakkapeliitta R5 sont tous deux des pneus Premium Touring Winter conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental IceContact 3 | deux | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Continental IceContact 3 soit meilleur que le Nokian Hakkapeliitta R5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a arrêté le véhicule en% 2.59 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 15.38 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental IceContact 3
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule en% 7.94 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 2.06 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental IceContact 3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Nokian Hakkapeliitta R5 ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a flotté à une% 13.08 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental IceContact 3
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a arrêté le véhicule en% 0.23 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Nokian Hakkapeliitta R5
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a accéléré% 1.17 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 0.66 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Continental IceContact 3
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 10 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Subj. Snow Handling a été calculé >>
Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule% 11.25 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Continental IceContact 3
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Ice Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de ice traction. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a accéléré% 19.85 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Ice Traction a été calculé >>
Ice Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de ice handling [s]. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était était% 4.38 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Ice Handling [s] : Nokian Hakkapeliitta R5
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Subj. Ice Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de subj. ice handling. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 22.22 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Ice Handling : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Subj. Ice Handling a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Nokian Hakkapeliitta R5 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a obtenu% 40 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Nokian Hakkapeliitta R5
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était mesuré% 2.85 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Nokian Hakkapeliitta R5 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Nokian Hakkapeliitta R5 était a utilisé% 4.81 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Nokian Hakkapeliitta R5
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental IceContact 3 et le Nokian Hakkapeliitta R5.
Au total, le Continental IceContact 3 a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 76%.
Le Nokian Hakkapeliitta R5 a été évalué 15 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Nokian Hakkapeliitta R5.
Conclusion
En conclusion, le Continental IceContact 3 a mieux performé en subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], straight aqua, snow handling [s], ice braking, ice traction et subj. ice handling, tandis que le Nokian Hakkapeliitta R5 a mieux performé en dry braking, snow braking, snow traction, subj. snow handling, ice handling [s], subj. noise, noise et fuel consumption.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en wet handling, subj. wet handling, snow handling, ice handling et subj. comfort, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Les deux pneus ont eu des performances égales semble être le meilleur pneu globalement.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.