Test de pneus toutes saisons Auto Express 2020

Résumé de test
Freinage sur sol mouillé	Michelin CrossClimate Plus
Freinage à sec	Hankook Kinergy 4S2
Manipulation humide	Continental AllSeasonContact
Usure	Continental AllSeasonContact
Résistance au roulement	Continental AllSeasonContact
Gestion de la neige	Cooper Discoverer All Season

Pour le test de pneus toutes saisons Auto Express 2020, Auto Express a testé six pneus toutes saisons 225/45 R17 à l'aide d'une VW Golf.

Malheureusement, en raison des restrictions de déplacement, Auto Express n'a pas pu terminer le test de conduite sur sol sec, mais le reste du test est aussi complet que d'habitude, couvrant le freinage sur sol sec, mouillé et sur neige, la conduite sur sol mouillé et sur sol mouillé, ainsi que la traction sur la neige et la conduite sur neige.

Comme d'habitude, nous maintiendrons notre couverture au minimum, en vous encourageant plutôt à vous rendre sur le site Web d' Auto Express pour consulter le test complet, assurez-vous également de consulter le Test de pneus toutes saisons , qui couvre ces pneus et plus encore. , et un pneu été et hiver de référence de même dimension.

Résultats

Cliquez ici pour afficher les résultats sous forme de tableau unique et ajuster la pondération des scores en fonction de vos propres besoins de conduite !

1st: Continental AllSeasonContact
225/45 R17 94V EU Label: C/B/72 3PMSF: no	Total: 1159.7 Dry: 92.2 Wet: 470 Snow: 298.5 Rolling Resistance: 100 Noise: 99 Overall: 100 Un pneu toutes saisons bien équilibré, bonne adhérence sur sol mouillé et enneigé. Un pneu toutes saisons bien équilibré, bonne adhérence sur sol mouillé et enneigé. Nettement en retrait par rapport au Michelin sur le sec. Nettement en retrait par rapport au Michelin sur le sec. Lire les rapports d'essais
2nd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/45 R17 94W EU Label: C/B/70 3PMSF: no	Total: 1164 Dry: 91.2 Wet: 486.5 Snow: 291.7 Rolling Resistance: 95 Noise: 99.9 Overall: 99.7 Bonnes performances sur neige, adhérence élevée sur sol mouillé, faible résistance au roulement, Bonnes performances sur neige, adhérence élevée sur sol mouillé, faible résistance au roulement, Performances sèches moyennes. Performances sèches moyennes. Lire les rapports d'essais
3rd: Hankook Kinergy 4S2
225/45 R17 94W EU Label: C/B/70 3PMSF: no	Total: 1165.6 Dry: 98.3 Wet: 498.1 Snow: 284.4 Rolling Resistance: 87.2 Noise: 98 Overall: 99.6 Résistance à l'aquaplaning la plus élevée lors du test, freinage le plus court sur sol mouillé, bon sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning la plus élevée lors du test, freinage le plus court sur sol mouillé, bon sur sol sec. Performances moyennes sur neige, résistance au roulement plus élevée. Performances moyennes sur neige, résistance au roulement plus élevée. Lire les rapports d'essais
4th: Michelin CrossClimate+
225/45 R17 94W EU Label: C/B/69 3PMSF: no	Total: 1131.4 Dry: 100 Wet: 453.3 Snow: 290.6 Rolling Resistance: 90.6 Noise: 98.1 Overall: 98.8 Avantage significatif lors du freinage sur sol sec, bonnes performances sur neige. Avantage significatif lors du freinage sur sol sec, bonnes performances sur neige. Performances moyennes sur sol mouillé. Performances moyennes sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
5th: Cooper Discoverer All Season
225/45 R17 94W EU Label: C/B/70 3PMSF: no	Total: 1141.3 Dry: 98.4 Wet: 472.3 Snow: 285.1 Rolling Resistance: 88.4 Noise: 100 Overall: 97.1 Confort élevé, faible niveau sonore, bon freinage à sec, bonne résistance à l'aquaplaning. Confort élevé, faible niveau sonore, bon freinage à sec, bonne résistance à l'aquaplaning. Je n'ai pas pu égaler les meilleurs sous la pluie ou la neige. Je n'ai pas pu égaler les meilleurs sous la pluie ou la neige. Lire les rapports d'essais
6th: Vredestein Quatrac Pro
225/45 R17 94Y EU Label: E/B/71 3PMSF: no	Total: 1109.2 Dry: 91.9 Wet: 464.2 Snow: 274.8 Rolling Resistance: 81.7 Noise: 99.7 Overall: 96.9 Bonne adhérence latérale sur sol mouillé. Bonne adhérence latérale sur sol mouillé. Faible performance sur neige, freinage plus long sur sol sec et humide, résistance au roulement élevée. Faible performance sur neige, freinage plus long sur sol sec et humide, résistance au roulement élevée. Lire les rapports d'essais