Les meilleurs pneus pour la Volkswagen MKVII Bluemotion

Acheté ces pneus sur un budget car ils coûtent 40% moins cher que le Continental Sports Contact 5 que j'avais auparavant, qui a épuisé en seulement 25.000kms. La nouvelle V2 Concept 2 avait des niveaux d'adhérence similaires en accélération et en virage, un excellent virage, des flancs légèrement souples lors des virages serrés, mais elle est silencieuse, confortable et a une résistance au roulement moindre. Les seuls inconvénients sont qu'il ne freine pas aussi bien sur le sec et l'humide que le CSC5, nécessitant une plus longue distance pour s'arrêter complètement. Du côté positif, la note de la bande de roulement est presque le double de 500 contre 280 pour le CSC5. C'est un bon pneu pour la conduite quotidienne, surtout dans la ville où il y a peut-être des routes accidentées ou accidentées, car cela amortit l'impact et le bruit de la route. Je ne l'ai pas encore poussé jusqu'au bout, car je laisse toujours les pneus couler, mais le CSC5 pourrait prendre jusqu'à 145 km / h dans un virage avant de perdre l'emprise de mon Golf MK7 stade 1 de 168 ch. Je suis allé seulement jusqu'à 100 km / h sur les Hankooks dans un virage et 160 km / h sur les lignes droites. Jusqu'à présent, pas de regrets et je suis confiant de sa manipulation à haute vitesse. Continuera à surveiller et donner un examen de mi-vie à l'avenir.

I have recently purchased a VW Golf MK7 Bluemotion 1.6tdi. It came with these tyres as standard and I was not impressed.
Just for some context, I am 19 and live in the country where the majority of the roads are twisty. I do drive with vigour sometimes but am not your typical teenager (on a law degree and often accused of being old before my time).
The tyres are low in grip compared to the ones I had on my Astra SRI, and I have a distinct lack of confidence in the cars handling ability, it seems to let go much too easily in the dry. In the wet, the problem is shown to full extent, the car is basically undriveable if there is any standing water and extreme caution is advised.
What's more, the wear has been appalling. I have covered just short of 11,000 miles in mixed conditions (my route to work includes motorway, twisty roads as well as A Roads). I also regularly cover motorway distances greater than 300 miles per trip. In 8 months, the front tyres are totally short, less than half a mil from the legal limit. The back tyres are about 25% worn.

I would not recommend. I am aware my car is an Eco car and therefore the suspension is not unto the sporting credentials I was used to with my 2010 Astra SRI. However, after fitting it with some fat, good grip mid range tyres (Bridgestones), the car handles 200% better; so much so, I had all four changed immediately.