Une adhérence incroyable dans toutes les conditions, ces pneus procurent une sensation incroyable. Meilleure adhérence que les pneus Dunlop Sport Maxx que j'avais auparavant, mais le compromis pour toute cette adhérence est un taux d'usure très faible. Dans l'ensemble, je choisirais les Dunlops plutôt que ceux-ci car ils duraient beaucoup plus longtemps et s'accrochaient presque aussi bien.
Les meilleurs pneus pour la BMW 335i (D)
Les conducteurs de BMW 335i (D) ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 72 444 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la BMW 335i (D). Pour une vue complète, la page BMW 335i réunit 71 avis de toutes les variantes. Tous les avis BMW 335i →
- 4avis de propriétaires
- 72 444 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 62%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 335i (D)
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 335i (D). Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 255/30 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW 335i (D) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental SportContact 7, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 335i (D) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho Ecsta Sport S PS72
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW 335i (D) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin Pilot Alpin 5, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 335i (D) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW 335i (D) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin Pilot Sport All Season 4, avec 9,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 335i (D) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 335i (D)
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BMW 335i (D)
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
The tyres came with the car - remapped to 340bhp and can't cope to the extent that they are dangerous! In the dry I can slide around like I'm on gravel if I'm only slightly adventerous with my right foot! In the wet there is absolutely no grip. I have no idea if they are any good in the snow as I couldn't get on to a road with them!
Terrible, dangerous, but unfortunately hard wearing!
Terrible, dangerous, but unfortunately hard wearing!
Outstanding grip on curvy roads, communicative and predicatable at the limits of adhesion. Yes, expensive but will replace with same.
Just replaced all four tyres after 4000 miles of wear. 225/R19 RE050A 88Y on the front and 255/30R19 RE050A 91Y on the rear. All tyres worn through to the braiding on the inside edge, rest of tread approximately 7mm. Scary as you cannot see the wear without getting under the car. The tracking was all awry with the king pin angle being over 13 degrees+ on the front tyres. 26 readings were taken on the front of which 6 were classified as dangerous This is either a tyre design problem or the the BMW suspension is unable to absorb the extra stresses caused by the stiffness of the side wall in a RF tyre hence the changes in the tracking. The UK roads are in a terrible state with pot holes, sunken drain covers or badly repaired subsidence. This must contribute to the problem and therefore either Bridgestone or BMW or both are not producing a product suitable for UK road conditions. Today I was informed that a colleagues car, a BMW 1 series has suffered the same problem and all four tyres are having to be replaced. This suggests that this is a common problem with BMW and Bridgestone on which despite the dangerous implications both manufacturers are keeping quiet. I will follow this through with BMW and report further
Vous conduisez une BMW 335i (D) ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.