Avis sur le Yokohama BluEarth Es ES32 - Page 2

Si jamais il y avait une note de fiabilité ici, je donnerais à ces pneus une note de 3/10. Mon trajet quotidien comporte quelques routes accidentées et les crevaisons étaient trop fréquentes par rapport à d'autres pneus. Des nids-de-poule assez importants ont pu endommager les flancs au point qu'ils ne peuvent plus être récupérés.

Avant, j'ai dû changer ce jeu en raison de la gravité des dommages récents, mais les pneus résistent plutôt bien à l'usure. Je parie qu'il lui reste encore 10 000 km. Les performances sur sol sec sont médiocres, comme on peut s'y attendre d'un pneu écologique. Le bruit de la route est excellent jusqu'à ce qu'il devienne plutôt rugueux dans les derniers milliers de kilomètres. En termes de confort, c'est mieux que les pneus d'origine (Bridgestone Turanza) mais rien de spécial.

Les performances sur sol mouillé sont superbes, brillantes, je ne peux pas assez les complimenter. La voiture ne faiblit pas sous une forte pluie et à grande vitesse. Même s'il y avait des flaques d'eau, elle ferait un léger aquaplanage et reprendrait instantanément de l'adhérence.

Dans l'ensemble, c'est un pneu assez solide s'il est utilisé sur des routes lisses et sans nids-de-poule. Il présente les avantages d'un pneu écologique plus quelques touches de luxe. Cependant, il n'est pas recommandé pour une utilisation sur des routes accidentées.

Mon véhicule Citroën C-Elysee BLUEHDI 99cv. Ce sont de très bons pneus, ils adhèrent très bien sur sol sec et humide. Rien à envier aux marques premium, à mon avis Yokohama est aussi premium voire plus que les déjà connues, Continental, Dunlop, Michelin, Bridgestone etc. Et en plus à un prix très raisonnable. Sans crainte il y a de la vie et des pneus après ces marques premium si connues de tous qui sont vraiment bonnes mais dans certains cas à un prix exorbitant. Je suis vendeur et je sais de quoi je parle. En 41 ans j'ai essayé de nombreux pneus avec les premium tu ne faillis jamais. Mais mon ami le plus courageux est d'essayer ces moins courants ici en Espagne. J'ai eu une très agréable surprise et je répéterai quand il le faudra. Maintenant 32 000 kms et la bande de roulement des avants à 50% et des arrières à 70%. Incroyable à condition de surveiller les pressions et de prendre soin des bordures. Vous avez des pneus pour un moment.