Changez les 4. S'use vite. Permuter les pneus à 15 000 km. Susceptible de durer encore 15 000 km. Tarification abordable. A part une usure rapide, rien à redire.

Cette Opel Corsa de 1996 a eu de nombreux pneus et ce sont les meilleurs. Ils ont une très bonne adhérence sur sol sec (très peu d'utilisation sur le mouillé) et sont exceptionnellement silencieux et confortables. La voiture n'est pas conduite très fort mais le contrôle est parfait et ils donnent une confiance totale. Beaucoup mieux que certains pneus horribles - presque dangereux que la voiture avait dans le passé. Fondamentalement, des super pneus dans cette taille inhabituelle.

30000km parcourus sur asphalte de banlieue de manière assez poussée. Superbe confort malgré le montage peu courant (175/60-15). Tenue de route remarquable sur route sèche ou mouillée mais malheureusement, aquaplanning excessif donc il ne faut pas aller vite en roulant sous la pluie.

Je l'ai utilisé pendant 52 000 km sur ma Honda jazz. J'ai trouvé ces pneus très bons, plus confortables que le michelin, mais ils durent moins que le michelin (65.000). Ils sont moins chers que Michelin, donc je les préfère car je les trouve plus agréables. Je ne peux pas parler d'adhérence sur sol mouillé ou sur sol sec car je ne roule jamais à la limite avec ma Honda jazz, mais c'est un pneu tendre, donc je crois que quand vous aurez besoin qu'ils s'arrêtent, ça va s'arrêter ! J'ai parcouru plus de 460 000 km jusqu'à présent, Yokohama était le meilleur et le meilleur rapport qualité-prix, tout comme le pneu que j'ai jamais utilisé. La vérité est que les pneus les plus agréables que j'ai jamais achetés étaient continentaux, mais ils ne durent pas plus de 40 000 km et ils étaient aussi chers que les michelin qui durent 65 000 km

Ces pneus sont excellents, silencieux, confortables sur les bosses et sans aucune fissure après 3 ans de conduite dessus. Le freinage sur sec est bon, mais lorsque le pneu était un peu usé à plus de la moitié, il a commencé à déraper lorsqu'il pleuvait, maintenant ils sont presque descendus jusqu'aux barres d'usure et lorsqu'il pleut, vous pouvez également conduire sans freins, car si vous appuyez un peu sur les freins plus fort que la normale, ils commencent à glisser partout. Mais d'un autre côté, ils sont portés maintenant. Ils étaient un peu chers comme pneu, ils m'ont duré 50k kms. Je ne vais pas les acheter à nouveau pour des raisons d'adhérence sur sol mouillé.

Expérience horrible, 2 pneus complètement usés après 20000kms, le confort était bon, mais pneus bruyants. Je ne les achèterais plus jamais.

J'ai été sur le 2ème jeu de ces merveilleux pneus lors de ma petite balade en ville. Très confortable et silencieux sur les voies de la ville, aucun problème pour la plupart des conditions, des routes sèches aux routes humides. Ne vous attendez pas à des performances élevées, mais une conduite normale devrait convenir à la plupart des gens avec un confort et des performances décents. A duré environ 40 000 km avec un style de conduite moyen, ce qui est bon pour moi.

Adhérence sur sol sec - les pneus se sont bien comportés sans aucun problème Adhérence sur sol mouillé - un peu difficile. Cela fait le travail mais cela ne m'a pas donné beaucoup de confiance car je sens que l'adhérence est presque là, mais juste peut-être. Taux d'usure - je ne pense pas qu'il ne puisse pas durer longtemps comme Goodyear triplemax car un composé plus doux. Confort - c'est plus de confort que Goodyear triplemax. Le silence est très perceptible. Achètera-t-il encore ? Oui et certainement sur ma liste pour le prochain remplacement, mais je vais d'abord essayer Continental cc6 pour obtenir des résultats corrects.

Mon allée est à flanc de montagne et est raide. Ma Honda Civic a filé jusqu'à ce que je monte ces pneus Yokohama. Génial, je monte sans problème par tous les temps. Récemment, j'ai testé une nouvelle voiture allemande également à traction avant. Il a échoué au test final d'escalade de mon allée!

Excellent dans des conditions sèches et humides. Améliore également la consommation de carburant. Très confortable, bruit minimal. Ce qui est impressionnant, c'est le déplacement de l'eau même sous la pluie. Je dis toujours que si vous voyez un bon jet derrière vous lorsque vous conduisez sous la pluie, alors vos pneus fonctionnent. Pour une petite voiture familiale, un excellent rapport qualité-prix.

J'ai testé ces pneus dans des conditions sèches et humides (surface adhérente et glissante). L'adhérence et la maniabilité sur sol sec sont très bonnes, les pneus m'ayant tiré d'un ou deux moments très anxieux sans crissement ni glissement. Sur une surface mouillée et adhérente, les pneus ne lâchent pas encore. Sur une surface mouillée et glissante, ces pneus progressent en douceur d'une adhérence totale à leur limite jusqu'à une glissade complète. La Swift Sport est sujette au sous-virage et bien qu'elle se détache en douceur, il n'y a pas beaucoup de sensation au point d'échappée. La sensation générale est meilleure que la moyenne. En ce qui concerne l'usure, j'ai encore environ 6 mm après 12500 miles / 20000 km. Les bords extérieurs du pneu sont assez résistants et ont une bonne bande de roulement malgré les virages lourds auxquels je les expose parfois. Ils sont très confortables et silencieux, surtout compte tenu de leurs performances. Je suis toujours très content avec eux, mais j'aime changer les choses et chercher toujours à m'améliorer, donc je les rachèterais mais pas après que cet ensemble soit terminé.

J'ai juste eu un peu de neige et j'ai essayé d'utiliser ma Golf GTE avec des Goodyear F1 - je n'allais nulle part. Recouru à l'utilisation de la Golf TSI de mon fils - tout à fait brillant, les pneus ont donné confiance, ils ont très bien agrippé à la fois dans la neige mais aussi dans la neige fondante. Excellent résultat