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Winrun Winter max A1 WR22

Le Winrun Winter max A1 WR22 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 12e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P12 sur 12 · 2024 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Glace Sec, Mouillé Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 1tests professionnels

Score Tyre Reviews

Winrun Winter max A1 WR22

5,9/10

Meilleur que 30 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2024 30 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 30 % 5,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 19 % 30 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 73 % 23 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 73 % 18 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 33 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 57 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 34 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 70 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 35 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 85 % du résultat des tests. Les 15 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2024 Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024 ADAC · 205/55 R16 P12 / 12
1 Tests
0 Victoires aux tests
12e Moyenne
12e Meilleur
12e Pire
Le dernier test

Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024 P12 sur 12

Le pneu Winrun Winter-max A1 WR22 obtient une mauvaise note globale en matière de sécurité, principalement en raison de faiblesses importantes sur les surfaces mouillées. Sur route sèche, il offre un bon retour de direction et un comportement limite, mais avec des distances de freinage plus longues que la moyenne. Ses performances sur route mouillée sont insuffisantes, avec des tendances précoces au sous-virage et au survirage, une mauvaise adhérence et une résistance à l'aquaplaning à peine satisfaisante. Cependant, le pneu se comporte bien sur les routes hivernales, démontrant un bon freinage et une bonne traction sur la neige et la glace, ainsi qu'une maniabilité précise sur les surfaces enneigées. En termes d'impact environnemental, le pneu fabriqué en Chine manque de peu une bonne note. Il obtient de bons résultats en termes de kilométrage prévu et de résistance à l'usure, mais n'obtient qu'une note d'efficacité satisfaisante en raison de son poids élevé.

Faible: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé - Béton, Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Tous les tests indépendants du Winrun Winter max A1 WR22, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2024Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024ADAC · 205/55 R16P12 / 12
Questions fréquentes
Le Winrun Winter max A1 WR22 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Winrun Winter max A1 WR22 freine 15 % plus long que rivaux Premium, 12,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,9 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 19/100.
Le Winrun Winter max A1 WR22 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Winrun Winter max A1 WR22 freine 3 % plus long que rivaux Premium, 4,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,1 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 33/100.
Le Winrun Winter max A1 WR22 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Winrun Winter max A1 WR22 freine 0,3 % plus long que rivaux Premium, 3,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 0,8 % moins bon que rivaux Premium, 2,3 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 11,1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 73/100.
Le Winrun Winter max A1 WR22 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Winrun Winter max A1 WR22 freine 2,3 % plus court que rivaux Premium, 3,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 73/100.
Quelle est la durée de vie du Winrun Winter max A1 WR22 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Winrun Winter max A1 WR22 devrait parcourir environ 29 204 miles (46 999 km).
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Winrun Winter max A1 WR22

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