Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 247 avis
Le Toyo T1R est surtout apprécié par ses utilisateurs pour son adhérence sur sol sec, et reçoit également des commentaires favorables sur sa tenue de route, le ressenti de la direction et son rapport qualité-prix. L'adhérence sur sol mouillé divise davantage : les avis positifs sont plus nombreux que les critiques, mais environ un avis sur cinq fait état d'une mauvaise adhérence sous la pluie. La durée de vie de la bande de roulement est la principale réserve récurrente, critiquée dans environ un quart des avis ; les témoignages à mi-vie et en fin de vie vont d'une usure rapide à une longue durée de service. Environ un avis sur dix mentionne des flancs souples, parfois associés à des réactions imprécises. Les avis sur le bruit et le confort sont partagés, tandis que la perte d'adhérence progressive a davantage de partisans que de détracteurs.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 239 avis
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Pas votre pneu UHP habituel: Ces pneus ne peuvent pas rivaliser avec les pneus de compétition UHP les plus chers en termes de grip. La réponse et le retour de la direction sont également moyens - tout cela à cause des flancs relativement souples, qui à leur tour les rendent vraiment confortables!
L'usure est médiocre, mais le prix est raisonnable.
Ces pneus sont très progressifs à la limite, mais vous devez conduire prudemment sous la pluie. Ils préfèrent les configurations de suspension souples sur routes mouillées!
Excellente protection de la jante.
Dans l'ensemble, un premier choix pour un pneu UHP confortable à petit budget! Ne convient pas aux applications hard-core.
PS. Également en cours d'exécution sur une Hyundai i10 1.2 (même taille) avec les mêmes impressions ...
Auparavant, Uniroyals et Dunlops étaient allumés, les toyos leur survivaient tous les deux, Dunlops ne passait que 10k, les toyos ont réussi 5k supplémentaires. L'adhérence sur sol mouillé et sec était bonne. Le seul problème que j'ai eu et il est probablement lié à d'autres pneus à bande de roulement V est qu'ils deviennent bruyants lorsque la bande de roulement est basse. Excellent pneu pour le prix tho.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
J'ai utilisé ces pneus pour une utilisation rapide sur route et même sur piste. Il existe sans aucun doute des pneus plus adhérents, mais ce sont d'excellents pneus polyvalents et certainement les meilleurs que vous puissiez obtenir pour le prix. Les flancs sont un peu plus souples que les autres pneus, résolus en exécutant un PSI légèrement plus élevé.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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Ces pneus sont bons, dans une certaine mesure. Au quotidien, avec un style de conduite plutôt facile à vivre, je n'ai pas grand-chose à mettre dessus, sauf peut-être le bruit. Le niveau d'usure est correct. Mais lorsque vous poussez ces pneus, c'est là que les choses commencent à mal tourner. En sec, le retour est bon, tout comme la prise en main. Lorsque les routes sont mouillées - ou même simplement humides, les choses vont mal. Mon ABS démarre sous un freinage modérément fort à partir de seulement 40 mph, et la voiture sous-virera si j'essaye de la pousser trop fort dans un virage. Basé sur le fait qu'ils sont inutiles dans les conditions humides, c'est un non-non définitif pour un réachat.
fantastique ensemble de pneus à sec et humide, je ne vois pas comment les autres se plaignent d'eux? J'ai essayé si fort de botter le cul autour d'un rond-point en averse et c'est impossible! achètera à nouveau 100%
J'en avais sur ma clio sport 172 et ils sont corrects si vous les utilisez en ville, mais pour une conduite rapide, je ne le recommanderais pas. Le taux d'usure est très bon et dure depuis longtemps. L'adhérence sur sol mouillé est inexistante.
