Rapid p609 Rapports d'essais - Page 2

Note de 61% au volant d'une Mazda 3 Series (215/45 R17) sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
Tout d'abord, c'est bon marché - j'avais besoin de pneus économiques car j'étais un nouveau conducteur et je venais d'acheter une voiture d'occasion. Avait installé 55 AUD par pneu avec les frais de montage. Le pneu glisse un peu à chaque fois sur route sèche lorsque vous avez plus de 80 ans et très risqué dans les virages. Je devais ralentir à chaque fois en tournant. Juste un non pour ces pneus. Même les pneus Goodyear d'occasion étaient très confortables jusqu'à ce qu'ils s'usent trop vite.
Helpful 48 - pneu essayé sur April 25, 2021
Note de 40% au volant d'une (225/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
Pneu horrible
Helpful 48 - pneu essayé sur January 27, 2021
Note de 90% au volant d'une Vauxhall Insignia CDTI 160 (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 0 easy going kilomètres
si vous voulez des pneus ecomony à petit budget décent, ces 609 rapides sont d'un bon rapport qualité-prix.J'ai eu une réduction sur l'achat de 4 pneus était de 70 £ chacun mais j'ai eu 100 £ de réduction sur 4 pneus montés, TVA comprise, donc je n'ai payé que 45 £ chacun, donc je ne peux pas me plaindre optez généralement pour le Continental Premium Conti Sport 3, mais je ne peux pas me permettre les 145 £ à chaque coût.
Helpful 33 - pneu essayé sur December 17, 2020
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Vauxhall insignia elite ecoflex 160 (245/45 R18) sur mostly motorways pendant 0 easy going kilomètres
PNEUS À GRANDE VALEUR ÉCONOMIQUE
Helpful 29 - pneu essayé sur December 16, 2020
Note de 33% au volant d'une Jaguar xf premium luxury (245/45 R18 W) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
pneu poubelle absolu pour une voiture comme celle-ci ... une erreur coûteuse pour un ensemble de 4 ... les remplaçant déjà juste quelques semaines pour les posséder ... des déchets comme celui-ci ne devraient pas être autorisés à la vente pour les voitures.
Helpful 62 - pneu essayé sur September 28, 2020
Note de 63% au volant d'une Peugeot 207cc (195/50 R16 V) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Monté sous un 207cc, sur l'essieu arrière uniquement, pour 50 euros chacun. Je ne suis pas très satisfait. Ils sont bons pour un style de conduite bas à normal, mais pas pour la conduite sportive, en particulier sur un tarmac humide et mouillé. Je sens qu'ils perdent leur adhérence même si ce n'est pas immédiatement. Le bruit et l'usure sont OK J'ai eu et j'ai encore des pneus bon marché sous mes autres voitures, et ils sont assez bons, mais pas ces P609. Je ne les rachèterai plus, il y a d'autres bons pneus bon marché au même prix.
Helpful 30 - pneu essayé sur September 9, 2020
Note de 52% au volant d'une Volkswagen (215/40 R17 W) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
Les pneus P609 faisaient partie d'un ensemble lorsque j'ai acheté de nouveaux alliages. Le marketing est étonnamment précis - des pneus de performance à un très bon prix. Ils sont très similaires aux Bridgestone Potenzas en termes de design et de sensation. Pour les pneus économiques, vous n'obtiendrez pas beaucoup mieux en termes de performances. Cependant, il existe encore des inconvénients importants. Premièrement, quelle que soit la prudence avec laquelle je conduis, les pneus grincent beaucoup à l'accélération. Et en croisière, il y a toujours un bourdonnement pleurnichard. C'est assez fort pour que les piétons se tournent pour regarder. Deuxièmement, la distance de freinage / arrêt est très faible. Il s'accroche décemment à la route en croisière, mais lorsque vous appuyez fort sur les freins, la voiture ralentit doucement plutôt que cet arrêt immédiat et violent que j'ai ressenti sur mes pneus précédents. Troisièmement, le trajet est très inconfortable. J'aime la dynamique sportive, mais elle est trop dure. Et si la direction est réactive, elle est un peu trop légère à mon goût et n'offre pas assez de résistance. Je soupçonne que ces problèmes pourraient être résolus en passant à un pneu plus profilé de 45 ou 50 aspects (ce que j'avais auparavant). Enfin, l'économie de carburant est terrible. Facilement une réduction de 20 à 30%. Je n'ai jamais vu la lecture de l'autonomie de carburant diminuer aussi rapidement avec une conduite normale. J'avais l'habitude d'avoir une autonomie d'environ 650 km sur un char facilement, maintenant j'obtiens environ 500 km. En résumé, si vous ne pouvez absolument pas vous permettre plus que des pneus économiques, ceux-ci feront le travail pendant un court moment. Tout jeu de pneus entraînera une dépense importante - alors investissez ce petit plus pour obtenir une marque de premier ordre lorsque vous le pouvez.
Helpful 23 - pneu essayé sur September 6, 2020
Note de 78% au volant d'une MINI Cooper D (225/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 300 spirited kilomètres
Si vous envisagez de les acheter ou de les avoir et que vous voulez un avis honnête, c'est pour vous. J'ai hésité quand ils sont arrivés pour ma voiture. Besoin de pneus bon marché et je dirais qu'ils offrent des performances de qualité.IMO En quittant le magasin une fois monté sous une pluie battante, il y avait beaucoup de glissement, mais maintenant ils sont très bons pour saisir la route à des vitesses élevées de 60 à 70 mph. IMO Ce sont des pneus économiques qui offrent une adhérence de qualité et des performances de qualité. IMO Mon seul reproche même si je m'en fiche. Ils sont très bruyants. Peut-être les pneus les plus bruyants que j'ai eu sur une voiture. Cela mis à part, tout ce bruit vient avec beaucoup de capacité en virage et je peux en toute confiance chiffonner la voiture sans hésitation.
Helpful 23 - pneu essayé sur July 14, 2020
Note de 49% au volant d'une Hyundai Accent (205/45 R17 W) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
Nouveaux pneus sur de nouvelles roues sur une nouvelle voiture. Des choses très bruyantes. Rumble grondement de la bande de roulement du bloc. Fait 4000k et cherche à les changer bientôt. Je ne les aime pas
Helpful 46 - pneu essayé sur January 17, 2020
Ford Focus ST250 (225/40 R18) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
J'en avais un sur la voiture quand je l'ai acheté et quand j'ai remplacé les 4, ils ont dit que l'adhérence était encore moyenne. J'ai traversé les avant et j'ai décidé d'acheter un autre BCT Rapid P609 pour aller avec le précédent.

Pour moi, l'adhérence a été bonne et encore beaucoup de bande de roulement.

Ce qui est inquiétant, c'est que les parois latérales périssent plus vite et j'ai des coupures et des bosses dans mes parois latérales.

Il est venu très vite et se développe toujours. CHANGER ces ASAP. N'ACHETEZ PAS! Quelque chose se produira très vite dans ces derniers avant que le mm de grip ne paraisse même bas!
Helpful 36 - pneu essayé sur August 31, 2019
Note de 29% au volant d'une Mercedes Benz E Class (225/45 R16 R) sur mostly motorways pendant 4,872 easy going kilomètres
Je suis absolument dégoûté d'avoir des pneus Rapid sur mes 4 roues. J'ai fait confiance au magasin de pneus mais maintenant je me sens trahi par le magasin de pneus.

Ces pneus sont de toute façon dangereux par rapport aux neufs car ils manquent d'adhérence, de maniabilité, favorisent une mauvaise performance du carburant et surtout s'usent trop rapidement. J'avais crevé un pneu deux fois et Dieu merci, ce n'était pas sur une autoroute. Il est décevant d'avoir votre nouveau pneu crevé. Certes, le pneu manque de résistance et de durabilité.

J'ai été choqué une fois que je me suis senti flotter sur une route mouillée, ce qui a rendu ma conduite vraiment difficile, je suis donc resté très prudent jusqu'à ce que j'arrive à destination. J'ai découvert que les pneus arrière étaient presque plats, c'est pourquoi ma conduite était difficile et extrêmement dangereuse avec des pneus aussi pauvres. J'aurais été sanctionné par la police s'ils l'avaient trouvé.

Je n'ai parcouru que 4872 miles après que ces pneus aient été montés neufs et je n'utiliserais plus jamais cette marque (Rapid Tire) ni je penserai même à recommander cette entreprise de mauvaise qualité à qui que ce soit. Ce sont des pneus dangereux de très mauvaise qualité à acheter et à utiliser.
Helpful 44 - pneu essayé sur June 23, 2019
Volkswagen (235/40 R18 W) sur mostly motorways pendant 40,000 spirited kilomètres
J'ai installé ces pneus sur ma voiture il y a 3 ans et je les utilise toujours. J'ai fait avec eux 40k miles jusqu'à maintenant et je vais les changer cette année
Pour les pneus bon marché, je peux dire que j'en suis globalement satisfait.
Sur sec, l'adhérence était de 80%
Sur humide 60%
Confort 70%
Taux d'usure - bon (40k miles - repos 3 mm)
Helpful 93 - pneu essayé sur April 24, 2019