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Avis de propriétaires sur le Pirelli P Zero

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 154 avis

À travers 154 avis, le Pirelli P Zero reçoit des retours mitigés : les conducteurs louent le plus souvent son adhérence sur sol sec, sa capacité à prendre les virages et ses performances à grande vitesse en temps chaud. Cependant, beaucoup signalent une usure rapide/inégale pour le prix, ainsi que des plaintes fréquentes concernant une traction faible ou imprévisible sur sol mouillé/froid qui peut miner la confiance. Le bruit/la dureté et des problèmes occasionnels de suivi de voie ou de vibrations/d'équilibre apparaissent également régulièrement, rendant le P Zero mieux adapté à une utilisation en performance par temps chaud plutôt qu'à une conduite tout au long de l'année dans des climats humides et froids.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 150 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 185 notes

  • Note des propriétaires 67%
  • Adhérence sur le sec 84%
  • Ressenti de la route 74%
  • Progressivité 72%
  • Adhérence sur le mouillé 69%
  • Confort 63%
  • Usure 57%

Avis sur le Pirelli P Zero - Page 7

Répartition des notes sur 85 avis rédigés
40%
Membre
  • Audi TT
  • 255/35 R19
  • 1 609 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Plus la température est froide, plus ils sont mauvais. En dessous de 7 degrés, les pneus étaient durs et dangereux sur le mouillé. Trop cher.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 3
  • Usure 5
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 1
Utile 755
60%
Membre
  • Audi S6
  • 275/30 R21
  • 12 875 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
J'en avais sur mon Audi S7. Pneus très moyens. Aucune adhérence sur le mouillé. Glisse sur le côté dans le sec dans les virages rapides. L'Audi est 4 roues motrices donc cela aide les pneus mais pas assez pour surmonter la faiblesse de ces pneus. Ils peuvent offrir une meilleure adhérence dans les voitures plus légères et moins puissantes, mais assez inutiles dans les voitures plus lourdes haute performance. Très mauvaise usure. Ont déménagé sur les PS4 Michelin. Espérons que ceux-ci fonctionnent bien mieux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 4
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
Utile 653
76%
Membre
Énorme quantité d'adhérence latérale.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 7
Utile 691

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Pirelli P Zero ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Pirelli P Zero ?
Membre
  • Audi
  • 275/30 R21 W
  • 3 219 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Avait deux ensembles de ceux-ci. L'usure est rapide surtout avec le carrossage de S7. Terrible sur le mouillé lors du freinage et dans les virages sous un freinage brusque. Je n'achèterais plus. pneu très excité. À propos d'essayer Michelin Power Sport 4s
81%
Membre
Je viens de passer en revue les pneus avant ci-dessous en 225/40/19 car les arrières sont de 275/35/19 en raison de la configuration décalée de BMW et comme ci-dessous de très bons pneus et après 11 km, les arrières sont tombées à un peu moins de 5 mm.

Aucun problème avec les pneus sur sol mouillé ou sec, ils semblent s'user bien et uniformément et devraient durer 20-25 km.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 667
83%
Membre
Ces pneus ont maintenant parcouru 11 km principalement sur autoroute et voies de campagne et les fronts sont usés jusqu'à 5 mm sur tout le pourtour.

Excellente adhérence sur sol sec et mouillé et bien qu'ils soient Run Flat, je les trouve très confortables, un très bon pneu à mon humble avis.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 673
41%
Membre
Pneu monté à partir du nouveau MO et parvient à parcourir 13000 miles. Également changé l'avant qui est toujours légal avec 3 mm mais qui porte mal sur le bord. Vérifié souvent l'alignement et la pression des pneus. C'est la deuxième série de Pirelli P Zero qui m'a laissé tomber. Certains pneus économiques font bien mieux que ce pneu MO.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 4
  • Usure 2
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 708
Membre
  • Mercedes Benz
  • 265/35 R18 W
  • 6 437 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
Pneu très bruyant, certes mes pneus sont larges, mais j'ai des collègues avec la même voiture que la mienne et Goodyear et c'est une bête complètement différente. Weimar est également un problème. A part ça, c'est un bon pneu.
73%
Membre
Pneu très bruyant, certes mes pneus sont larges, mais j'ai des collègues avec la même voiture que la mienne et Goodyear et c'est une bête complètement différente. Weimar est également un problème. A part ça, c'est un bon pneu.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 5
Utile 695
64%
Membre
Installé dans mon ancien showroom VW Arteon.
Extrêmement bruyant sur les routes à nervures. Je veux dire EXTRÊMEMENT BRUYANT. Impossible d'entendre et la voiture semble prête à se désintégrer.
Les petits joints dans le tarmax se sentent et sonnent comme des nids-de-poule.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
Utile 700
80%
Membre
  • Alfa Romeo GTV
  • 225/45 R17 W
  • 8 047 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Ce pneu offre une adhérence très élevée sur les surfaces sèches. Monté sur un coupé FWD qui tire 260 + cv bien connu pour avoir une mauvaise traction. Avec les pneus précédents (Hankook Ventus prime 2), il était impossible d'obtenir une adhérence suffisante en première vitesse, même sur une ligne droite parfaite
Avec ces pirellis, il n'a pas tourné une seule fois! L'adhérence latérale est tout simplement géniale (meilleure que le Pilot Sport 4 que j'ai également testé). Les vitesses de virage sont devenues assez terrifiantes.
Le seul inconvénient est l'usure: à 7000 km, il ne reste plus que 2 mm d'usure de la bande de roulement, mais je lance une énorme quantité de cambre négatif, donc c'était plus ou moins attendu.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 9
  • Usure 4
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 8
Utile 682
Membre
le pneu adhérera dans les 2000 premiers kilos comme une adhérence très puissante et au moment où l'adhérence commencera à devenir de plus en plus faible, mais toujours un très bon pneu à acheter et je l'acheterai à nouveau!
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