Note de
86%
au volant d'une
Toyota Landcruiser
(225/70 R17) sur
a combination of roads
pendant 54,000
average kilomètres
J'avais 4 pneus neufs montés en décembre 2016 à 76k et maintenant à 131k sur mon Toyota Landcruiser 3L d4d 2007. J'ai été très impressionné par eux ces dernières années. J'ai emmené ma caravane à deux essieux sur 10 km en Europe en 2017 et l'Ecovison H / T a fait un excellent travail. Sur les pistes de montagne franco-espagnoles et sur les lits des rivières en été jusqu'à -20 ° C de neige / glace en Pologne, ils étaient super. Je les ai emmenés sur une aire de jeux 4x4 de carrière à l'été 2017 et ils ont bien performé là aussi (rien de trop fou - ce ne sont pas des pneus de terrain boueux!). Bon sur l'autoroute aussi. Je n'ai pas perdu de traction ni ne suis resté coincé nulle part (en partie de bons pneus et en partie une excellente voiture 4x4). Je les ai ramenés en Ecosse pour un autre hiver et ils ont été super ici aussi sur les routes secondaires enneigées. Ils ressemblent à des pneus toutes saisons car ils ont de petites fentes dans la bande de roulement comme des pneus d'hiver pour les aider à se réchauffer. La Landcrusier n'est pas une voiture de course, mais je ne les ai eues de traction sur les ronds-points que quelques fois sur 54 km lorsque je pousse vraiment fort. Je dois vraiment claquer les freins exprès sur la neige tassée pour que la LC dérape un peu.
J'essaie en fait d'acheter un autre ensemble en ce moment, car après 55k miles, les fronts deviennent un peu bas.