23%
- Hyundai Kona electric
- 235/50 R19
- 32 187 km
Très mauvais
Nexen N Fera Sport EV
Le Nexen N Fera Sport EV est un pneu Véhicule électrique (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.
La réponse en bref
Les tests disent
Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Nexen N Fera Sport EV
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.
- 4avis de conducteurs
- 37 176km parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Nexen N Fera Sport EV
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Nexen N Fera Sport EV
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 4 notes de propriétaires, le Nexen N Fera Sport EV obtient 25% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 4,8 sur 10 et le moins bien en Confort avec 1,5. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.
Notes des propriétaires moyenne de 4 notes
- Note des propriétaires 25%
- Adhérence sur le sec 48%
- Usure 35%
- Progressivité 28%
- Ressenti de la route 23%
- Adhérence sur le mouillé 20%
- Confort 15%
Les 3 avis sur le Nexen N Fera Sport EV
Répartition des notes sur 3 avis rédigés
20%
- Hyundai Kona electric
- 235/45 R19
- 4 828 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Livré sur une Hyundai Kona 65 kWh N Line EV avec plaque d'immatriculation 25. Nord-ouest de l'Angleterre.
L'équipe commerciale du concessionnaire m'a prévenu qu'ils étaient affreux. Je me suis demandé : « À quel point peuvent-ils être mauvais ? » La réponse est : « Très mauvais ». Pneus catastrophiques ; j'ai parcouru 5 000 km pour me convaincre du contraire, mais rien de bon.
Lutte sur sol mouillé pour adhérer ; l'aquaplaning sur autoroute mouillée est mortel.
Prendre les virages sur des chemins de campagne humides est risqué.
Sur le sec, en mode Sport, il est impossible de baisser la puissance en tirant sur la M6.
Bruyant et nerveux sur les bosses et les nids-de-poule.
Ils sont probablement efficaces pour empêcher une péniche de percuter la berge du canal. Inutile de les placer sur une voiture puissante. Supprimés au profit de Hankook 4 saisons ; transformation instantanée.
L'équipe commerciale du concessionnaire m'a prévenu qu'ils étaient affreux. Je me suis demandé : « À quel point peuvent-ils être mauvais ? » La réponse est : « Très mauvais ». Pneus catastrophiques ; j'ai parcouru 5 000 km pour me convaincre du contraire, mais rien de bon.
Lutte sur sol mouillé pour adhérer ; l'aquaplaning sur autoroute mouillée est mortel.
Prendre les virages sur des chemins de campagne humides est risqué.
Sur le sec, en mode Sport, il est impossible de baisser la puissance en tirant sur la M6.
Bruyant et nerveux sur les bosses et les nids-de-poule.
Ils sont probablement efficaces pour empêcher une péniche de percuter la berge du canal. Inutile de les placer sur une voiture puissante. Supprimés au profit de Hankook 4 saisons ; transformation instantanée.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
20%
- Hyundai Kona electric
- 235/45 R19
- 161 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Ils étaient fournis en standard sur mon Hyundai Kona 160/64 N Line EV avec plaque d'immatriculation 25.
Ils sont horribles, en utilisant le mode sport pour prendre de la vitesse en rejoignant l'A1/M62 dans des conditions sèches et ensoleillées, ils étaient très nerveux et nerveux et avaient l'impression qu'ils avaient vraiment du mal à mettre suffisamment d'adhérence.
Même à basse vitesse, on pouvait entendre trop de bruit.
Peut-être que je me suis gâté en utilisant des pneus toutes saisons Michelin et Pirelli pendant des années ?
Ils sont horribles, en utilisant le mode sport pour prendre de la vitesse en rejoignant l'A1/M62 dans des conditions sèches et ensoleillées, ils étaient très nerveux et nerveux et avaient l'impression qu'ils avaient vraiment du mal à mettre suffisamment d'adhérence.
Même à basse vitesse, on pouvait entendre trop de bruit.
Peut-être que je me suis gâté en utilisant des pneus toutes saisons Michelin et Pirelli pendant des années ?
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