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Michelin Energy E-V

Véhicule électrique Ete

Le Michelin Energy E-V est un pneu Véhicule électrique (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 54% sur 5 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Michelin Energy E-V

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2020.

  • 5avis de conducteurs
  • 135 989km parcourus
  • 1dimensions disponibles
Michelin Energy E-V 1 photos

Score Tyre Reviews

Michelin Energy E-V

6,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 54 % 3 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 33 % 6,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Michelin Energy E V

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7,4/1049% 4 avis
Sec18Mouillé50Confort84Valeur99Notes des tests
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Continental PremiumContact C
6,3/1054% 11 avis
Adhérence sur le sec7,0Adhérence sur le mouillé4,0Confort5,5Usure6,1Notes des propriétaires
YokohamaYokohama Advan Sport EV V108
Yokohama Advan Sport EV V108
94% 4 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé9,0Confort9,0Usure9,3Notes des propriétaires
HankookHankook Ventus iON S
Hankook Ventus iON S
84% 4 avis
Adhérence sur le sec8,0Adhérence sur le mouillé8,7Confort9,5Usure8,0Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions

195Largeur55Profil16Jante91QIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UE

Bruit

70dB

Dimensions populaires195/55 R16225/45 R17
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Michelin Energy E-V ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Michelin Energy E-V affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de A pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Michelin Energy E-V est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Michelin Energy E-V 5,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Michelin Energy E-V s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Michelin Energy E-V 3,3 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 25 749 km.
Dans quelles dimensions le Michelin Energy E-V est-il disponible ?
Le Michelin Energy E-V est disponible en 1 dimensions, allant de 195/55 R16.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Michelin Energy E-V

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Ce que disent les propriétaires

Sur 5 notes de propriétaires, le Michelin Energy E-V obtient 54% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 6,8 sur 10 et le moins bien en Usure avec 3,3. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 54%
  • Adhérence sur le sec 68%
  • Adhérence sur le mouillé 63%
  • Ressenti de la route 58%
  • Progressivité 58%
  • Confort 58%
  • Usure 33%

Avis en vedette

Le plus utile 42%

“Ceux-ci sont venus sur notre Renault Zoe, nous essayons de maximiser l'autonomie, nous ne pouvons donc pas commenter leurs performances et leur maniabilité, mais le vieillissement prématuré est définitivement un...”

  • Renault Zoe
  • 25 749 km
Lire l'avis complet → 837 l'ont trouvé utile
Le plus critique 37%

“J'ai eu ces pneus avec une Renault Zoe neuve. En 6 mois, j'ai dû en remplacer 3 et en réparer un à cause de crevaisons. Pour comparer avec ma voiture précédente, avec laquelle je faisais le même trajet, je n'ai eu...”

  • Renault Zoe
  • 4 828 km
Lire l'avis complet → 730 l'ont trouvé utile
Plus long usage

“Avait les pneus Michelin EV depuis neuf sur une Renault Zoe. Deux ont été remplacés en raison de dommages aux flancs, l'un d'un trottoir acéré pendant le stationnement, l'autre ma femme conduisait, donc je ne sais pas...”

  • Renault Zoe
  • 69 202 km
Lire l'avis complet → 999 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Michelin Energy E-V

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
42%
Membre
  • Renault Zoe
  • 195/55 R16 Q
  • 25 749 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
Ceux-ci sont venus sur notre Renault Zoe, nous essayons de maximiser l'autonomie, nous ne pouvons donc pas commenter leurs performances et leur maniabilité, mais le vieillissement prématuré est définitivement un problème. Après 16 000 milles / 4 ans, l'avant a beaucoup de bande de roulement mais les blocs commencent à se briser et les flancs et les épaules sont gravement endommagés. Les arrières sont en meilleur état que les façades mais ont encore mal vieilli. Suite à une crevaison avant (trop courante), nous avons remplacé les deux façades par des marques génériques. Les OEM Michelin EV sont chers et difficiles à trouver.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 5
  • Usure 2
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 1
Utile 837
Membre
  • Renault Zoe
  • 195/55 R16 Q
  • 69 202 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Tranquille
Avait les pneus Michelin EV depuis neuf sur une Renault Zoe. Deux ont été remplacés en raison de dommages aux flancs, l'un d'un trottoir acéré pendant le stationnement, l'autre ma femme conduisait, donc je ne sais pas pourquoi celui-ci est allé à plat. Les pneus ont actuellement 43 000 km sur eux, mais la direction avant tournerait côte à côte à très basse vitesse, rien de perceptible à vitesse normale. Je les ai emmenés dans un garage pour faire vérifier le solde et il m'a dit qu'ils étaient déformés et qu'ils devaient être remplacés. Ils ont dit qu'ils étaient vieux! J'ai de sérieux doutes quant à son analyse.
Cela fait seulement 4,5 ans que j'ai acheté la voiture et il semblait qu'ils auraient parcouru 60000 km avant que l'usure ne soit à la limite de 1,6 mm.
80%
Membre
  • Renault Zoe
  • 195/55 R16 Q
  • 28 968 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Montés d'origine sur ma Zoe. Je n'ai pas permuté les pneus et j'ai constaté que ceux de l'avant sont maintenant en fin de vie, mais ils ont tout de même tenu 18 000 miles en conduite sportive. L'épaule extérieure s'use et certains blocs de la bande de roulement commencent à se désagréger, donc je vais les remplacer par sécurité plutôt que parce qu'ils sont trop usés. Si l'épaule et les blocs avaient tenu, je ne doute pas que 20 000 miles auraient été facilement atteignables. Les pneus arrière sont encore comme neufs.

Le plus gros problème, c'est le prix : 100 £ pour un pneu qui est essentiellement petit et étroit ! Une honte !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 735

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818 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
37%
Membre
  • Renault Zoe
  • 195/55 R16
  • 4 828 km
  • Essentiellement de la ville
  • Tranquille
J'ai eu ces pneus avec une Renault Zoe neuve. En 6 mois, j'ai dû en remplacer 3 et en réparer un à cause de crevaisons.
Pour comparer avec ma voiture précédente, avec laquelle je faisais le même trajet, je n'ai eu qu'une crevaison en 4 ans.
Ils sont tellement fins. Surtout les flancs.

J'ai acheté des pneus de remplacement génériques et ils ont bien mieux tenu.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 5
  • Usure 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 730
54%
Membre
  • Renault Zoe
  • 225/45 R17
  • 7 242 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Un pneu étonnamment bon, vu les bouses écolos sur lesquelles ils sont généralement montés ; une bonne adhérence sur le sec comme sur le mouillé, même comparés aux Michelin PS3, aux Vredestein haut de gamme et aux Continental qu'on a eus sur nos autres voitures...

Le seul inconvénient, c'est leur durée de vie... Les pneus avant n'ont plus que quelques millimètres de gomme après 4 500 miles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 1
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 5
Utile 756
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