Michelin Pilot Sport 4 Rapports d'essais - Page 13

C'est le meilleur pneu que j'ai jamais possédé dans cette taille! Il n'adhère que sur sol mouillé ou sec, et bien qu'il soit un flanc "55", il ne "cède" pas en cas de stress, c'est un pneu incroyable, à recommander à tout le monde!

Seulement environ 2000 miles de conduite jusqu'à présent, mais je peux honnêtement dire que j'aurais aimé les mettre sur ma voiture plus tôt. Je suis venu de jurer par les pneus Apollo pendant longtemps, mais j'ai décidé que le milieu de gamme ne le coupait plus. Les niveaux d'adhérence sur sol mouillé sont insensés sur la PS4 par rapport aux autres pneus de conduite et l'adhérence sur sol sec est tout aussi bonne. Le seul inconvénient auquel je pense est la progression du niveau de grip. Le michelin adhérera bien au-delà de ce que vous pensez être la limite, mais lâchera simplement quand il atteindra la vraie limite du pneu. C'est soit beaucoup d'adhérence, soit peu d'adhérence. Je le recommanderais à tout le monde. Je vous rapporterai dans quelques mois quand j'aurai accumulé encore des kilomètres!

J'ai totalement transformé ma voiture pour le mieux! C'est comme une voiture différente. L'un des meilleurs mods que j'ai fait pour une voiture!

Je possédais Michelin pilot sport 4 depuis un an et j'aime vraiment les pneus, j'avais hankook Evo 12 auparavant, les Michelin étaient plus confortables, des performances sur sol mouillé exceptionnelles, un excellent freinage sur sol mouillé, un freinage sur sec aussi on a l'impression qu'il s'arrête instantanément à partir de 30 mph. La tenue de route sur sec est vraiment bonne mais elle manque de retour et vous pouvez trouver votre sous-virage comme si cela m'est arrivé sur une route de montagne et je suis même sorti de la route avec deux pneus, c'est arrivé une seule fois quand j'ai enfin eu la chance de tester ses limites mais laissez-moi vous dire avant d'essayer, vous n'obtenez pas assez de commentaires des pneus pour savoir qu'ils sont des limites dès le début, il faut du temps pour s'y habituer, l'usure après un peu plus de 10 km est assez décevant étant donné que c'est Michelin, je m'attendais à ce qu'ils portent un peu moins. Mes prochains pneus sont peut-être le Continental Premium Contact 6, car j'ai vu sur les avis sur les pneus qu'ils ont reçu plus de commentaires mais sacrifient légèrement le confort et je ne pense vraiment pas que la PS4 ait plus l'avantage de longévité sur le continent. Les PS4 sont d'excellents pneus, si vous voulez quelque chose de confortable et sûr pour la conduite quotidienne, ils sont excellents, gardez à l'esprit de les apprendre avec le temps lorsque vous les poussez pour la première fois, car le manque de rétroaction peut vous mettre en danger.

Excellent pneu pour la route. Une conduite difficile conduit le pneu à se débattre après une courte période de temps. Sur le mouillé, ce pneu est tout simplement le meilleur que j'ai essayé!

Pneu cher, mais je suis très déçu, il n'y a pas de retour, ils ne mettent pas bien la puissance à la route, flancs très mous, ne réagissent pas bien quand on tourne. À haute vitesse très bancal, comme floaty , pas stable à haute vitesse, construction non sécurisée à haute vitesse. Je n'achèterai plus jamais Michelin. Très cher aussi, les MPS4S ont également des flancs souples.

Excellent pneu d'été polyvalent. Un peu plus bruyant que la PS4S que j'avais auparavant sur 19, mais celles sur 18 sont presque aussi bonnes, mais comme la PS4S n'était pas disponible en 18, je suis allée avec la PS4 et je n'ai pas vraiment déçu. J'attends moins de vie d'eux car ils semblent assez souples, mais déjà très impressionnés par les performances, en particulier le freinage.

J'avais deux ensembles - un sur Seat Leon ST Cupra 280 (235/40 R18), deuxième sur BMW 130i (205/50 R17 à l'avant, 225/45 R17 à l'arrière). De très bons pneus, mais des flancs plus souples par rapport à la PS2 - je devais garder des pressions de pneus légèrement plus élevées, en particulier sur les tailles BMW, sinon je perdais beaucoup de sensation de direction. Pneus très bien équilibrés. Très bonne performance sèche et humide et toujours assez confortable avec de faibles niveaux de bruit. Hautement recommandé.

J'ai remplacé mes pneus Bridgestone Potenza RE 050 runflat montés en usine sur mon E89 Z4 par des Michelin PS4. Des pneus incroyables dans toutes les conditions. J'ai été très étonné par l'adhérence et la maniabilité sur sol mouillé. La prise sèche et le hadling sec étaient également excellents, même par temps froid. Très confortable et silencieux pour un pneu sportif. Je recommande vivement ces pneus pour la conduite quotidienne et la conduite animée.

C'était mon premier jeu de Michelin PS4. Incroyable par temps sec mais écrasant par temps humide. Je ne m'attendais pas à une telle adhérence dans l'eau mouillée et même stagnante d'une bande de roulement aussi simple. J'ai fait quelques jours de piste sur eux et la réponse était "OK" pour le pneu civil. L'adhérence était également acceptable. Je ne peux rien dire sur la maniabilité à la limite car je n'ai pas pu trouver une ligne exacte où le pneu a perdu de l'adhérence à ces quelques tours, mais il a averti si quelque chose était sur le point de se produire. Dans l'ensemble, un très bon pneu pour une utilisation quotidienne et un suivi occasionnel. Pas trop dur mais bon, mieux que rien. :)

Avant cela, j'utilise 4 pneus kumho Hs51 .. puis mon pneu avant usé, j'achète 2 Michelin Ps4 et je mets à l'arrière .. quand je conduis, mes pneus avant (kumho) très bruyants .. mais arrière je ne peux pas rien entendre. très silencieux .. alors j'essaye de pousser ma voiture dans le virage, je sens le pneu arrière plus tranchant en virage ... conduite mouillée par temps tropical asiatique très superbe .. je vais acheter cette Ps4 pour mes pneus avant ensuite ..

SUPERBE! J'ai installé un ensemble complet de ces @ 15k miles pour remplacer le OE Pirelli P Zeros fatigué sur mon Audi S3 2018. Il aurait été difficile d'imaginer une meilleure traction sur une voiture déjà brillante, mais les PS4 ont amélioré la traction, la qualité de roulement et la direction d'une certaine marge. À 111,00 £ chacun, ils étaient très bien dépensés.