Michelin Pilot Power

Name: Michelin Pilot Power
Brand: Michelin
Rating: 78 (3 reviews)

Ultra Haute Performance Ete

Le Michelin Pilot Power est un pneu Ultra Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Moto.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 78% sur 11 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Michelin Pilot Power

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2020.

11avis de conducteurs
205 711km parcourus

1 photos

Score Tyre Reviews

Michelin Pilot Power

6,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
11 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs11 avis de conducteurs · note moyenne 78 %	27 %	42 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	58 %
Combiné	36 %	6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 42 % de ce score. Les 58 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Michelin Pilot Power

Pneus alternatifs

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Dunlop Sportmax Qualifier D209

7,7/1084% 11 avis

Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé7,6Confort9,5Usure6,8Notes des propriétaires

Continental ContiSport Attack

7,5/1084% 7 avis

Adhérence sur le sec9,4Adhérence sur le mouillé7,4Confort8,6Usure7,4Notes des propriétaires

Michelin Power 5

6,8/1079% 16 avis

Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé8,1Confort8,5Usure7,1Notes des propriétaires

Metzeler Sportec M5 Interact

6,3/1064% 9 avis

Adhérence sur le sec7,9Adhérence sur le mouillé6,1Confort6,6Usure5,9Notes des propriétaires

Michelin Pilot Power 2CT

6,0/1076% 18 avis

Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé6,6Confort8,2Usure7,6Notes des propriétaires

Dunlop Sportmax Qualifier RR

79% 4 avis

Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,0Confort8,3Usure7,0Notes des propriétaires

Michelin Power Pure

76% 4 avis

Adhérence sur le sec8,0Adhérence sur le mouillé7,5Confort8,8Usure7,8Notes des propriétaires

Dunlop Sportsmart MK4

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

Pirelli Supercorsa SP V4

Pas encore de données de tests ni de propriétaires

Questions fréquentes

Que disent les propriétaires du Michelin Pilot Power concernant : adhérence sur sol sec ?

Sur les 10 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Pilot Power, 8 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 7 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 1 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis

Que disent les propriétaires du Michelin Pilot Power concernant : adhérence sur sol mouillé ?

Sur les 10 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Pilot Power, 8 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 8 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 0 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Michelin Pilot Power

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Ce que disent les propriétaires

Sur 11 notes de propriétaires, le Michelin Pilot Power obtient 78% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Usure avec 6,6. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 11 notes

Note des propriétaires 78%
Adhérence sur le sec 85%
Ressenti de la route 84%
Adhérence sur le mouillé 82%
Confort 78%
Progressivité 67%
Usure 66%

Les 3 avis sur le Michelin Pilot Power

Répartition des notes sur 3 avis rédigés

60%

Membre 25 septembre 2020

Honda CB400SF
160/60 R17 W
64 374 km
Essentiellement de la ville
Tranquille

Je vis à Singapour, un pays avec un climat tropical et une humidité élevée, et beaucoup de pluies torrentielles. C'est un très petit pays insulaire qui communie principalement à environ 30 km d'affilée et rarement au-dessus de 40 km en une seule fois. Mon vélo ne pèse qu'environ 200 kg +. Climat généralement au-dessus de 30 degrés Fahrenheit toute l'année. Ma vitesse moyenne sur les autoroutes est généralement de 80 km / h à 100 km / h. Je dirais que c'est un bon pneu à adhérence sèche. Le sentiment de confiance pour rouler dans des conditions sèches est élevé. Le pneu semble se réchauffer rapidement par temps sec, surtout lorsqu'il roule en milieu d'après-midi sous le soleil brûlant de l'équateur, il est vraiment collant. Mais Michelin Pilot Power 2CT est toujours un meilleur pneu pour temps sec par rapport à ceux-ci à mon avis. Par temps pluvieux, les performances des pneus sont toujours acceptables et la traction n'est pas excellente mais se sent toujours en sécurité. Mais j'opterais toujours pour Michelin Road 5 comme pneus pluie préférés. Si Michelin n'a pas inventé le Road 5, Pilot Power serait mon pneu tout-terrain humide / sec préféré à utiliser à Singapour.

76%

Membre 3 juillet 2019

Aprilia RST 1000 Futura
180/55 R17
4 023 km
Une combinaison de routes
Moyen

Je les ai essayés sur mon Aprilia SL1000 Falco et plus tard sur Aprilia RST1000 Futura. Cela fonctionne bien, les angles inclinés du genou vers le bas et tout, mais je n'aime pas leur manque de rétroaction. Soit ils adhèrent (et ils adhèrent bien) soit ils ne le font pas, et j'ai toujours dû avoir de la chance pour ne pas m'écraser après un glissement qui ne s'est pas produit avec ContiRoadAttack. Alors je les ai enlevés d'un Falco et les ai mis sur un Futura où ils sont plus que capables. Futura est un vélo beaucoup plus lourd et parfois je le conduis à pleine charge, donc le pneu arrière a duré moins de 4000 km au total, ce qui est un peu décevant. Vais-je acheter à nouveau? Oui, j'achèterai un autre pneu arrière pendant que j'y serai, mais quand il s'usera, je remplacerai l'ensemble par un Michelin Pilot Road.

91%

Membre 9 mai 2018

Honda CBR 600F4i
225/45 R17
14 999 km
Une combinaison de routes
Moyen

J'avais le Michelin Pilot Power depuis 4 ans et demi environ. Je les ai trouvés très bons et je viens d'acheter un nouvel ensemble. À la fin de leur vie, le pneu avant a perdu sa rondeur et est devenu assez haut au centre et plat sur les côtés, je crois, en raison d'un composé plus souple sur les côtés. Le pneu arrière a encore du pain sur la planche. C'est un bon pneu toute l'année sec et mouillé bien que je l'utilise principalement sur surface sèche et que je suis un pilote moyen. J'avais d'autres marques avant mais c'est l'une de mes préférées.