Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Rapports d'essais - Page 6

Semble ne pas aimer les routes très humides. Idéal sur les routes sèches avec une adhérence positive. Niveaux sonores pas trop mal dans l'ensemble un bon pneu.

J'utilisais auparavant le Primacy 4 et je cherchais de nouveaux pneus capables de rouler relativement vite sur le mouillé sans subir d'aquaplaning comme le Primacy 4 et pourtant confortables. Je voulais initialement essayer la PS4, mais j'ai décidé avec l'AS5 car elle était plus récente et moins chère. Je n'ai pas été déçu du tout - AS5 vous donne une grande confiance en conduite sur le mouillé et n'a pas connu l'aquaplaning comme je le faisais avec Primacy 4. La qualité de conduite n'est peut-être pas aussi somptueuse que Primacy 4 mais ferme mais toujours confortable. Vous remarquerez que le bruit des pneus devient plus fort une fois que vous avez atteint plus de 10 000 km. Les filetages des pneus ont encore environ 5 mm et ne devraient pas avoir de problèmes pour parcourir au moins 20 000 km supplémentaires. Globalement, un bon pneu qui convient à ma conduite décontractée.

superbes pneus. C'est la troisième tenue que je porte. pour moi le meilleur. Le meilleur dans l'eau et impressionnant sur le sec. Ils sont inégalés à ce point.

Une adhérence incroyable dans toutes les conditions, ces pneus procurent une sensation incroyable. Meilleure adhérence que les pneus Dunlop Sport Maxx que j'avais auparavant, mais le compromis pour toute cette adhérence est un taux d'usure très faible. Dans l'ensemble, je choisirais les Dunlops plutôt que ceux-ci car ils duraient beaucoup plus longtemps et s'accrochaient presque aussi bien.

Pneu d'exception. Excellente adhérence sur sol mouillé et excellent freinage.Très bonne adhérence sur sol sec et excellent freinage. Pneu très confortable avec peu de bruit. Rapport qualité prix inégalé.

J'avais des appartements Pirelli sur la voiture et les deux premiers étaient assommés. Pendant que j'étais dans le magasin, j'ai décidé de remplacer également les arrières. La meilleure décision que j'aie jamais prise - je ne peux pas souligner à quel point le fait de mettre des appartements non roulants a amélioré la voiture. C'est comme un véhicule complètement différent. Je n'ai que 17 ans sur le mien, donc j'étais sceptique à quel point cela aiderait et je craignais que le trajet ne devienne spongieux. Comme j'avais tort. Pour référence mes Goodyears sont la version renforcée.

Adhérence incroyable sur le mouillé, adhérence incroyable sur le sec. freinage humide impressionnant, freinage sec impressionnant. Confort impressionnant, durabilité très, très longue. Pour moi, le meilleur pneu que j'ai jamais eu. Beaucoup de travail attend les autres marques premium pour les améliorer.

J'ai un E36 que j'ai conduit sur les pneus avant, une excellente adhérence, un contrôle précis et le pneu est tout simplement parfait pour la dérive vers l'ensemble avant

Je voulais écrire cette critique après avoir eu Asymmetric 5 pendant quelques kilomètres. J'ai 20 000 milles sur eux et je pense qu'il est temps de s'asseoir et de partager mes sentiments. Ces pneus s'adaptent à ma voiture dès le départ comme des gants. Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sec. Sur le mouillé, ils vous avertissent toujours avant d'atteindre la limite. Ils ont une réactivité incroyable. J'ai utilisé des marques bien connues et je peux dire sans hésiter que "dans ma voiture", ils ne se rapprochent pas des sensations de l'Asymmetric 5. Les pneus eux-mêmes adaptent votre style de conduite. Je ne peux pas dire que ce sont les meilleurs du marché. Ce serait mentir. Et si je peux dire sans hésiter que dans cette mesure et dans ce segment, vous ne trouverez rien d'aussi équilibré en tout. Ils ne déçoivent pas du tout. Regardez simplement la vidéo Tyrereviews et vous comprendrez ce que je dis. l'Asymmetric 6 ne peut le battre qu'en freinage sur sol mouillé. Mais c'est que les Asymmetric 5 ont un freinage exceptionnel.!! Dans mon pays, je les ai achetés pour un coût de 75 € chacun, pour comparer, disons que la PS4 coûte 106 €. Peu de doute quand je devrai les changer, je reviendrai pour l'Asymmetric 5. Dites aussi que comme tout dans la vie mon avis est subjectif. Ils sont parfaits pour ma voiture et peuvent ne pas suffire pour la vôtre. Dans mon cas, l'adhérence, le freinage, la sensation de conduite et le confort et la durée sont impressionnants. J'espère que mon avis si vous envisagez de les mettre dans votre voiture vous a été utile. Mettez-les sans hésiter

Je n'étais pas du tout fan de ces pneus. Semblait être très médiocre en tenue de route à sec par rapport à ce que j'avais vu dans les critiques et terrible sur le mouillé. Usé rapidement aussi. Changé pour un ensemble PS4 et préfère de loin ceux-ci. Honnêtement, je n'obtiendrais plus les 5 asymétriques.

J'ai utilisé Goodyear Ay3 et P-zero. Ma propre opinion que l'Ay5 a moins d'adhérence sur sol mouillé que l'Ay3. Le frein est le même. (Sec et humide), meilleure adhérence à sec. C'est calme et confortable.

Excellente adhérence dans des conditions humides et sèches. Le pneu est légèrement spongieux dans les virages et donne peu de retour, mais l'adhérence est toujours là. 10 000 kilomètres et bande de roulement de 5 à 6 mm restante.