Avis sur le Blacklion Champoint BU66 - Page 2

J'en ai eu quatre sur mon Audi A5 3.0 tdi Quattro. La voiture que j'avais avant l'audi était une jaguar xf équipée de Linglong Greenmax, je pensais que c'était une valeur exceptionnelle et des pneus extrêmement bons, même en supprimant le bas prix. Quoi qu'il en soit, quand j'ai pris l'Audi, j'avais l'intention d'y installer le Greenmax dès que je le pourrais et dès que ma femme bien-aimée me laisserait partir. Je n'ai pas pu obtenir le Greenmax en 255/35/19, ce qui était auparavant sur l'Audi. Alors, j'ai regardé autour de moi, vérifié autant de critiques que je pouvais trouver, de vraies critiques écrites par de vrais utilisateurs et non par des relations publiques coincées là-bas pour stimuler les ventes. J'ai vérifié les critiques indépendantes du mieux que je pouvais et celles-ci sont apparues avec une régularité d'étourneau et ont reçu d'excellentes critiques. Vous devez comprendre que ce seraient les premiers pneus que je mettrais sur l'audi et avec la traction intégrale, je devais être aussi sûr que possible qu'ils n'allaient pas m'aider à trouver un fossé sans l'utilisation de satnav . J'ai acheté l'Audi avec 77000 pièces dessus et quand elle est partie après trois ans, j'en avais 116000. Sur ces 40 000 milles, plus de la moitié étaient sur les Blacklion BU66, et je peux dire avec ma main sur mon cœur que ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais achetés. Pas les meilleurs pneus de moins de x livres, je veux dire LES meilleurs pneus que j'ai achetés. 20 mille miles et ils collaient toujours à la route comme de la colle, l'adhérence était fantastique à la fois humide et sèche et 5 mm à gauche sur la bande de roulement. Je fais un trajet quotidien de 20 miles dans chaque sens et quelques miles visitant des clients lorsque je suis en déplacement et je n'ai eu aucun problème avec eux et ils ont fonctionné admirablement. L'Audi est allé en février de cette année en raison de divers défauts électriques; il devenait un gouffre financier, il fallait donc partir et il a été remplacé par un cabriolet Merc de classe e. Actuellement, ils ont Nexen N Blue sur eux et bien qu'ils soient assez bons avec une bande de roulement de 6-6,5 mm, je veux les remplacer par les blacklions dès que possible. Les roues et pneus actuels seront disponibles sur ebay dès que les nouveaux remplacements arriveront et que je commande les pneus. Je ne peux pas vraiment en dire plus si ce n'est que je n'ai jamais pu les essayer dans la neige, mais ils étaient excellents partout ailleurs et j'étais convaincu qu'ils géreraient toutes les conditions dans lesquelles ils se trouvaient. Je n'ai aucune hésitation à recommander Blacklion BU66 à tout le monde. J'ai la plus grande confiance dans ces pneus et j'ai hâte de les remettre sur ma voiture dès que je pourrai l'arranger. Incidemment, je remplace les roues d'origine de 17 pouces par des 19 car elles sont plus belles sur la voiture, les 17 ressemblant à des roues de chariot Tesco. Donc, bonne conduite automobile d'autant plus que ceux-ci m'ont fait sourire, presque oubliés, ils ont été livrés à 236,00 £ à mon installateur et avec une partie appropriée du prix. £ 59.00 pour un nouveau pneu, valve et équilibrage et équipé, incroyable. Meilleur 236,00 que j'ai jamais dépensé, honnêtement, je ne peux pas leur en vouloir.

J'ai essayé de faire beaucoup de recherches pour de bons pneus de milieu de gamme, et les Blacklions ont continué à venir beaucoup, alors ils ont fait autant de recherches que possible sur eux et je n'ai pas trouvé beaucoup de mauvaises critiques, et je peux voir pourquoi après les avoir pendant 5 mois et je fais pas mal de kilomètres! Sur le sec, ils sont corrects, je dirais que le seul autre pneu que j'avais mieux était le Vredesteins Ultrac Sessanta et qui se trouvait sur une voiture différente - même modèle plus ancien - et vous ne pouvez pas les obtenir si facilement dans cette taille maintenant et pour le prix que j'ai payé moins de 300 £ pour 4, suivi complet, bonne affaire. Il y a eu de fortes pluies plus tôt dans l'année sur le M25 qui les a vraiment testés à environ 75-80 mph et à quel point ils étaient bons sur le mouillé était étonnant! Ne vous méprenez pas, ils n'étaient pas parfaits, mais j'avais plus de contrôle sur la voiture que sur tous les autres pneus et c'est une automatique.

J'ai la chance de conduire une f30 320d m sport qui était à l'origine livrée avec des pneus pirelle run flat, les pneus de 19 "n'étaient pas bon marché .. utilisés pour avoir e90 et e46 et aimaient autrefois les sports de pluie uni royal aussi fantastiques dans la moyenne humide pour trop bon sur sec .. J'ai été tenté de les acheter jusqu'à ce que je fasse quelques recherches sur blacklion et bu66 Non run flats, note pour humide pour A qui est super pour le prix et sur sec c'est mieux que les sports de pluie 3 J'avais l'habitude de Payé 250 £ pour les 4 pneus neufs, un excellent rapport qualité-prix absolu, les uniroyals m'auraient coûté 440 £ et les pirellis 600 £ .. Le BU66 fonctionne bien à faible bruit de la route, une excellente adhérence sur sol mouillé mieux que les pirellis que j'avais! Je dirais que sur le mouillé, les royals unis étaient 10 et ce sont des 9. Sur le sec, ils surclassent uniroyal et tout aussi bons que les pirellis, les bu66 sont des pneus très lisses et j'ai jeté la voiture dans les virages et elle adhère. Ma voiture est étape 1 en cours d'exécution 220bhp avec 430nm et en désaccord avec la traction, il le met bas Rappelez-vous que bon marché n'est pas toujours m Une mauvaise qualité laissera une autre critique une fois qu'ils seront portés pour voir combien de kilomètres j'ai parcourus. Aussi ce qui m'aide à acheter se passait sur le site Web de Blacklions, il répondra à toutes vos préoccupations. Pas beaucoup de critiques en ligne sur le pneu, alors j'ai pensé que je le laisserais vraiment valoir le coup

Excellents pneus! - Pour être honnête, je n'ai jamais eu de pneus très haute performance sur ma voiture, donc je ne peux pas comparer à quelque chose comme un Michelin Pilot sport 4 ou Nitto NT05, j'avais auparavant des Goodyear Eagle Efficient Grip et des Pirelli Cinturato P7 sur cette voiture - ceux-ci Les pneus facilement (et la différence est significative!) surpassent ces Goodyear et Pirelli à TOUS les égards, ils se comportent mieux sur sol mouillé et sec, sont plus silencieux, transmettent moins de bosses, ont une économie de carburant égale et semblent jusqu'à présent avoir de bonnes caractéristiques d'usure. Je le recommanderais sans hésiter - ils surpassent tous les autres pneus à petit budget que j'ai jamais mis sur l'une de mes voitures et nous parcourons plus de 70000 miles / 115000 klms) par an entre la famille, j'ai donc essayé quelques options à prix élevé ET à faible coût!