Avon ZV7 Rapports d'essais - Page 3

J'ai eu des ZV7 à l'arrière à l'été 2020 et même pas un an plus tard, un magasin de pneus a indiqué qu'ils avaient commencé à craquer et qu'ils devraient les surveiller. J'ai contacté Avon pour obtenir une garantie et ils ne voulaient pas vraiment dire quoi que ce soit à moins que je leur rende le pneu et que j'obtienne un crédit en retour du monteur de pneus d'origine - mais ce n'est pas garanti. Je les ai utilisés pendant un an de plus et maintenant, avec une bande de roulement d'environ 5,5 mm, je dois les remplacer car les fissures sont vraiment graves - à la fois entre les bandes de roulement et à travers les bandes de roulement - même l'ovale où le DOT est écrit s'est fissuré... plus jamais !

Sur l'essieu entraîné (avant) usé si vite. Je les ai achetés il y a moins d'un an et j'ai parcouru 5 000 miles et il n'en reste que 1 à 2 000. Également plein de fissures tout autour du pneu. DOT est 26/22 donc pneus neufs. Je suis un peu déçu. Je m'attendais à ce qu'ils soient au moins doubles.

Sur l'essieu entraîné (avant) usé si vite. Je les ai achetés il y a moins d'un an et j'ai parcouru 5 000 miles et il n'en reste que 1 à 2 000. Également plein de fissures tout autour du pneu. DOT est 26/22 donc pneus neufs. Je suis un peu déçu. Je m'attendais à ce qu'ils soient au moins doubles.

Pneus lavables. Ils se sentent juste faibles. Pas mal en tant que tel, mais pas inspirant confiance.

(ÉVITER)
Absolument les ordures dans les routes écossaises des Highlands ne roulent pas vite.
A traversé 4 ensembles parce que les vêtements de direction dans la bande médiane sans raison, sont passés à une marque plus chère et ont duré un an
Je n'ai plus que deux mois de pneus avant
Bien que je conduise beaucoup et que ce ne soit que toutes les routes (B) et les autoroutes, pas la conduite en ville, je déteste ces pneus absolument nuls

Bonne adhérence sur sol mouillé/sec, beau pneu. Le pedigree de course autour de la marque m'a amené à acheter. A duré 14 mois / 8 000 miles avant de se fissurer et d'être considéré comme n'étant plus adapté à l'usage. Pas un excellent rapport qualité/prix.

Pneus horribles. J'en ai acheté une paire comme achat d'urgence en février 2022 après avoir eu deux pneus endommagés après avoir heurté un grave nid-de-poule (cratère) sur la route B4011 en direction sud entre Long Crendon et Thame. Merci Bucks CC de ne pas entretenir les routes. De toute façon, ces Avons étaient montés et je ne les aime pas du tout. Le calme est le meilleur que je puisse dire d'eux. La réponse de la direction est lente et, bien qu'il ne s'agisse pas de sous-virage en tant que tel, ils commencent à s'écarter d'une manière que des pneus décents ne devraient pas. Je les ai jetés et remplacés par des pneus appropriés qui fonctionnent. Mon expérience de ces pneus Avon n'est pas bonne. Il y avait aussi une légère traction à gauche avec ceux-ci montés qui n'était pas présente avant leur montage et qui a disparu après leur retrait. J'ai fait effectuer un alignement complet des quatre roues - cela n'a pas résolu le problème, même si la voiture était droite avant et après le montage de ces pitoyables pneus d'Avon. Avon va probablement me marteler pour ça. Ça me va. Je suis ouvert à la discussion. Je note cet avis en fin de vie car j'ai choisi de me débarrasser de ces pneus inutiles.

Je sais que l'Avon est un pneu plus "milieu de gamme", mais il offre toujours dans la plupart des domaines que vous souhaitez, d'un pneu sportif à un pneu "UHP" limite. Laisse un peu à désirer en adhérence sur sol mouillé, ayant tendance à pousser large de préférence lorsqu'on s'appuie dessus. Excellent sur le sec, accroche assez bien mais a tendance à chauffer assez rapidement sur quelque chose de la taille et du poids de la Volvo. La chose la plus décevante à ce sujet est la durabilité, non seulement ils ont tendance à disparaître remarquablement rapidement, mais dans le cas des arrières, ils ont commencé à souffrir de fissures (à la fois dans les rainures de la bande de roulement et sur les flancs) sur les pneus qui sont moins de 2 ans et avoir parcouru moins de 20 000 km. Une recherche rapide révèle que ce n'est pas un problème rare. Le tout dans un bon pneu, peut-être de meilleures options, mais certainement pour l'argent, c'est un pari solide.

J'ai acheté un ensemble de ZV7 pour la voiture de ma femme. Seulement deux ans et parcouru moins de 10 000 miles et il y a des fissures dans la bande de roulement sur toute la circonférence de la roue, ce qui nécessitera le remplacement des pneus. Cela semble être un défaut très courant avec les pneus ZV7. J'utilise des pneus Avon depuis environ 15 ans, mais je vais maintenant chercher une marque alternative.

J'utilise un Avon depuis des années maintenant et la qualité a certainement baissé. Je ne peux rien leur reprocher pour la rupture et la résistance à l'aquaplaning est très élevée. Le problème principal est un modèle d'usure vraiment étrange qui m'a obligé à changer les pneus prématurément, je pense que cela pourrait être dû au fait qu'ils utilisent un composé plus souple au milieu du pneu, mais il est beaucoup trop souple si c'est le cas. Oui j'ai parcouru une distance dans ses pneus, cependant les bandes extérieures ont encore 5 mm d'arbres. Et les pneus sont tout sauf surgonflés, et l'usure ne s'est produite qu'au cours des 6 derniers mois. Si ces déchirures étaient de la même qualité qu'il y a des années, oui, je dirais de les acheter. Cependant, ils sont certainement moins chers. Cependant, j'ai toujours le prix.

Mettez un jeu de 4 pour remplacer le ZV précédemment sur notre MX5 NB. Étant donné que le modèle précédent était plus que suffisant pour notre profil de conduite, le rapport prix/performances était suffisant pour que nous options pour le ZV7. Pour un peu plus de 52 £ par virage, nous avons un pneu merveilleusement confortable et silencieux avec beaucoup d'adhérence - un prix économique pour de grandes performances. Très satisfait d'Avon.

BMW X3 e83 2006. Monté 2 pneus fin 2020 et les 2 autres début 2021 (l'un a ensuite été remplacé sous assurance pour cause de crevaison en 2022). Le verrouillage de Covid/WFH a également limité le kilométrage que j'ai fait sur eux. Je déteste ces pneus avec passion et regrette de les avoir montés. Local Tire Center les a proposés comme l'une des nombreuses options et a opté pour Avons car j'ai fait monter leurs Turbosteels sur un kitcar et c'était un excellent pneu. Ces Avons causent des ravages avec ma boîte de transfert X3 et le trajet est maladroit et rétrograde et tout simplement horrible. J'avais déjà installé Dunlop SP1 et ils étaient excellents sans aucun de ces problèmes. En comparaison avec le Dunlops, je dirais que le flanc Avon n'est pas à la hauteur d'un SUV aussi lourd/performant. L'autre problème que j'ai avec ceux-ci est qu'ils craquent déjà et deviennent fous, même le nouveau 2022. Un mécanicien les a regardés et il a dit qu'il avait vu de meilleurs pneus à petit budget et qu'ils avaient tous l'air d'avoir plus de cinq ans. (Je n'ai pas fait plus de 7000 miles sur les 2 plus anciens). Par intérêt, j'ai vérifié en ligne et il y a pas mal de critiques mécontentes sur la fissuration précoce de ces pneus. Je ne peux pas les recommander pour un X3 spécifiquement ou plus largement pour leur usure rapide. Je retourne chez Dunlops dans quelques semaines.