Avon ZV7 Acheté et monté en août 2021 pendant 2 ans et 10 000 milles inspecté en août 2023 et les 4 pneus craquent entre les sculptures de la bande de roulement.
Pneu poubelle pour le bon rapport qualité-prix. Le processus de réclamation n'est pas facile et convivial. je dois acheter un nouveau jeu de pneus avant de pouvoir faire une réclamation et Avon enquêtera

Un ensemble complet de ZV7 a été acheté pour mon Renault Captur en septembre 2021.
Le 24 janvier, j'ai malheureusement eu un clou dans le pneu arrière avec beaucoup de bande de roulement restante - 5,5 mm - pensant que je pourrais obtenir une réparation, mais j'ai remarqué que sur tous les puits de bande de roulement, le pneu avait péri. En vérifiant les trois autres pneus, le même décès s'est produit. Les parois latérales sont toutes ok.
Pas de kilométrage élevé - environ 5 000 PA - mais utilisé régulièrement et pressions maintenues.
Satisfait des performances, mais vraiment déçu de la longévité et je n'achèterais plus.

Je n'ai parcouru que 5 000 milles avec les pneus Avon AS7 et déjà ils craquent et la bande de roulement se décolle. Le testeur CT et plusieurs garages ont tous dit que les pneus Avon étaient complètement nuls et je suis tout à fait d'accord et je ne les achèterai plus jamais. J'espère que cette critique évitera à quelqu'un d'autre de commettre la même erreur.

Remplacement des 4 pneus d'une Volvo V70 D5 par Avon ZV7. Aucun problème avec la façon dont ils conduisent, que ce soit avec un chauffeur uniquement ou avec 4/5 passagers et un chargement complet. Cependant, après seulement 6 mois et 11 000 kilomètres, j'ai remarqué que les pneus avant s'usaient beaucoup plus rapidement au centre que les bords extérieurs et les pneus arrière. Après les avoir fait contrôler dans un centre de pneus, on m'a indiqué qu'ils s'usaient au centre à cause de la circulation sur autoroute. Centres 3 mm, bords intérieurs et extérieurs 5 mm et arrières 6-8 mm (à peine portés vraiment). La pression des pneus a toujours été surveillée. Après avoir lu d'autres critiques, il semble que ces Avon aient un flanc de pneu souple qui semble avoir du mal à supporter le poids d'un moteur diesel lourd. Le dépôt de pneus n'a pas eu d'autre conseil que de les laisser s'user et de les remplacer ! Vraiment déçu, comme prévu pour parcourir 20 000 milles à l'avant et beaucoup plus à l'arrière (je pourrais y parvenir). La bonne année précédente, bien que plus chère, durait plus de 20 000 sur le devant. Je ne mettrais plus Avon sur une voiture diesel - je chercherai une autre alternative de milieu de gamme.

Je n'ai pas laissé d'avis auparavant, mais je voulais faire part de ma forte déception face au pneu fissuré dans l'une des bandes de roulement après 2 ans. C'est après un kilométrage d'un peu plus de 20 km sur la roue arrière, très peu d'usure globale de la bande de roulement - il reste encore plus de 6 mm. Aucun problème avec les performances routières du ZV7, mais je n'achèterai plus, pas mal de critiques ici disent des choses similaires sur la fissuration de la bande de roulement. Et ils coûtent 100 £ de nos jours, ce qui est très cher pour un pneu de milieu de gamme.

J'ai eu des ZV7 à l'arrière à l'été 2020 et même pas un an plus tard, un magasin de pneus a indiqué qu'ils avaient commencé à craquer et qu'ils devraient les surveiller. J'ai contacté Avon pour obtenir une garantie et ils ne voulaient pas vraiment dire quoi que ce soit à moins que je leur rende le pneu et que j'obtienne un crédit en retour du monteur de pneus d'origine - mais ce n'est pas garanti. Je les ai utilisés pendant un an de plus et maintenant, avec une bande de roulement d'environ 5,5 mm, je dois les remplacer car les fissures sont vraiment graves - à la fois entre les bandes de roulement et à travers les bandes de roulement - même l'ovale où le DOT est écrit s'est fissuré... plus jamais !

Sur l'essieu entraîné (avant) usé si vite. Je les ai achetés il y a moins d'un an et j'ai parcouru 5 000 miles et il n'en reste que 1 à 2 000. Également plein de fissures tout autour du pneu. DOT est 26/22 donc pneus neufs. Je suis un peu déçu. Je m'attendais à ce qu'ils soient au moins doubles.

Sur l'essieu entraîné (avant) usé si vite. Je les ai achetés il y a moins d'un an et j'ai parcouru 5 000 miles et il n'en reste que 1 à 2 000. Également plein de fissures tout autour du pneu. DOT est 26/22 donc pneus neufs. Je suis un peu déçu. Je m'attendais à ce qu'ils soient au moins doubles.

Pneus lavables. Ils se sentent juste faibles. Pas mal en tant que tel, mais pas inspirant confiance.

(ÉVITER)
Absolument les ordures dans les routes écossaises des Highlands ne roulent pas vite.
A traversé 4 ensembles parce que les vêtements de direction dans la bande médiane sans raison, sont passés à une marque plus chère et ont duré un an
Je n'ai plus que deux mois de pneus avant
Bien que je conduise beaucoup et que ce ne soit que toutes les routes (B) et les autoroutes, pas la conduite en ville, je déteste ces pneus absolument nuls

Bonne adhérence sur sol mouillé/sec, beau pneu. Le pedigree de course autour de la marque m'a amené à acheter. A duré 14 mois / 8 000 miles avant de se fissurer et d'être considéré comme n'étant plus adapté à l'usage. Pas un excellent rapport qualité/prix.

Pneus horribles. J'en ai acheté une paire comme achat d'urgence en février 2022 après avoir eu deux pneus endommagés après avoir heurté un grave nid-de-poule (cratère) sur la route B4011 en direction sud entre Long Crendon et Thame. Merci Bucks CC de ne pas entretenir les routes. De toute façon, ces Avons étaient montés et je ne les aime pas du tout. Le calme est le meilleur que je puisse dire d'eux. La réponse de la direction est lente et, bien qu'il ne s'agisse pas de sous-virage en tant que tel, ils commencent à s'écarter d'une manière que des pneus décents ne devraient pas. Je les ai jetés et remplacés par des pneus appropriés qui fonctionnent. Mon expérience de ces pneus Avon n'est pas bonne. Il y avait aussi une légère traction à gauche avec ceux-ci montés qui n'était pas présente avant leur montage et qui a disparu après leur retrait. J'ai fait effectuer un alignement complet des quatre roues - cela n'a pas résolu le problème, même si la voiture était droite avant et après le montage de ces pitoyables pneus d'Avon. Avon va probablement me marteler pour ça. Ça me va. Je suis ouvert à la discussion. Je note cet avis en fin de vie car j'ai choisi de me débarrasser de ces pneus inutiles.