Achilles Winter 101 X
MontreLe Achilles Winter 101 X est un pneu Tourisme Hiver conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
3
Rapports d'essais
89%
Moyenne
10,500
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
5.9/10
5.6/10
88% 4 rapports d'essais
77% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Achilles Winter 101 X
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Top 3 Achilles Winter 101 X Rapports d'essais
Note de 88%
au volant d'une
BMW 218d Active Tourer
(205/60 R16 H)
sur mostly town
pendant 3,000 average kilomètres
L'hiver dernier, j'ai acheté une nouvelle voiture et j'étais un peu en retard pour acheter des pneus d'hiver. J'avais commandé des pneus haut de gamme en ligne, qui ne sont jamais arrivés. Ne sachant pas si je récupérerais l'argent, j'ai décidé d'acheter des pneus bon marché et le choix était simple. J'ai racheté l'Achilles Winter 101x que j'avais déjà pu apprécier sur ma Golf, cette fois en version XL. Je suis très satisfait de mon achat, la version XL rend la conduite plus précise et sportive. Sur la neige, la traction est vraiment bonne, et même sur le mouillé, le sentiment de sécurité est constant. Le niveau sonore est faible, mais la consommation de carburant augmente un peu, comme on peut s'y attendre.
Note de 90%
au volant d'une
SEAT 1.4 TSI
(225/45 R17)
sur mostly motorways
pendant 2,500 spirited kilomètres
J'ai récupéré ma voiture en janvier, livrée avec des pneus d'été, alors j'ai pensé que j'achèterais un ensemble d'hiver bon marché pour survivre jusqu'au printemps. Je suis sorti des concessionnaires dans de la neige de 25 cm et j'ai tout de suite senti que ces pneus étaient bons. J'avais un bon contrôle sur la voiture en tenant compte des circonstances. Auparavant, j'avais un jeu de pneus haut de gamme sur ma voiture précédente et la différence est énorme. La première chose que j'ai remarquée, c'est qu'ils étaient très silencieux par rapport aux pneus hiver auxquels j'étais habitué et que la conduite était très confortable. Lors de mon premier trajet, j'ai essayé de monter sur une colline escarpée recouverte de neige fraîche (chez mes parents lorsque j'ai acheté la voiture dans ma ville natale) et bien que je n'ai pas réussi à monter complètement, il y avait une bonne adhérence dans le neige pendant un moment. Je n'ai pas fait plus d'essais avec plus d'élan car c'était une voiture toute neuve, alors je me suis garé sur le bord de la route dans la neige profonde. Quelques heures plus tard, je n'ai eu aucune difficulté à démarrer, même si je me suis garé dans une neige de 20 à 25 cm. La prise en main est tout simplement parfaite à mon goût, pas spongieuse dans les virages, mais toujours assez douce pour ressentir la prise. J'adore ça, ils sont incroyables jusqu'à présent. Mettra à jour mon avis plus tard, lorsqu'ils ont parcouru plus de kilomètres.
Note de 89%
au volant d'une
Volkswagen Golf MK5 1.6 FSI
(205/55 R16 H)
sur mostly town
pendant 5,000 easy going kilomètres
J'ai acheté ces pneus à bas prix. Je voulais aller à la montagne en toute sécurité et profiter de la neige. J'ai pu apprécier ces pneus sur des surfaces enneigées, même tard dans la nuit lorsque la neige menaçait de geler. La traction est extraordinaire et le retour donne une sensation de sécurité. J'étais inquiet pour les critiques officielles, à cause des mauvaises performances sur le mouillé, mais même dans ce cas, Achille ne déçoit pas. L'usure de la bande de roulement est très faible, le confort est excellent et la stabilité sur le sec est toujours garantie. Je suis sincèrement satisfait et le recommande à ceux qui n'ont pas accès à des pneus premium.
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