Pour 2024, le magazine camping-car Autobild a testé dix trains de pneus 225/55 R17 sur un fourgon comme le Mercedes Vito Tourer.

Le début de la saison des voyages marque un moment crucial pour les camping-caristes qui doivent évaluer l’état et les performances de leurs pneus. L'examen complet d'Autobild commence par des conseils pratiques sur l'inspection des pneus, soulignant l'importance de comprendre l'âge des pneus grâce au code DOT et la nécessité de contrôles réguliers de l'usure et des dommages. D'une manière générale, les pneus de plus de cinq ans approchent de leur fin de vie, même s'ils ont une bonne profondeur de sculpture.

Pour son test de pneus été 2024, le magazine "Auto Motor und Sport" a testé huit pneus été dans la populaire taille SUV 235/55 R18.

Le test inclut de nouveaux pneus comme Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 et Continental PremiumContact 7, les évaluant sur le freinage sur sol mouillé et sec, la maniabilité, la résistance à l'aquaplaning, le confort et l'impact environnemental.

Dans une extravagance de données, Autobild a sélectionné onze pneus été pour SUV dans la taille populaire 235/55 R19, et même si cette taille est un équipement ultra haute performance et est montée sur des véhicules tout terrain tels que l'Audi Q5, le BMW X3, Honda CR-V et bien d'autres, les ont testés de manière exhaustive lors d'essais tout-terrain ainsi que des essais habituels sur sol sec et mouillé !

Ce n'est pas souvent que je suis complètement choqué par un test de pneu, mais cette année, le test du pneu AMS EV par rapport au pneu normal m'a laissé perplexe.

Pourquoi? Permettez-moi de passer quelques choses devant vous. Le Michelin e.Primacy était le meilleur en freinage sur sol mouillé, battant à la fois le Continental SportContact 7 et le Bridgestone Potenza Sport, qui réussissent généralement ce test. Le Michelin e.Primacy a également battu le SUV Michelin Pilot Sport 4, qui a remporté tous les autres tests auxquels il est présenté, et Continental a remporté le test deux fois !

Le concept du test semble relativement simple - obtenez un groupe des meilleurs pneus de performance sur le marché et testez-les contre les nouveaux pneus à très faible résistance au roulement / EV, le Michelin e.Primacy, le Falken eZiex et le Pirelli Scorpion Elect.

Malheureusement, Tire Reviews n'effectue pas de test de pneus d'été pour SUV cette année, mais heureusement, la publication allemande AutoBild nous a une fois de plus couverts si vous voulez savoir quel est le meilleur pneu pour votre SUV !

Cette année, AutoBild a testé douze pneus SUV pour le segment des SUV multisegments dans la taille de pneu 225/65 R17.

Comme d'habitude, tous les pneus ont été testés sur le sec et sur le mouillé, et ont fait évaluer leur résistance au roulement et leur niveau de bruit/confort, mais comme cette catégorie de pneu est également destinée à certains "tout-terrain légers", ils ont testé les douze pneus SUV en boue, sable, terre et même sur herbe mouillée ! Cela signifie que c'est vraiment le meilleur test de cette année pour vous montrer quel est le meilleur pneu pour votre SUV !

Auto Express a testé sept ensembles de pneus SUV 235/55 R18 pour son test de pneus d'été 2022.

Nous sommes très en retard dans la saison pour celui-ci, nous n'allons donc pas trop écrire à ce sujet. Pour 2022, Auto Zeitung a testé dix tailles de pneus SUV crossover en 215/55 R17 avec un Ford Puma.

Les excellents testeurs d'AZ étaient évidemment satisfaits de la majorité des pneus testés puisqu'ils ont décerné sept récompenses aux sept meilleurs pneus ! Il convient également de noter que le pneu Continental de ce test était l'EcoContact 6 à très faible résistance au roulement, et non le PremiumContact 6 auquel vous vous attendiez.

Malheureusement, AZ n'a pas eu la chance de faire des tests tout-terrain, non pas que ces pneus soient destinés à une utilisation tout-terrain, mais si vous souhaitez voir comment ces types de pneus fonctionnent sur la terre et l'herbe, vous pouvez consulter les avis sur les pneus Essai SUV ici .

Autobild est de retour, avec le meilleur test de pneus été SUV / 4x4 doux que vous verrez toute l'année (Tyre Reviews n'en fait malheureusement pas un) ! La publication allemande a testé dix pneus SUV de premier plan dans la taille de pneu populaire 235/55 R18 à l'aide d'un VW Tiguan, et a réussi à tester les pneus dans la gamme habituelle de tests couvrant les performances sèches et humides des pneus, mais aussi les tester sur l'herbe, la terre, le gravier et même le sable !

Pour ajouter encore plus de sensations, Autobild a inclus le pneu toutes saisons Goodyear Vector 4Season Gen 3 primé à plusieurs reprises. Il y a eu un certain nombre d'avis de conducteurs sur Tire Reviews affirmant qu'un pneu toutes saisons est en fait assez cabable dans certaines conditions tout-terrain, et maintenant nous pouvons voir !

Autobild est de retour, avec le meilleur test de pneus été SUV / 4x4 doux que vous verrez toute l'année (Tyre Reviews n'en fait malheureusement pas un) ! La publication allemande a testé dix pneus SUV de premier plan dans la taille de pneu populaire 235/55 R18 à l'aide d'un VW Tiguan, et a réussi à tester les pneus dans la gamme habituelle de tests couvrant les performances sèches et humides des pneus, mais aussi les tester sur l'herbe, la terre, le gravier et même le sable !

Pour ajouter encore plus de sensations, Autobild a inclus le pneu toutes saisons Goodyear Vector 4Season Gen 3 primé à plusieurs reprises. Il y a eu un certain nombre d'avis de conducteurs sur Tire Reviews affirmant qu'un pneu toutes saisons est en fait assez cabable dans certaines conditions tout-terrain, et maintenant nous pouvons voir !

Pour le test de pneus ADAC 2022, la publication allemande a testé une taille de SUV crossover de 215/60 R16 (ce test) et une taille de pneu plus petite 185/65 R15 qui peut être lue ici .

La publication allemande ProMobil a testé huit pneus été dans la taille populaire 235/55 R17 avec un VW T 6.1 Camper !

Ce test est légèrement plus pertinent que les tests habituels pour les camping-cars / SUV, car le magazine a testé l'option de pneu "normal" 235/55 R17 au lieu de la taille commerciale 215/65 R16 C qui est souvent montée sur le VW Transporter le VW est basé sur.

Cette taille de pneu n'est pas seulement limitée aux camping-cars, elle est également présente sur de nombreuses grandes berlines et SUV multisegments de taille moyenne tels que la BMW Série 7, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan , VW, California, VW Caravelle et bien d'autres !

Comme d'habitude, les huit ensembles de pneus été ont été soumis à la série habituelle de tests de résistance sur sol sec, humide, acoustique et au roulement afin de déterminer exactement quel pneu est le meilleur dans chaque domaine clé.

C'est le premier test de pneus SUV Tire Reviews, et comme d'habitude, nous essayons de le faire aussi correctement que possible !

Nous avons 8 des pneus SUV les plus populaires en 235/55 R18, dont le Michelin Primacy 4, le tout nouveau SUV Goodyear EfficientGrip 2, le très populaire Uniroyal RainSport 5, le nouveau SUV Hankook Ventus S1 Evo3, le SUV Nokian WetProof, le Vredestein Ultrac Satin, l'Avon ZX7, le SUV BFGoodrich Advantage et un pneu économique.

Le test 2021 Auto Bild All Rad SUV a testé dix pneus SUV dans la taille populaire 215/60 R17. Alors que la publication allemande a utilisé une Jeep Renegade pour les tests, cette taille est également adaptée aux véhicules tels que le Nissan Qashqai, le VW Transporter, le Renault Kadjar, le Toyota C HR et de nombreux autres SUV multisegments populaires.

Comme toujours, Auto Bild a fait un excellent travail de test, car non seulement ils ont testé sur le sec et le mouillé, ils ont également effectué CINQ tests hors route. Étant donné que ces types de véhicules voient rarement une activité en dehors de la course de l'école, les tests ont une faible pondération dans les résultats globaux, mais ce sont certainement d'excellentes données si vous envisagez de prendre votre SUV multisegment sur l'herbe, le gravier, le sable ou boue!

Pour son test de pneus d'été 2019, Auto Express a testé huit pneus SUV dans la taille populaire 235/50 R18.