Graphiques Le MEILLEUR Pneu Tout Terrain Pour 2025 - Rapports D'essais De Pneus Et Notes

Vous trouverez ci-dessous tous les points de données pour le Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025, affichant les performances de chaque pneu dans toutes les catégories de test. Le graphique en araignée ci-dessous fournit un aperçu complet des performances, où 100 représente la meilleure performance dans chaque catégorie. Plus la zone couverte par le tracé de chaque pneu est grande, meilleures sont ses performances globales.

Comment lire ces graphiques: Pour chaque catégorie de test, les données sont présentées par rapport au pneu le plus performant. La direction indique si des valeurs inférieures ou supérieures sont préférables ; soyez attentif à cela lors de l'interprétation des résultats.

Aperçu des performances

Ce graphique radar présente les performances relatives dans toutes les catégories de tests, 100 % représentant la meilleure performance de chaque catégorie. Les pneus de référence peuvent présenter des écarts lorsque les données ne sont pas disponibles.

Falken Wildpeak AT4W

BFGoodrich All Terrain TA KO2

Kumho Road Venture AT52

Toyo Open Country AT III

Nitto Recon Grappler AT

Sec Aperçu des performances

Freinage sur sol sec (M)

Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 41.17 M. Il y a une différence de 7.3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur sol sec (s)

Temps de manipulation à sec en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Tous les pneus du test dry handling ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur sol sec subj. ( Points)

Score subjectif de manipulation à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Kumho Road Venture AT52 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Note sur route subj. (Points)

Score subjectif de conduite en conditions réelles (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 10% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Mouillé Aperçu des performances

Freinage sur sol mouillé (M)

Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Kumho Road Venture AT52 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 65.95 M. Il y a une différence de 10.2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur sol mouillé (s)

Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Tous les pneus du test wet handling ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur sol mouillé subj. ( Points)

Score subjectif de tenue de route sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 7.5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Aquaplaning en ligne droite (Km/H)

Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Nitto Recon Grappler AT a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 115.2 Km/H. Il y a une différence de 13% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Neige Aperçu des performances

Freinage sur neige (M)

Freinage sur neige en mètres (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le BFGoodrich All Terrain TA KO2 a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 20.2 M. Il y a une différence de 22.7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur neige (s)

Temps de traitement de la neige en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Toyo Open Country AT III a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 91.68 s. Il y a une différence de 9.5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Tenue de route sur neige subj. ( Points)

Score subjectif de maniabilité sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Toyo Open Country AT III a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 20% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Hors route Aperçu des performances

Tenue de route sur terre (s)

Temps de traitement de la saleté en secondes (Plus bas est mieux)

Informations clés: Tous les pneus du test dirt handling ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur terre subj. ( Points)

Score subjectif de maniabilité de la saleté (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 12.5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Confort Aperçu des performances

Confort subj. ( Points)

Score de confort subjectif (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 15% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Bruit subj. ( Points)

Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures (Plus c'est haut, mieux c'est)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 10 Points. Il y a une différence de 15% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Valeur Aperçu des performances

Valeur (Price/1000)

Dollars/1000 miles en fonction de la garantie de kilométrage (Plus bas est mieux)

Informations clés: Le Falken Wildpeak AT4W a obtenu les meilleurs résultats dans ce test avec un résultat de 0.57 Price/1000. Il y a une différence de 30.5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Résultats généraux

Sur la base de la notation pondérée de tous les tests, voici les résultats globaux :

Position	Pneu	Score
1	Falken Wildpeak AT4W	0%
2	BFGoodrich All Terrain TA KO2	0%
3	Kumho Road Venture AT52	0%
4	Toyo Open Country AT III	0%
5	Nitto Recon Grappler AT	0%

Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025