Cartes de test / Autozurnal

Test automatique des pneus été Eco 2026

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 215/55 R18
Pneus testés: 10
Disciplines: 11
Véhicule du test: VW iD3

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Hankook iON Evo	34.8 m	Meilleur	0 km/h
2Continental UltraContact NXT	37 m	+2,20 m	32 km/h
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	37.1 m	+2,30 m	32 km/h
4Pirelli Powergy	37.2 m	+2,40 m	33 km/h
5Sava Intensa SUV 2	38.2 m	+3,40 m	39 km/h
6Michelin Primacy 5	38.3 m	+3,50 m	39 km/h
7Kormoran Ultra High Performance	38.7 m	+3,90 m	41 km/h
8Barum Bravuris 6	39.3 m	+4,50 m	44 km/h
9Imperial EcoSport SUV	40.7 m	+5,90 m	49 km/h
10Tomket Tomket Suv	42 m	+7,20 m	54 km/h

Il y a une différence de 20,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,2 m ≈ 1,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Tomket Tomket Suv roulerait encore à 54 km/h lorsque le Hankook iON Evo serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON Evo	7.75 Points	Meilleur
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	7.44 Points	-0,31 Points
3Pirelli Powergy	7.19 Points	-0,56 Points
4Sava Intensa SUV 2	7.06 Points	-0,69 Points
5Continental UltraContact NXT	7 Points	-0,75 Points
6Michelin Primacy 5	6.69 Points	-1,06 Points
7Barum Bravuris 6	6.13 Points	-1,62 Points
8Imperial EcoSport SUV	5.81 Points	-1,94 Points
9Kormoran Ultra High Performance	5.69 Points	-2,06 Points
10Tomket Tomket Suv	5.44 Points	-2,31 Points

Il y a une différence de 29,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,31 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental UltraContact NXT	47.2 m	Meilleur	0 km/h
2Michelin Primacy 5	47.8 m	+0,60 m	15 km/h
3Hankook iON Evo	48.6 m	+1,40 m	22 km/h
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	48.7 m	+1,50 m	23 km/h
5Pirelli Powergy	49.4 m	+2,20 m	27 km/h
6Barum Bravuris 6	52.6 m	+5,40 m	42 km/h
7Sava Intensa SUV 2	52.7 m	+5,50 m	42 km/h
8Kormoran Ultra High Performance	57.4 m	+10,20 m	55 km/h
9Imperial EcoSport SUV	58.1 m	+10,90 m	56 km/h
10Tomket Tomket Suv	62.3 m	+15,10 m	64 km/h

Il y a une différence de 32% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15,1 m ≈ 3,4 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Tomket Tomket Suv roulerait encore à 64 km/h lorsque le Continental UltraContact NXT serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON Evo	83.6 s	Meilleur
2Pirelli Powergy	86.3 s	+2,70 s
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	86.4 s	+2,80 s
4Continental UltraContact NXT	87 s	+3,40 s
5Sava Intensa SUV 2	87.1 s	+3,50 s
6Michelin Primacy 5	87.3 s	+3,70 s
7Barum Bravuris 6	89.7 s	+6,10 s
8Imperial EcoSport SUV	91.9 s	+8,30 s
9Kormoran Ultra High Performance	93.2 s	+9,60 s
10Tomket Tomket Suv	95.4 s	+11,80 s

Il y a une différence de 14,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (11,8 s).

Cercle sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON Evo	11.49 s	Meilleur
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	11.59 s	+0,10 s
3Pirelli Powergy	11.7 s	+0,21 s
4Continental UltraContact NXT	11.71 s	+0,22 s
5Sava Intensa SUV 2	11.77 s	+0,28 s
6Michelin Primacy 5	12.1 s	+0,61 s
6Barum Bravuris 6	12.1 s	+0,61 s
8Imperial EcoSport SUV	12.19 s	+0,70 s
9Tomket Tomket Suv	12.44 s	+0,95 s
10Kormoran Ultra High Performance	12.55 s	+1,06 s

Il y a une différence de 9,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,06 s).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON Evo	81.5 km/h	Meilleur
2Sava Intensa SUV 2	79 km/h	-2,50 km/h
3Michelin Primacy 5	77.8 km/h	-3,70 km/h
4Pirelli Powergy	74.8 km/h	-6,70 km/h
5Continental UltraContact NXT	74.5 km/h	-7,00 km/h
6Imperial EcoSport SUV	73.5 km/h	-8,00 km/h
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	72.9 km/h	-8,60 km/h
7Barum Bravuris 6	72.9 km/h	-8,60 km/h
9Kormoran Ultra High Performance	72.2 km/h	-9,30 km/h
10Tomket Tomket Suv	71.1 km/h	-10,40 km/h

Il y a une différence de 12,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,4 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Sava Intensa SUV 2	3.45 m/sec2	Meilleur
2Hankook iON Evo	3.26 m/sec2	-0,19 m/sec2
3Michelin Primacy 5	3.21 m/sec2	-0,24 m/sec2
4Imperial EcoSport SUV	3.08 m/sec2	-0,37 m/sec2
5Kormoran Ultra High Performance	3.03 m/sec2	-0,42 m/sec2
6Continental UltraContact NXT	2.9 m/sec2	-0,55 m/sec2
7Barum Bravuris 6	2.82 m/sec2	-0,63 m/sec2
8Pirelli Powergy	2.79 m/sec2	-0,66 m/sec2
9Goodyear EfficientGrip Performance 2	2.77 m/sec2	-0,68 m/sec2
10Tomket Tomket Suv	2.62 m/sec2	-0,83 m/sec2

Il y a une différence de 24,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,83 m/sec2).

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook iON Evo	7 Points	Meilleur
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	6.5 Points	-0,50 Points
2Pirelli Powergy	6.5 Points	-0,50 Points
2Continental UltraContact NXT	6.5 Points	-0,50 Points
2Michelin Primacy 5	6.5 Points	-0,50 Points
2Barum Bravuris 6	6.5 Points	-0,50 Points
7Imperial EcoSport SUV	6 Points	-1,00 Points
7Sava Intensa SUV 2	6 Points	-1,00 Points
7Tomket Tomket Suv	6 Points	-1,00 Points
10Kormoran Ultra High Performance	5.5 Points	-1,50 Points

Il y a une différence de 21,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,5 Points).

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli Powergy	71.4 dB	Meilleur
2Hankook iON Evo	71.9 dB	+0,50 dB
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	72.2 dB	+0,80 dB
4Kormoran Ultra High Performance	72.3 dB	+0,90 dB
5Continental UltraContact NXT	72.4 dB	+1,00 dB
6Sava Intensa SUV 2	72.6 dB	+1,20 dB
7Imperial EcoSport SUV	72.7 dB	+1,30 dB
7Michelin Primacy 5	72.7 dB	+1,30 dB
7Barum Bravuris 6	72.7 dB	+1,30 dB
10Tomket Tomket Suv	72.9 dB	+1,50 dB

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Énergie en plus / an
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	0.54 kg/t	Meilleur	€0
2Continental UltraContact NXT	0.59 kg/t	+0,05 kg/t	€25
3Barum Bravuris 6	0.6 kg/t	+0,06 kg/t	€30
4Kormoran Ultra High Performance	0.66 kg/t	+0,12 kg/t	€61
5Pirelli Powergy	0.67 kg/t	+0,13 kg/t	€66
6Michelin Primacy 5	0.68 kg/t	+0,14 kg/t	€71
7Hankook iON Evo	0.7 kg/t	+0,16 kg/t	€81
8Sava Intensa SUV 2	0.78 kg/t	+0,24 kg/t	€122
9Tomket Tomket Suv	0.79 kg/t	+0,25 kg/t	€127
10Imperial EcoSport SUV	0.84 kg/t	+0,30 kg/t	€152

Il y a une différence de 55,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,3 kg / t). Sur 19 000 km par an à €0,32/kWh, le Imperial EcoSport SUV consomme environ 475 kWh (€152) d’électricité de plus que le Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Consommation d'énergie
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Énergie en plus / an
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	12.86 kWh/100km	Meilleur	€0
2Continental UltraContact NXT	12.95 kWh/100km	+0,09 kWh/100km	€5
3Barum Bravuris 6	12.96 kWh/100km	+0,10 kWh/100km	€6
4Kormoran Ultra High Performance	13.27 kWh/100km	+0,41 kWh/100km	€25
5Pirelli Powergy	13.34 kWh/100km	+0,48 kWh/100km	€29
6Tomket Tomket Suv	13.76 kWh/100km	+0,90 kWh/100km	€55
7Michelin Primacy 5	13.78 kWh/100km	+0,92 kWh/100km	€56
8Hankook iON Evo	14.12 kWh/100km	+1,26 kWh/100km	€77
9Sava Intensa SUV 2	14.21 kWh/100km	+1,35 kWh/100km	€82
10Imperial EcoSport SUV	14.4 kWh/100km	+1,54 kWh/100km	€94

Il y a une différence de 12% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,54 kWh/100km). Sur 19 000 km par an à €0,32/kWh, le Imperial EcoSport SUV consomme environ 293 kWh (€94) d’électricité de plus que le Goodyear EfficientGrip Performance 2.