Menu

Cartes de test / Teknikens Varld

Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
205/55 R16
Pneus testés
16
Disciplines
10

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Ce test classe séparément plusieurs groupes. Consultez les verdicts complets pour chaque groupe : il n’existe pas de classement général unique.

Sec

1

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (80 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Freinage sur sol sec: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
29.4 m — —

Pneus hiver nordiques sans clous

Freinage sur sol sec: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
31.5 m Meilleur 0 km/h
31.5 m Meilleur 0 km/h
31.5 m Meilleur 0 km/h
31.6 m +0,10 m 7 km/h
31.8 m +0,30 m 13 km/h
31.8 m +0,30 m 13 km/h

Pneus cloutés

Freinage sur sol sec: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
29.9 m Meilleur 0 km/h
31 m +1,10 m 24 km/h
31.1 m +1,20 m 26 km/h
31.4 m +1,50 m 28 km/h
31.5 m +1,60 m 29 km/h
31.5 m +1,60 m 29 km/h
31.7 m +1,80 m 31 km/h
32.7 m +2,80 m 38 km/h
33.44 m +3,54 m 42 km/h

Il y a une différence de 13,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,04 m ≈ 0,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Hankook Winter i pike RS2 roulerait encore à 45 km/h lorsque le CST Medallion Winter WCP1 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Mouillé

2

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (80 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Freinage sur sol mouillé: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
28.9 m — —

Pneus hiver nordiques sans clous

Freinage sur sol mouillé: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
32.3 m Meilleur 0 km/h
33.5 m +1,20 m 25 km/h
33.8 m +1,50 m 27 km/h
33.8 m +1,50 m 27 km/h
34.4 m +2,10 m 32 km/h
36.1 m +3,80 m 42 km/h

Pneus cloutés

Freinage sur sol mouillé: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
33.6 m Meilleur 0 km/h
33.7 m +0,10 m 7 km/h
34 m +0,40 m 14 km/h
34.9 m +1,30 m 25 km/h
35.4 m +1,80 m 29 km/h
35.9 m +2,30 m 33 km/h
36 m +2,40 m 34 km/h
37.3 m +3,70 m 41 km/h
37.3 m +3,70 m 41 km/h

Il y a une différence de 29,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,4 m ≈ 1,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Kumho WinterCraft Ice Wi32 roulerait encore à 62 km/h lorsque le CST Medallion Winter WCP1 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé

Temps sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Comportement sur mouillé: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
33.5 s —

Pneus hiver nordiques sans clous

Comportement sur mouillé: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
35.4 s Meilleur
35.5 s +0,10 s
35.5 s +0,10 s
35.5 s +0,10 s
35.6 s +0,20 s
35.7 s +0,30 s

Pneus cloutés

Comportement sur mouillé: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
35 s Meilleur
35.2 s +0,20 s
35.2 s +0,20 s
35.3 s +0,30 s
35.3 s +0,30 s
35.7 s +0,70 s
35.8 s +0,80 s
36.2 s +1,20 s
36.5 s +1,50 s

Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 s).

Neige

3

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres (80 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Freinage sur neige: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
54.5 m — —

Pneus hiver nordiques sans clous

Freinage sur neige: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
51 m Meilleur 0 km/h
51.1 m +0,10 m 6 km/h
51.5 m +0,50 m 13 km/h
52.1 m +1,10 m 19 km/h
52.3 m +1,30 m 20 km/h
52.3 m +1,30 m 20 km/h

Pneus cloutés

Freinage sur neige: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
50.6 m Meilleur 0 km/h
50.7 m +0,10 m 6 km/h
51 m +0,40 m 12 km/h
51.4 m +0,80 m 16 km/h
51.4 m +0,80 m 16 km/h
51.5 m +0,90 m 17 km/h
51.9 m +1,30 m 21 km/h
52.1 m +1,50 m 22 km/h
52.5 m +1,90 m 25 km/h

Il y a une différence de 7,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,9 m ≈ 0,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le CST Medallion Winter WCP1 roulerait encore à 35 km/h lorsque le Goodyear UltraGrip Arctic 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige

Temps d'accélération de la neige (5 - 35 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Traction sur neige: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
6.3 s —

Pneus hiver nordiques sans clous

Traction sur neige: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
5.7 s Meilleur
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s

Pneus cloutés

Traction sur neige: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
5.7 s Meilleur
5.7 s Meilleur
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s

Il y a une différence de 10,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,6 s).

Comportement sur neige

Temps sur circuit neige en secondes

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Comportement sur neige: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
55.9 s —

Pneus hiver nordiques sans clous

Comportement sur neige: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
52.7 s Meilleur
53.1 s +0,40 s
53.2 s +0,50 s
53.4 s +0,70 s
53.6 s +0,90 s
53.6 s +0,90 s

Pneus cloutés

Comportement sur neige: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
52.3 s Meilleur
52.7 s +0,40 s
53.1 s +0,80 s
53.3 s +1,00 s
53.4 s +1,10 s
53.4 s +1,10 s
53.5 s +1,20 s
53.7 s +1,40 s
55.3 s +3,00 s

Il y a une différence de 6,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,6 s).

Glace

3

Freinage sur glace

Freinage sur glace en mètres (50 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Freinage sur glace: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
57.2 m — —

Pneus hiver nordiques sans clous

Freinage sur glace: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
44.4 m Meilleur 0 km/h
46 m +1,60 m 24 km/h
46.5 m +2,10 m 28 km/h
48.8 m +4,40 m 39 km/h
49.5 m +5,10 m 42 km/h
51.7 m +7,30 m 49 km/h

Pneus cloutés

Freinage sur glace: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
36.4 m Meilleur 0 km/h
37.9 m +1,50 m 26 km/h
38.8 m +2,40 m 32 km/h
39 m +2,60 m 34 km/h
40.1 m +3,70 m 39 km/h
40.9 m +4,50 m 43 km/h
41.8 m +5,40 m 47 km/h
42.2 m +5,80 m 48 km/h
43.3 m +6,90 m 52 km/h

Il y a une différence de 57,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (20,8 m ≈ 4,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le CST Medallion Winter WCP1 roulerait encore à 78 km/h lorsque le Nokian Hakkapeliitta 10 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur glace

Temps d'accélération de la glace (5 - 20 km/h)

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Traction sur glace: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
6.7 s —

Pneus hiver nordiques sans clous

Traction sur glace: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
5.1 s Meilleur
5.2 s +0,10 s
5.4 s +0,30 s
5.5 s +0,40 s
5.6 s +0,50 s
6 s +0,90 s

Pneus cloutés

Traction sur glace: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
3.6 s Meilleur
3.7 s +0,10 s
3.8 s +0,20 s
3.9 s +0,30 s
3.9 s +0,30 s
3.9 s +0,30 s
4 s +0,40 s
4.2 s +0,60 s
4.4 s +0,80 s

Il y a une différence de 86,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,1 s).

Comportement sur glace

Temps sur circuit glace en secondes

Plus bas est mieux ↓

Pneus hiver d'Europe centrale

Comportement sur glace: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
74.7 s —

Pneus hiver nordiques sans clous

Comportement sur glace: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
65 s Meilleur
65.8 s +0,80 s
66.6 s +1,60 s
68.6 s +3,60 s
70 s +5,00 s
70 s +5,00 s

Pneus cloutés

Comportement sur glace: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
54.1 s Meilleur
54.5 s +0,40 s
55.1 s +1,00 s
55.6 s +1,50 s
55.6 s +1,50 s
55.8 s +1,70 s
57.8 s +3,70 s
60.3 s +6,20 s
62.7 s +8,60 s

Il y a une différence de 38,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (20,6 s).

Confort

1

Bruit subj.

Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures

Plus c'est haut, mieux c'est ↑

Pneus hiver d'Europe centrale

Bruit subj.: Pneus hiver d'Europe centrale
PneuRésultatÉcart au meilleur
8 Points —

Pneus hiver nordiques sans clous

Bruit subj.: Pneus hiver nordiques sans clous
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
10 Points Meilleur
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points

Pneus cloutés

Bruit subj.: Pneus cloutés
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
7 Points Meilleur
7 Points Meilleur
7 Points Meilleur
7 Points Meilleur
7 Points Meilleur
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
5 Points -2,00 Points

Il y a une différence de 50% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5 Points).

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec
80 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé
80 → 0 km/h
Freinage sur neige
80 → 0 km/h
Traction sur neige
5 → 35 km/h
Freinage sur glace
50 → 0 km/h
Traction sur glace
5 → 20 km/h
Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.