Je dois dire que j'ai eu une sacrée malchance avec ma Merc E400 et ses bottes run flat Bridgestone 245/35R20.
il avait des roues et des pneus neufs lorsque je l'ai acheté avec 14 000 miles l'année dernière. (Acheté chez un ami donc je les ai vus installés par Wembley Tyres).
Depuis, j'ai parcouru environ 10 km et j'ai subi trois pneus, dont deux ont explosé sur les jantes intérieures et une roue fissurée. Je ne peux pas croire que j'ai dépensé la majeure partie de 2 000 £ en moins de 18 mois.
Je suis basé à Londres, où l'on peut rarement atteindre 30 mph mais où les ralentissements de la vitesse et les nids-de-poule sont omniprésents. Cela dit, je conduis prudemment, pas de manière agressive, généralement avec le réglage écologique de la voiture pour économiser du carburant.
La voiture elle-même est magnifique, mais je commence à m'inquiéter de ce sur quoi elle roule.
Je sais que les run-flat ont une mauvaise réputation en termes de durabilité et de confort de conduite, mais je les avais sur ma voiture précédente pendant les dix-sept ans / 100 000 miles que je possédais et je n'ai pratiquement plus utilisé de bottes (Pirelli Zero 205/55) pendant tout ce temps. .
Bridgestone est une marque premium mais est-elle vraiment si fragile ?
Envisager sérieusement une autre marque ou même économiser un paquet de non-runflats et de slime….
il avait des roues et des pneus neufs lorsque je l'ai acheté avec 14 000 miles l'année dernière. (Acheté chez un ami donc je les ai vus installés par Wembley Tyres).
Depuis, j'ai parcouru environ 10 km et j'ai subi trois pneus, dont deux ont explosé sur les jantes intérieures et une roue fissurée. Je ne peux pas croire que j'ai dépensé la majeure partie de 2 000 £ en moins de 18 mois.
Je suis basé à Londres, où l'on peut rarement atteindre 30 mph mais où les ralentissements de la vitesse et les nids-de-poule sont omniprésents. Cela dit, je conduis prudemment, pas de manière agressive, généralement avec le réglage écologique de la voiture pour économiser du carburant.
La voiture elle-même est magnifique, mais je commence à m'inquiéter de ce sur quoi elle roule.
Je sais que les run-flat ont une mauvaise réputation en termes de durabilité et de confort de conduite, mais je les avais sur ma voiture précédente pendant les dix-sept ans / 100 000 miles que je possédais et je n'ai pratiquement plus utilisé de bottes (Pirelli Zero 205/55) pendant tout ce temps. .
Bridgestone est une marque premium mais est-elle vraiment si fragile ?
Envisager sérieusement une autre marque ou même économiser un paquet de non-runflats et de slime….