Vredestein Wintrac vs Pirelli Cinturato Winter 2
En tête dans chaque discipline
Le Vredestein Wintrac et le Pirelli Cinturato Winter 2 se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Avantage au Wintrac en Sec, Confort et Valeur, au Cinturato Winter 2 en Mouillé, Neige et Glace.
Profil de performance
8 mesures issues des 4 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Wintrac
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 10 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Wintrac
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Wintrac
Cinturato Winter 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Wintrac 88 % sur 5 avis et le Cinturato Winter 2 80 % sur 3. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Wintrac | Écart | Cinturato Winter 2 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Wintrac devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 44 | 1,9% | 44,85 | 2-0 |
| Comportement sur sec km/h | 109,4 | 0,6% | 108,8 | 1-0 |
| Mouillé Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 43,9 | 4% | 42,1 | 0-3 |
| Freinage sur sol mouillé - Béton m | 40,3 | 3,2% | 39 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 74,08 | 1,1% | 74,89 | 0-1 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,63 | 1,5% | 12,44 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 80,85 | 0,1% | 80,75 | 1-1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,21 | 4,4% | 3,08 | 1-1 |
| Neige Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 23,63 | 1% | 23,53 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 1 342 | 0,4% | 1 362 | 1-1 |
| Comportement sur neige km/h | 58,5 | 2,6% | 60 | 0-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,22 | 0,9% | 3,25 | 0-1 |
| Glace Cinturato Winter 2 devant | ||||
| Freinage sur glace m | 19,4 | 1,5% | 19,1 | 0-1 |
| Confort Wintrac devant | ||||
| Bruit dB | 70,8 | 0,4 dB | 71,15 | 2-0 |
| Valeur Wintrac devant | ||||
| Usure km | 36 900 | 1,3% | 36 350 | 1-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,01 | 9,3% | 8,83 | 1-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,1 | 1,9% | 5,2 | 1-0 |
| Abrasion mg/km/t | 72 | 8,9% | 79 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 4 tests en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Wintrac | Plateau | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus d'hiver Auto Express 2024 | P5 sur 7 | P4 sur 7 | |
| Test de pneus hiver Auto Bild 2024 | P11 sur 20 | P13 sur 20 | |
| Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024 | P10 sur 12 | P11 sur 12 | |
| Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 | P17 sur 55 | P4 sur 55 |
Wintrac vs Cinturato Winter 2 : vos questions
Le Vredestein Wintrac ou le Pirelli Cinturato Winter 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Vredestein Wintrac et le Pirelli Cinturato Winter 2 se sont affrontés dans 4 tests indépendants et le bilan est à égalité, 2-2. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Wintrac obtient 9,3 et le Cinturato Winter 2 9,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Wintrac ou le Cinturato Winter 2 ?
Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 8 des 10 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 4 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Wintrac a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 1,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 4 des 7 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le Wintrac et 7,7/10 pour le Cinturato Winter 2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Wintrac 88 % sur 5 avis et le Cinturato Winter 2 80 % sur 3.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Cinturato Winter 2 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 5,6 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Wintrac est fabriqué en 28 dimensions (de 15 à 19 pouces) et le Cinturato Winter 2 en 41 (de 16 à 20 pouces). 8 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Wintrac est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Cinturato Winter 2, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Cinturato Winter 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Wintrac en 2020. Le Cinturato Winter 2 a remplacé le Pirelli Cinturato Winter.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.