Menu

Uniroyal AllSeasonExpert 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant 6 fois et le AllSeasonExpert 2 pas une seule fois. Avantage au AllSeasonExpert 2 en Glace, au Vector 4Seasons Gen 3 en Sec, Mouillé, Neige et Valeur.

Profil de performance

12 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeConfort subj.BruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

AllSeasonExpert 2

Vector 4Seasons Gen 3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 17 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure AllSeasonExpert 2 Écart Vector 4Seasons Gen 3 Victoires
Sec Vector 4Seasons Gen 3 devant
Freinage sur sol sec m 46,35 8,8% 42,28 0-6
Comportement sur sec s 81,4 2,3% 79,58 0-2
Comportement sur sec (km/h) 77,5 1,7% 78,8 0-1
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 13,6% noté 0-1
Mouillé Vector 4Seasons Gen 3 devant
Freinage sur sol mouillé m 41,52 2,7% 40,4 0-6
Freinage sur sol mouillé - Béton m 40,8 2% 40 0-1
Comportement sur mouillé s 80,79 3,1% 78,24 0-2
Comportement sur mouillé (km/h) 70,2 2,1% 71,7 0-1
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 13,6% noté 0-1
Cercle sur sol mouillé (m/s) 6,37 2,5% 6,53 0-1
Cercle sur sol mouillé s 16,3 4,3% 15,6 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 84,95 3,7% 81,93 4-0
Aquaplanage en virage m/sec2 3,76 8,9% 3,45 2-0
Neige Vector 4Seasons Gen 3 devant
Freinage sur neige m 20,95 0,4% 20,87 1-2
Traction sur neige s 6,01 3,2% 5,82 0-1
Traction sur neige N 911,6 1,9% 962,6 1-2
Comportement sur neige s 72,26 4,1% 69,64 0-2
Comportement sur neige (km/h) 52,4 0,8% 52,8 0-1
Tenue de route sur neige subj. pts noté 3,2% noté 0-1
Cercle sur neige ms/2 3,14 11,5% 3,5 0-1
Slalom sur neige m/sec2 3,51 6% 3,72 0-1
Glace AllSeasonExpert 2 devant
Freinage sur glace m 18,5 1,1% 18,7 1-0
Confort Égalité
Confort subj. pts noté 2,6% noté 0-1
Bruit dB 69,13 1,6 dB 70,73 2-1
Poids du pneu kg 8 = 8 0-0
Valeur Vector 4Seasons Gen 3 devant
Usure km 48 000 26,5% 60 700 0-1
Résistance au roulement kg / t 7,48 0,3% 7,46 1-2
Consommation de carburant l/100km 5,3 1,9% 5,4 1-0
Abrasion mg/km/t 71 19,7% 57 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 6 tests, de 2020 à 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test AllSeasonExpert 2 Plateau Vector 4Seasons Gen 3
Test de pneus toutes saisons ADAC 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16 P13 sur 16 P1 sur 16
Test de pneus toutes saisons pour camping-car et camping-car 2024 Promobil · 2024 · 235/55 R17 P7 sur 8 P1 sur 8
Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2023 Auto Zeitung · 2023 · 215/55 R17 P8 sur 9 P1 sur 9
Test de pneus toutes saisons 2023 Tyre Reviews · 2023 · 195/65 R15 Test Tyre Reviews P8 sur 10 P2 sur 10
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 Auto Bild · 2021 · 225/50 R17 P17 sur 32 P3 sur 32
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus Auto Bild · 2020 · 205/55 R16 P16 sur 32 P4 sur 32

AllSeasonExpert 2 vs Vector 4Seasons Gen 3 : vos questions

Le Uniroyal AllSeasonExpert 2 ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant 6 fois et le AllSeasonExpert 2 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le AllSeasonExpert 2 obtient 7,8 et le Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le AllSeasonExpert 2 ou le Vector 4Seasons Gen 3 ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 13 des 19 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 2,7 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 10 des 10 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 8,8 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 11 des 14 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur neige 4,1 % plus vite en moyenne.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le AllSeasonExpert 2 a été 1,6 dB plus silencieux (3 tests). Les conducteurs notent le confort 7,5/10 pour le AllSeasonExpert 2 et 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le AllSeasonExpert 2 73 % sur 6 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81. 33 % des conducteurs du AllSeasonExpert 2 le rachèteraient, contre 78 % pour le Vector 4Seasons Gen 3.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Vector 4Seasons Gen 3 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 9,2 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le AllSeasonExpert 2 est fabriqué en 69 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 à 22 pouces). 42 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le AllSeasonExpert 2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vector 4Seasons Gen 3, B et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le AllSeasonExpert 2 Donner mon avis sur le Vector 4Seasons Gen 3

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.