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Continental IceContact 3 contre Goodyear UltraGrip Arctic 2

Ce duel oppose deux pneus hiver cloutés nordiques haut de gamme destinés aux conducteurs quotidiens soucieux de leur sécurité : le Continental IceContact 3 et le Goodyear UltraGrip Arctic 2. Au cours de sept tests professionnels menés conjointement entre 2021 et 2025, les deux pneus visent un comportement routier équilibré sur asphalte et la sécurité des clous pour les routes hivernales difficiles. Alors que le Continental brille souvent sur asphalte sec et mouillé grâce à sa direction précise, son faible bruit et son équilibre prévisible, le Goodyear offre régulièrement un freinage et une traction de premier ordre sur la glace et une excellente adhérence sur la neige. Le compromis essentiel est clair : le sang-froid et le raffinement du Continental sur l'asphalte contre l'avantage décisif du Goodyear sur les surfaces hivernales les plus glissantes.
IceContact-3 VS UltraGrip-Arctic-2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de sept tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Continental IceContact 3 un
un gagne
Goodyear UltraGrip Arctic 2 six
six gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear UltraGrip Arctic 2 soit meilleur que le Continental IceContact 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage et tenue de route constants sur sol sec/humide avec une sensation de direction précise
  • Moins de bruit et un bon confort pour un pneu clouté
  • Bonne résistance à l'aquaplaning selon plusieurs tests
  • Résistance au roulement parfois inférieure à celle des concurrents
  • Freinage sur glace, traction et maniabilité de premier ordre lors des tests
  • Très bonne adhérence sur la neige avec de courtes distances de freinage
  • Comportement équilibré et sûr dans les situations extrêmes
  • Généralement meilleur rapport qualité/prix dans les tailles testées

Dry Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a arrêté le véhicule en% 0.48 que le moins de distance.

Continental IceContact 3
33.1M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
32.94M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
31.5M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
31.7M (+0.2M)
Continental IceContact 3
33.65M (+0.74M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
32.91M
Continental IceContact 3
36.71M (+0.35M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
36.36M
Continental IceContact 3
32.77M (+0.66M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
32.11M
Continental IceContact 3
32.47M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
32.66M (+0.19M)
Continental IceContact 3
31.5M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
31.9M (+0.4M)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 23.81 que le plus de points.

Continental IceContact 3
5.25 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
3 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
3 Points
Continental IceContact 3
5 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2 Points (-3 Points)
Continental IceContact 3
5 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
3 Points (-2 Points)
Continental IceContact 3
8 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
8 Points

Wet Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a arrêté le véhicule en% 0.08 que le moins de distance.

Continental IceContact 3
36.04M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
36.01M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
33.7M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
34.9M (+1.2M)
Continental IceContact 3
37.1M (+1.24M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
35.86M
Continental IceContact 3
37.32M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
37.99M (+0.67M)
Continental IceContact 3
37.87M (+1.93M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
35.94M
Continental IceContact 3
34.74M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
35.34M (+0.6M)
Continental IceContact 3
35.5M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
36M (+0.5M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de six tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 0.72 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Continental IceContact 3
40.09s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
40.38s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
35.2s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
35.3s (+0.1s)
Continental IceContact 3
41.89s (+0.02s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.87s
Continental IceContact 3
41.52s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.82s (+0.3s)
Continental IceContact 3
41.1s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.2s (+0.1s)
Continental IceContact 3
40.7s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.5s (+0.8s)
Continental IceContact 3
40.1s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
40.6s (+0.5s)

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a obtenu% 11.11 que le plus de points.

Continental IceContact 3
8 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
9 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
8 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
9 Points

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a flotté à une% 0.82 que le vitesse plus élevée.

Continental IceContact 3
60.73Km/H
Goodyear UltraGrip Arctic 2
61.23Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
58.7Km/H
Goodyear UltraGrip Arctic 2
55.7Km/H (-3Km/H)
Continental IceContact 3
55.2Km/H (-2.1Km/H)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
57.3Km/H
Continental IceContact 3
68.3Km/H (-2.4Km/H)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
70.7Km/H

Snow Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de trois tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a arrêté le véhicule en% 0.47 que le moins de distance.

Continental IceContact 3
25.56M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
25.44M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
51.4M (+0.8M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
50.6M
Continental IceContact 3
15.12M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
15.23M (+0.11M)
Continental IceContact 3
11.73M (+0.42M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
11.31M
Continental IceContact 3
12.98M (+0.02M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
12.96M
Continental IceContact 3
12.34M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
12.41M (+0.07M)
Continental IceContact 3
49.8M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
50.1M (+0.3M)

Snow Traction

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de cinq tests de snow traction. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a accéléré% 1.53 que le plus rapidement.

Continental IceContact 3
5.24s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.16s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
5.8s (+0.1s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7s
Continental IceContact 3
4.96s (+0.13s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.83s
Continental IceContact 3
5.62s (+0.12s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.5s
Continental IceContact 3
4.84s (+0.05s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.79s
Continental IceContact 3
4.32s (+0.08s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.24s
Continental IceContact 3
5.9s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.9s

Snow Handling [s]

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 0.31 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental IceContact 3
73.49s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
73.72s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
53.5s (+0.8s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
52.7s
Continental IceContact 3
85.23s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
85.38s (+0.15s)
Continental IceContact 3
78.53s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
79.41s (+0.88s)
Continental IceContact 3
75.1s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
75.3s (+0.2s)
Continental IceContact 3
75.1s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
75.8s (+0.7s)

Ice Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de six tests de ice braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a arrêté le véhicule% 15.35 que le plus court.

Continental IceContact 3
24.37M
Goodyear UltraGrip Arctic 2
20.63M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
40.9M (+3M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
37.9M
Continental IceContact 3
15.42M (+3.2M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
12.22M
Continental IceContact 3
14.4M (+3.26M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
11.14M
Continental IceContact 3
17.14M (+4.17M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
12.97M
Continental IceContact 3
15.87M (+3.23M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
12.64M
Continental IceContact 3
42.5M (+5.6M)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
36.9M

Ice Traction

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de cinq tests de ice traction. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a accéléré% 12.41 que le plus rapidement.

Continental IceContact 3
5.56s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.87s
Ice acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Traction : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
3.9s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
3.9s
Continental IceContact 3
5.89s (+0.89s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5s
Continental IceContact 3
2.79s (+0.45s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2.34s
Continental IceContact 3
7.88s (+1.79s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
6.09s
Continental IceContact 3
6.81s (+0.62s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
6.19s
Continental IceContact 3
6.1s (+0.4s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7s

Ice Handling [s]

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de cinq tests de ice handling [s]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était était% 4.25 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental IceContact 3
52.49s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
50.26s
Ice handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Handling [s] : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
57.8s (+2.7s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
55.1s
Continental IceContact 3
68.12s (+4.39s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
63.73s
Continental IceContact 3
45.53s (+1.14s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
44.39s
Continental IceContact 3
40.8s (+1.2s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
39.6s
Continental IceContact 3
50.2s (+1.7s)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
48.5s

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 60 que le plus de points.

Continental IceContact 3
5 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
5 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2 Points (-3 Points)

Subj. Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de deux tests de subj. noise. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a obtenu% 14.29 que le plus de points.

Continental IceContact 3
6 Points
Goodyear UltraGrip Arctic 2
7 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
6 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
7 Points
Continental IceContact 3
6 Points (-1 Points)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
7 Points

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Continental IceContact 3 était mesuré% 1.36 que le plus silencieux.

Continental IceContact 3
72.4dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
73.4dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
68.6dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
69.6dB (+1dB)
Continental IceContact 3
75dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
75.4dB (+0.4dB)
Continental IceContact 3
73.6dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
75.2dB (+1.6dB)

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Continental IceContact 3 était mesuré% 1.05 que le plus silencieux.

Continental IceContact 3
75.6dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
76.4dB
Internal noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
75.6dB
Goodyear UltraGrip Arctic 2
76.4dB (+0.8dB)

Price

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de trois tests de price. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était coûtait% 12.26 que le moins cher.

Continental IceContact 3
2099.33
Goodyear UltraGrip Arctic 2
1842
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
600 (+50)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
550
Continental IceContact 3
3029 (+330)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2699
Continental IceContact 3
2669 (+392)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
2277

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental IceContact 3 était avait une% 5.26 que le résistance au roulement inférieure.

Continental IceContact 3
5.4kg / t
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
5.4kg / t
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7kg / t (+0.3kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 était a utilisé% 0.17 que le moins de carburant.

Continental IceContact 3
5.84l/100km
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.83l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Continental IceContact 3
5.92l/100km
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.96l/100km (+0.04l/100km)
Continental IceContact 3
5.75l/100km (+0.05l/100km)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7l/100km

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental IceContact 3 et le Goodyear UltraGrip Arctic 2.

Au total, le Continental IceContact 3 a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 76%.

Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 91%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Goodyear UltraGrip Arctic 2.

Meilleur avis pour le Continental IceContact 3
Note de 80% 215/55 R16 T sur a combination of roads pendant 8,500 average kilomètres
J'avais des crampons réguliers. Superbe adhérence sur la neige tassée et ~ 1 cm de neige sur la neige tassée. L'adhérence sur la glace est excellente également testée sur la piste de glace de lac. On peut s'amuser à lancer la voiture sur la glace et les pneus se sentent bien surtout au freinage. Je me sentais en confiance avec eux sur des surfaces glissantes. Lorsqu'il y a environ 4-5 cm de neige, ces pneus sont trop larges et perdent le contact avec une surface dure à des vitesses plus élevées. Pour ces jours, j'aurais aimé avoir des pneus plus étroits mais... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1254 - pneu essayé sur June 3, 2020
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Meilleur avis pour le Goodyear UltraGrip Arctic 2
Note de 91% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 1,500 spirited kilomètres
J'avais besoin de pneus d'hiver cloutés de haute qualité qui permettaient une conduite latérale animée sur un lac de glace avec une voiture RWD et un Goodyear Artic 2 livrés. Les pneus excellent en adhérence sur la glace en termes de freinage et d'accélération, dans les virages, à moins de vouloir partir de côté, il vaut mieux ralentir d'abord. Cela a du sens quand on regarde les crampons car les crampons ne sont pas de forme triangulaire comme le Michelin X-Ice north 4 ou le Nokian Hakkapeliitta 10 mais plutôt en forme de plaque/bol ? Quoi qu’il en soit, lorsque... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 928 - pneu essayé sur February 10, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear UltraGrip Arctic 2 >>

Conclusion

La tendance est constante d'un test à l'autre. Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 domine les catégories critiques pour la sécurité sur glace (6/6 freinage sur glace, 5/5 traction sur glace, 5/5 tenue de route sur glace) et figure généralement parmi les meilleurs au démarrage et au freinage sur neige, malgré une direction légèrement imprécise à la limite. Le Continental IceContact 3 réagit avec un meilleur freinage et une meilleure tenue de route sur sol mouillé/sec, une meilleure sensation de direction, un bruit plus faible et une résistance à l'aquaplaning parfois plus forte – des attributs qui rendent la conduite quotidienne sur asphalte plus calme et plus précise. Pour les acheteurs confrontés fréquemment au verglas, aux intersections gelées ou aux routes hivernales non traitées, le Goodyear est la valeur sûre. Pour les trajets urbains mixtes avec une adhérence sur asphalte plus humide/sec et seulement occasionnellement sur verglas prononcé, le comportement routier, le confort et le raffinement du Continental sont des atouts. Le prix est également en faveur du Goodyear dans la plupart des tests, bien que le Continental puisse offrir une résistance au roulement plus faible dans certaines dimensions. En pratique : choisissez le Goodyear pour une sécurité maximale sur le verglas, et le Continental pour une conduite quotidienne plus agréable sur les routes hivernales à forte densité d'asphalte.
Key Differences
  • Performances sur glace : Goodyear remporte tous les tests de freinage sur glace partagés ; Continental est régulièrement à la traîne avec de larges marges (souvent de 13 à 25 %).
  • Démarrages/freinage sur neige : Goodyear surpasse souvent en traction et en freinage ; Continental peut être légèrement plus rapide sur les tours de conduite sur neige.
  • Asphalte sec/humide : Continental s'arrête souvent plus court et se comporte avec plus de précision ; Goodyear peut être un peu plus lent mais toujours sûr.
  • Sensation de direction : Continental est plus claire et plus précise ; Goodyear est décrite comme vague/engourdie à la limite.
  • Bruit/confort : Continental est généralement plus silencieux ; Goodyear a tendance à être plus bruyant.
  • Rapport qualité/prix : Goodyear est généralement moins cher dans les tests ; Continental affiche parfois une résistance au roulement plus faible mais a reçu des remarques RR élevées ailleurs.
Goodyear UltraGrip Arctic 2

Vainqueur global : Goodyear UltraGrip Arctic 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.