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Bridgestone Blizzak 6 contre Ceat WinterDrive

Ce comparatif oppose le Bridgestone Blizzak 6, un pneu tourisme hiver haut de gamme à vocation sportive, au Ceat WinterDrive, axé sur le rapport qualité-prix. Sur quatre tests réalisés en 205/55 R16 et 225/40 R18, le Blizzak 6 se classe systématiquement parmi les meilleurs (remportant même un test de freinage à 55 pneus), tandis que le Ceat se situe généralement en milieu de classement. Le constat est clair : Bridgestone domine en termes de performances sur sol mouillé et d'efficacité globale sur neige, offrant une maniabilité précise et une faible résistance au roulement. Le Ceat compense par un prix d'achat attractif, un kilométrage très compétitif, un confort de conduite accru et quelques atouts spécifiques (des distances de freinage plus courtes sur sol sec lors de deux tests, un freinage sur glace plus performant selon l'ADAC et une meilleure adhérence sur neige selon certains critères).
Blizzak-6 VS WinterDrive

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatre tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Bridgestone Blizzak 6 quatre
quatre gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Blizzak 6 soit meilleur que le Ceat WinterDrive simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sur sol mouillé et résistance à l'aquaplanage parmi les meilleurs de leur catégorie (par exemple, freinage sur sol mouillé de −5 à 11 % par rapport à Ceat sur l'ensemble des tests)
  • Freinage et tenue de route sur neige toujours performants, avec une direction précise.
  • Résistance au roulement réduite et usure compétitive (projections de 53 à 57 000 km)
  • Maniabilité sportive sur sol sec et contrôle équilibré quelles que soient les conditions
  • Rapport qualité-prix exceptionnel et coût au kilomètre avantageux (environ 380 €/jeu ; meilleur score en termes de rapport qualité-prix)
  • Consommation de carburant très compétitive et faible rendement énergétique en ADAC
  • Réduction du bruit de passage et freinage puissant sur glace en ADAC
  • Victoires ponctuelles au freinage sur sol sec et bonne adhérence sur neige

Dry Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Ceat WinterDrive était a arrêté le véhicule en% 3.61 que le moins de distance.

Bridgestone Blizzak 6
44.35M
Ceat WinterDrive
42.75M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
43.8M (+1.8M)
Ceat WinterDrive
42M
Bridgestone Blizzak 6
44.9M (+1.4M)
Ceat WinterDrive
43.5M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.88 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Blizzak 6
116.9Km/H
Ceat WinterDrive
114.7Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
116.9Km/H
Ceat WinterDrive
114.7Km/H (-2.2Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 6.85 que le moins de distance.

Bridgestone Blizzak 6
39.15M
Ceat WinterDrive
42.03M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
34.6M
Ceat WinterDrive
39M (+4.4M)
Bridgestone Blizzak 6
32.3M
Ceat WinterDrive
34.5M (+2.2M)
Bridgestone Blizzak 6
35M
Ceat WinterDrive
36.9M (+1.9M)
Bridgestone Blizzak 6
54.7M
Ceat WinterDrive
57.7M (+3M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 8.06 que le moins de distance.

Bridgestone Blizzak 6
36.5M
Ceat WinterDrive
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
36.5M
Ceat WinterDrive
39.7M (+3.2M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.6 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Blizzak 6
81.1Km/H
Ceat WinterDrive
79.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
81.1Km/H
Ceat WinterDrive
79.8Km/H (-1.3Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.81 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Bridgestone Blizzak 6
12.46s
Ceat WinterDrive
12.69s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
12.46s
Ceat WinterDrive
12.69s (+0.23s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a flotté à une% 5.22 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Blizzak 6
75.65Km/H
Ceat WinterDrive
71.7Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
74.9Km/H
Ceat WinterDrive
71.5Km/H (-3.4Km/H)
Bridgestone Blizzak 6
76.4Km/H
Ceat WinterDrive
71.9Km/H (-4.5Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a dérapé à une% 15.92 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Blizzak 6
2.45m/sec2
Ceat WinterDrive
2.06m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
2.45m/sec2
Ceat WinterDrive
2.06m/sec2 (-0.39m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 1.16 que le moins de distance.

Bridgestone Blizzak 6
23.8M
Ceat WinterDrive
24.08M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
29.6M
Ceat WinterDrive
30.2M (+0.6M)
Bridgestone Blizzak 6
9.6M
Ceat WinterDrive
9.7M (+0.1M)
Bridgestone Blizzak 6
28M
Ceat WinterDrive
28.2M (+0.2M)
Bridgestone Blizzak 6
28M
Ceat WinterDrive
28.2M (+0.2M)

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Ceat WinterDrive était avait% 2.51 que le une meilleure traction sur neige.

Bridgestone Blizzak 6
1361N
Ceat WinterDrive
1396N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
239N (-6N)
Ceat WinterDrive
245N
Bridgestone Blizzak 6
2483N (-64N)
Ceat WinterDrive
2547N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.02 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Blizzak 6
58.6Km/H
Ceat WinterDrive
58Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
58.6Km/H
Ceat WinterDrive
58Km/H (-0.6Km/H)

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.73 que le plus rapide à travers un slalom.

Bridgestone Blizzak 6
2.89m/sec2
Ceat WinterDrive
2.84m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
2.89m/sec2
Ceat WinterDrive
2.84m/sec2 (-0.05m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Ceat WinterDrive était a arrêté le véhicule% 4.32 que le plus court.

Bridgestone Blizzak 6
16.2M
Ceat WinterDrive
15.5M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
16.2M (+0.7M)
Ceat WinterDrive
15.5M

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Bridgestone Blizzak 6
7.3 Points
Ceat WinterDrive
7.3 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

Bridgestone Blizzak 6
7.3 Points
Ceat WinterDrive
7.3 Points

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Ceat WinterDrive était mesuré% 1.51 que le plus silencieux.

Bridgestone Blizzak 6
69.6dB
Ceat WinterDrive
68.55dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
72.4dB (+0.8dB)
Ceat WinterDrive
71.6dB
Bridgestone Blizzak 6
66.8dB (+1.3dB)
Ceat WinterDrive
65.5dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Ceat WinterDrive était est prévu pour parcourir% 5.01 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Bridgestone Blizzak 6
55350KM
Ceat WinterDrive
58270KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
57700KM (-6900KM)
Ceat WinterDrive
64600KM
Bridgestone Blizzak 6
53000KM
Ceat WinterDrive
51940KM (-1060KM)

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Ceat WinterDrive était s'est avéré avoir une% 35.34 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Bridgestone Blizzak 6
11.32Price/1000
Ceat WinterDrive
7.32Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Ceat WinterDrive

Bridgestone Blizzak 6
11.32Price/1000 (+4Price/1000)
Ceat WinterDrive
7.32Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était avait une% 5.84 que le résistance au roulement inférieure.

Bridgestone Blizzak 6
8.54kg / t
Ceat WinterDrive
9.07kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
8.54kg / t
Ceat WinterDrive
9.07kg / t (+0.53kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Bridgestone Blizzak 6
5.8l/100km
Ceat WinterDrive
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Bridgestone Blizzak 6
5.8l/100km
Ceat WinterDrive
5.8l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a émis% 3.13 que le moins de particules d'usure.

Bridgestone Blizzak 6
62mg/km/t
Ceat WinterDrive
64mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6
62mg/km/t
Ceat WinterDrive
64mg/km/t (+2mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive.

Au total, le Bridgestone Blizzak 6 a été évalué 5 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 92%.

Le Ceat WinterDrive a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Blizzak 6.

Meilleur avis pour le Bridgestone Blizzak 6
Note de 96% 215/55 R17 sur mostly motorways pendant 10,000 kilomètres
Le meilleur pneu hiver que j'ai jamais utilisé
Utile 961 - pneu essayé sur October 30, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Bridgestone Blizzak 6 >>

Conclusion

Si votre priorité est la sécurité par tous les temps, avec un accent particulier sur l'adhérence sur sol mouillé et une tenue de route optimale en hiver, le Blizzak 6 est le pneu le plus performant et le plus polyvalent. Il surpasse tous les tests de freinage sur sol mouillé et enneigé, offre une meilleure résistance à l'aquaplanage et une direction plus précise, ce qui se traduit par des distances de freinage plus courtes et un contrôle accru lorsque les conditions se dégradent. Le Ceat WinterDrive offre un excellent rapport qualité-prix : un prix d'achat bien plus abordable, une consommation estimée très compétitive, un niveau sonore réduit et des performances remarquables sur sol sec et sur glace. Pour les conducteurs soucieux de leur budget, vivant dans des régions au climat doux ou empruntant des routes urbaines bien déneigées, et qui recherchent néanmoins de bonnes performances hivernales, c'est un choix pragmatique. En résumé : choisissez Bridgestone pour une adhérence optimale sur sol mouillé et des performances hivernales équilibrées ; choisissez Ceat pour un coût au kilomètre minimal et un confort de conduite accru, au prix d'une adhérence sur sol mouillé légèrement inférieure.
Key Differences
  • Résultats généraux : Bridgestone termine 1er/55, 3e/31, 3e/22, 6e/52 contre Ceat's : 10e/31, 15e/22, 19e/52, 24e/55
  • Sécurité sur sol mouillé : le Blizzak 6 remporte tous les tests de freinage sur sol mouillé (freinage environ 5 à 11 % plus court) et se distingue par son comportement routier et sa résistance à l’aquaplanage.
  • Maîtrise de la neige : le Blizzak 6 domine le freinage et la tenue de route sur neige ; le Ceat offre une meilleure traction sur neige dans certains tests.
  • Performances sur glace : Ceat affiche un freinage sur glace plus court en ADAC ; Bridgestone est proche, mais en retrait.
  • Comportement à sec : Ceat : arrêts à sec parfois plus courts ; Bridgestone : précision de manipulation à sec supérieure
  • Coûts d'utilisation : Ceat, prix d'achat nettement inférieur et faible niveau sonore ; Bridgestone, résistance au roulement plus faible ; l'avantage en termes d'usure varie selon le test.
Bridgestone Blizzak 6

Vainqueur global : Bridgestone Blizzak 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Blizzak 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.