Bridgestone Blizzak 6 contre Ceat WinterDrive

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | quatre |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Blizzak 6 soit meilleur que le Ceat WinterDrive simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé et résistance à l'aquaplanage parmi les meilleurs de leur catégorie (par exemple, freinage sur sol mouillé de −5 à 11 % par rapport à Ceat sur l'ensemble des tests)
- Freinage et tenue de route sur neige toujours performants, avec une direction précise.
- Résistance au roulement réduite et usure compétitive (projections de 53 à 57 000 km)
- Maniabilité sportive sur sol sec et contrôle équilibré quelles que soient les conditions
- Rapport qualité-prix exceptionnel et coût au kilomètre avantageux (environ 380 €/jeu ; meilleur score en termes de rapport qualité-prix)
- Consommation de carburant très compétitive et faible rendement énergétique en ADAC
- Réduction du bruit de passage et freinage puissant sur glace en ADAC
- Victoires ponctuelles au freinage sur sol sec et bonne adhérence sur neige
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Ceat WinterDrive était a arrêté le véhicule en% 3.61 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Ceat WinterDrive
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.88 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 6.85 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 8.06 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.6 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.81 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Blizzak 6
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a flotté à une% 5.22 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Blizzak 6
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a dérapé à une% 15.92 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Blizzak 6
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Snow Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a arrêté le véhicule en% 1.16 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Bridgestone Blizzak 6
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Ceat WinterDrive était avait% 2.51 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Ceat WinterDrive
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.02 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak 6
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était était% 1.73 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Blizzak 6
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Ceat WinterDrive était a arrêté le véhicule% 4.32 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Ceat WinterDrive
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Ceat WinterDrive était mesuré% 1.51 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Ceat WinterDrive
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Ceat WinterDrive était est prévu pour parcourir% 5.01 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Ceat WinterDrive
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Ceat WinterDrive était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Ceat WinterDrive était s'est avéré avoir une% 35.34 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Ceat WinterDrive
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était avait une% 5.84 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Bridgestone Blizzak 6
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Bridgestone Blizzak 6 était a émis% 3.13 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Bridgestone Blizzak 6
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Blizzak 6 et le Ceat WinterDrive.
Au total, le Bridgestone Blizzak 6 a été évalué 5 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 92%.
Le Ceat WinterDrive a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Blizzak 6.
Voir tous les avis des conducteurs pour le Ceat WinterDrive >>
Conclusion
Key Differences
- Résultats généraux : Bridgestone termine 1er/55, 3e/31, 3e/22, 6e/52 contre Ceat's : 10e/31, 15e/22, 19e/52, 24e/55
- Sécurité sur sol mouillé : le Blizzak 6 remporte tous les tests de freinage sur sol mouillé (freinage environ 5 à 11 % plus court) et se distingue par son comportement routier et sa résistance à l’aquaplanage.
- Maîtrise de la neige : le Blizzak 6 domine le freinage et la tenue de route sur neige ; le Ceat offre une meilleure traction sur neige dans certains tests.
- Performances sur glace : Ceat affiche un freinage sur glace plus court en ADAC ; Bridgestone est proche, mais en retrait.
- Comportement à sec : Ceat : arrêts à sec parfois plus courts ; Bridgestone : précision de manipulation à sec supérieure
- Coûts d'utilisation : Ceat, prix d'achat nettement inférieur et faible niveau sonore ; Bridgestone, résistance au roulement plus faible ; l'avantage en termes d'usure varie selon le test.
Vainqueur global : Bridgestone Blizzak 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Blizzak 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.