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Semperit AllSeason Grip contre Vredestein Quatrac

Ce comparatif oppose le Semperit AllSeason Grip, un pneu tourisme toutes saisons économique, au Vredestein Quatrac, une référence en matière de pneus tourisme haut de gamme qui obtient régulièrement d'excellents résultats aux tests indépendants. Lors de trois tests communs réalisés avec des jantes de 16 à 18 pouces, le Quatrac surpasse systématiquement le Semperit au freinage sur sol sec et mouillé, et affiche une meilleure résistance à l'aquaplanage et une efficacité accrue. Cependant, la donne change en conditions hivernales. Le Semperit se distingue par une distance de freinage nettement plus courte sur neige et verglas, ainsi que par une traction supérieure sur neige, offrant un avantage tangible aux conducteurs des régions froides et enneigées. Le résultat est un duel classique : Vredestein excelle en matière de sécurité et de longévité tout au long de l'année, tandis que Semperit offre une adhérence rassurante lorsque les températures chutent.
AllSeason-Grip VS Quatrac

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Vredestein Quatrac trois
trois gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Quatrac soit meilleur que le Semperit AllSeason Grip simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Adhérence hivernale exceptionnelle : freinage plus court sur neige et glace, traction renforcée sur neige.
  • Excellentes performances de freinage et de tenue de route sur sol mouillé pour sa catégorie.
  • Un boîtier léger qui contribue à l'efficacité
  • Consommation de carburant compétitive pour une option sans suralimentation
  • Distances de freinage systématiquement plus courtes sur sol sec et mouillé
  • Résistance accrue à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe)
  • Excellente longévité et faible abrasion (coût d'entretien réduit)
  • Meilleure efficacité énergétique et bruit légèrement réduit

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 8.97 que le moins de distance.

Semperit AllSeason Grip
44.93M
Vredestein Quatrac
40.9M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
45.9M (+3.7M)
Vredestein Quatrac
42.2M
Semperit AllSeason Grip
44.1M (+3.9M)
Vredestein Quatrac
40.2M
Semperit AllSeason Grip
44.8M (+4.5M)
Vredestein Quatrac
40.3M

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 5.15 que le moins de distance.

Semperit AllSeason Grip
47.2M
Vredestein Quatrac
44.77M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
35.3M (+0.3M)
Vredestein Quatrac
35M
Semperit AllSeason Grip
58.9M (+3.5M)
Vredestein Quatrac
55.4M
Semperit AllSeason Grip
47.4M (+3.5M)
Vredestein Quatrac
43.9M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 0.74 que le moins de distance.

Semperit AllSeason Grip
40.3M
Vredestein Quatrac
40M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
40.3M (+0.3M)
Vredestein Quatrac
40M

Straight Aqua

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a flotté à une% 1.14 que le vitesse plus élevée.

Semperit AllSeason Grip
77.8Km/H
Vredestein Quatrac
78.7Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
77.8Km/H (-0.9Km/H)
Vredestein Quatrac
78.7Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a dérapé à une% 12.12 que le vitesse plus élevée.

Semperit AllSeason Grip
2.9m/sec2
Vredestein Quatrac
3.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
2.9m/sec2 (-0.4m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.3m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Semperit AllSeason Grip était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Semperit AllSeason Grip était a arrêté le véhicule en% 13.79 que le moins de distance.

Semperit AllSeason Grip
10M
Vredestein Quatrac
11.6M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Semperit AllSeason Grip

Semperit AllSeason Grip
10M
Vredestein Quatrac
11.6M (+1.6M)

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Semperit AllSeason Grip était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Semperit AllSeason Grip était avait% 4.6 que le une meilleure traction sur neige.

Semperit AllSeason Grip
228.1N
Vredestein Quatrac
217.6N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Semperit AllSeason Grip

Semperit AllSeason Grip
228.1N
Vredestein Quatrac
217.6N (-10.5N)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Semperit AllSeason Grip était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Semperit AllSeason Grip était a arrêté le véhicule% 11.27 que le plus court.

Semperit AllSeason Grip
18.1M
Vredestein Quatrac
20.4M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Semperit AllSeason Grip

Semperit AllSeason Grip
18.1M
Vredestein Quatrac
20.4M (+2.3M)

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Vredestein Quatrac était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.

Semperit AllSeason Grip
71.4dB
Vredestein Quatrac
71.1dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
71.4dB (+0.3dB)
Vredestein Quatrac
71.1dB

Tyre Weight

En examinant les données de un tests de pneus, le Semperit AllSeason Grip était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Semperit AllSeason Grip était pesait% 1.22 que le moins.

Semperit AllSeason Grip
8.1Kg
Vredestein Quatrac
8.2Kg
Tyre Weight Per Set, plus bas est meilleur

Meilleur en Tyre Weight : Semperit AllSeason Grip

Semperit AllSeason Grip
8.1Kg
Vredestein Quatrac
8.2Kg (+0.1Kg)

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Vredestein Quatrac était est prévu pour parcourir% 22.08 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Semperit AllSeason Grip
37400KM
Vredestein Quatrac
48000KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
37400KM (-10600KM)
Vredestein Quatrac
48000KM

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a utilisé% 3.7 que le moins de carburant.

Semperit AllSeason Grip
5.4l/100km
Vredestein Quatrac
5.2l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
5.4l/100km (+0.2l/100km)
Vredestein Quatrac
5.2l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a émis% 31.82 que le moins de particules d'usure.

Semperit AllSeason Grip
88mg/km/t
Vredestein Quatrac
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Vredestein Quatrac

Semperit AllSeason Grip
88mg/km/t (+28mg/km/t)
Vredestein Quatrac
60mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Semperit AllSeason Grip et le Vredestein Quatrac.

Au total, le Semperit AllSeason Grip a été évalué 0 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 0%.

Le Vredestein Quatrac a été évalué 28 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 82%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Quatrac.

Meilleur avis pour le Vredestein Quatrac
Note de 77% 205/55 R16 sur a combination of roads pendant 7 spirited kilomètres
Ils adhèrent étonnamment bien pour un pneu toutes saisons sur le sec et la neige. Je les ai montés sur une berline Honda civic de 8e génération avec le moteur R18 et ces pneus me tiennent absolument collé au sol. J'ai remplacé mon vieux pneu Goodyear Eagle « toutes saisons » qui avait les performances sur neige d'un pneu d'été dans la neige et ne se préformait même pas bien sur sol mouillé ou sec. Mais revenons au Vredestein, une fois, je me démenais (à sec, 65 ° F) en prenant une rampe d'échange d'autoroute un peu trop vite, j'ai pris un virage... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1394 - pneu essayé sur May 4, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Quatrac >>

Conclusion

Le Vredestein Quatrac est le pneu le plus polyvalent et le mieux classé : figurant parmi les 5 premiers sur 30 et 37 dans deux tests comparatifs, il offre des distances de freinage sur sol sec (environ 8 à 10 %) et sur sol mouillé (environ 6 à 7 %) systématiquement plus courtes, ainsi qu’une meilleure tenue à l’aquaplanage en ligne droite et en virage. Il se distingue également par une usure réduite (+28 % de kilométrage projeté), une consommation de carburant moindre et une abrasion réduite, ce qui renforce son intérêt à long terme malgré son positionnement haut de gamme. Le Semperit AllSeason Grip offre une adhérence hivernale convaincante : meilleur freinage sur neige de sa catégorie et avantages significatifs en traction sur neige et sur glace. Si vos hivers sont souvent marqués par la neige et le verglas et que vous privilégiez le freinage par temps froid à la précision absolue sur sol sec et mouillé, les atouts du Semperit sont indéniables. Pour la plupart des conducteurs évoluant dans des climats variés et recherchant un équilibre entre sécurité, stabilité et durabilité tout au long de l’année, le Vredestein reste le choix le plus sûr et le plus économique sur la durée de vie du pneu.
Key Differences
  • Freinage sur sol sec : la distance de freinage du Quatrac est environ 8 à 10 % plus courte, quelle que soit la taille.
  • Freinage sur sol mouillé : la distance de freinage du Quatrac est environ 6 à 7 % plus courte.
  • Aquaplanage : Quatrac en tête des tests en ligne droite et en courbe
  • Adhérence hivernale : Semperit l'emporte en freinage sur neige, en traction sur neige et en freinage sur glace.
  • Durabilité : Quatrac offre une durée de vie environ 28 % supérieure et une abrasion moindre.
  • Efficacité : Quatrac consomme moins de carburant ; Semperit est légèrement plus léger
Vredestein Quatrac

Vainqueur global : Vredestein Quatrac

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Quatrac a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.