Rovelo RPX 998 Rapports d'essais - Page 2

J'ai un peu plus de 5 km sur ces pneus. Affreux vraiment car je suis un conducteur prudent. Ils ont encore quelques mm d'adhérence mais la voiture glisse partout, je dois donc les faire changer.

 £ 45 le coin

Excellent polyvalent, la manipulation est nette et le retour est bon. Beau pneu progressif avec beaucoup d'adhérence sur sol mouillé et sec.

Fait honte aux marques premium.

Ne remplaçant que les pneus arrière en raison de problèmes causés par ma collision avec un trottoir.

Je viens de commander une nouvelle paire.

Ceci est ma deuxième revue de ces pneus (premier mondeo ST) cette fois-ci sur mon insigne diesel. J'ai été plus que satisfait des performances de ces pneus sur le sec, la pluie et la neige. En fait, ils ont fait brillant dans la neige pendant la bête de l'est. Cependant sur cette voiture et le mondeo ils n'ont pas duré plus de 7000 miles sur l'essieu avant, ce qui est très décevant. J'ai encore 6,5 mm à l'arrière, donc ils devraient durer un certain temps à l'arrière.

Ces pneus étaient montés sur la voiture à l'avant lorsque je l'ai acheté.

Ce sont sans aucun doute les pires pneus sur lesquels j'ai roulé. L'adhérence est correcte sur le sec, mais ils sont dangereux sur le mouillé. Aucun retour de la roue, une quantité alarmante de sous-virage et aussi un manque de résistance à l'aquaplaning. Avec 6 mm de bande de roulement, j'ai été réduit à 45 mi / h sur la M61 pour l'empêcher de glisser hors de la route. Le manque d'adhérence est si grave que la voiture allumera ses roues en troisième à 60 mph sur une autoroute humide sans utiliser l'embrayage.

De plus, le freinage par temps humide est atroce et les changements de type d'asphalte peuvent faire sauter la voiture lorsque le niveau d'adhérence change et que les pneus réagissent. Pas du tout un pneu qui inspire confiance.

Honnêtement, à tout le monde qui dit qu'ils vont bien et qu'ils m'ont économisé de l'argent, c'est bien jusqu'à ce que vous vous trouviez dans une situation d'urgence. Oui, je conduis un peu plus vite que certains, mais même si je roulais lentement, je me méfierais de les installer en raison de la capacité de freinage et de temps humide. Cela vaut vraiment la peine de payer l'argent supplémentaire pour une marque haut de gamme.

a obtenu des jantes de 19 pouces, la prime complète touchait £ 600, achetait en ligne et a trouvé ces pneus rovelo, les a montés sur des pneus nationaux l'installateur m'a dit avec les milles que je fais chaque année environ 3000 et les pneus devraient durer 12.000 Le coût des miles était de 240 £, une grosse économie, tout semble aller pour voir combien de temps ils dureraient si ses quatre ans étaient très heureux.

Je ne sais pas si c'est la combinaison du pneu et de l'Ampera, mais ces pneus (paire sur l'essieu avant) semblent avoir peu d'adhérence, que ce soit au freinage ou dans les virages. Il est à noter que la perte de la préhension déclenche le contrôle de traction Ampera pour intervenir avant même que le lecteur devienne même un peu fougueux. Je n'ai jamais eu cette situation dans le passé et je ne conduis pas l'Ampera plus dur que les autres voitures, en fait tout le contraire.