- Mercedes Benz
- 255/30 R19 W
- 40 234 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
Avis de propriétaires sur le Radar Dimax R8
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 37 avis
L'adhérence sur sol mouillé et le bruit sont les principaux motifs de réserve concernant le Radar Dimax R8, avec respectivement 11 et neuf avis négatifs sur 37, contre trois et quatre commentaires favorables. Les avis sont partagés dans l'ensemble : 15 sont positifs, neuf neutres et 13 négatifs, pour une moyenne de 52,5 %. Des groupes plus restreints saluent le rapport qualité-prix, l'adhérence sur sol sec et le comportement sur sol sec, avec six mentions favorables chacun. La longévité de la bande de roulement recueille sept commentaires positifs contre deux négatifs, dont des témoignages après une utilisation prolongée faisant état d'une profondeur de sculpture encore importante. Une minorité signale également une instabilité ou des dommages au flanc, mais certains témoignages sur les dommages sont des doublons et n'en établissent pas la cause. Ces expériences plus favorables sur route sèche et en matière d'usure coexistent donc avec des préoccupations récurrentes sous la pluie et concernant le confort acoustique.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 37 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 40 notes
- Note des propriétaires 57%
- Adhérence sur le sec 67%
- Usure 65%
- Confort 59%
- Progressivité 54%
- Ressenti de la route 53%
- Adhérence sur le mouillé 50%
Avis sur le Radar Dimax R8 - Page 2
- BMW 730Ld
- 275/35 R20 W
- 16 093 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
Ils sont la moitié du prix de Goodyear / Pirelli et durent au moins 90%
Aussi long.
Comme je fais d'énormes distances, il est logique pour moi d'utiliser ces
Ils s'équilibrent bien (avec moins de poids requis que Pirelli)
Sont également très calmes, et jusqu'à présent, j'ai parcouru 10 km et plus
6-7 mm à gauche pour que les doigts croisés atteignent 30k miles
Justyn
- Jaguar
- 275/45 R20 W
- 161 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
4 jours et 70 milles plus tard, mes roues ont été retirées pour une remise à neuf et j'ai été étonné que l'intérieur du pneu avait un renflement tout autour du bord intérieur. Je ne l'avais pas fusionné ou quoi que ce soit du genre. Je suis retourné au garage qui a informé que tout ce qu'ils pouvaient faire était de remplir un formulaire, mais le radar prétendra que c'est de ma faute et la réclamation sera rejetée. Je suis retourné à Landsail. Si quelqu'un vous propose ces pneus, ne les acceptez pas. Pneus horribles avec un service client horrible.
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- Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
- 275/45 R20 W
- 161 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
4 jours et 70 miles plus tard mes roues ont été enlevées pour une remise à neuf et j'ai été étonné que l'intérieur du pneu ait eu un renflement tout autour du bord intérieur. Je n'avais pas fusionné ou quelque chose comme ça. Je suis retourné au garage qui m'a dit que tout ce qu'ils pouvaient faire était de remplir un formulaire, mais le radar prétend que c'est de ma faute et la réclamation sera rejetée. Je suis retourné à Landsail. Si quelqu'un vous offre ces pneus ne les accepte pas. Pneus horribles avec un service client horrible.
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