Pirelli Scorpion Verde Rapports d'essais - Page 4

Sur les routes de Singapour, rien à redire sur les pneus, à part le bruit de la route.
Sur les routes malaisiennes, sous de forts orages, les pneus sont vraiment bons sur routes mouillées.

Dans l'ensemble, la direction est très précise et le confort est bon.

J'ai ces pneus sur mon Volvo XC90 et ils offrent une excellente adhérence sur sol mouillé et sec à faible bruit et ils ne s'usent presque jamais. Même en conduisant dans la neige profonde, ils ne sont jamais restés coincés Je viens de commander un nouvel ensemble pour le dos très difficile en ce qui concerne les pneus et il est difficile de trouver un ensemble qui vous convient mais j'adore ceux-ci

Ce sont un montage standard sur le MK2 Tiguan SEL. Ayant maintenant fait 5000 miles de neuf avec de la pluie, de la neige, de la boue et maintenant des routes chaudes, je dois admettre que pour un pneu de série 50, ils offrent une très bonne tenue de route et un bon confort. Venus d'un domaine sportif dédié et d'une trappe chaude en cours d'exécution des séries 40 Uniroyal et Bridgestone, les Pirelli sont très impressionnants. Aucun signe d'usure. Idéalement adapté à un Tiguan de 240 ch.

Normalement, je ne conduis pas très fort, donc je suppose que le girp sur sec et mouillé est bon. Mais les pneus ne durent pas longtemps, à seulement 13500 miles de tout neuf, doivent déjà remplacer les pneus avant. Les pneus arrière sont toujours corrects, mais je pense que je devrai probablement les remplacer après 5000 milles supplémentaires.