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Nokian zLine

Remplacé par le Nokian PowerProof Remplace le Nokian Z G2

Le Nokian zLine est un pneu été sportif de milieu de gamme dont les propriétaires apprécient généralement l'adhérence sur sol mouillé et sec, la tenue de route et le confort acoustique. Les résultats des tests sont plus mitigés, avec des préoccupations récurrentes concernant le comportement à la limite et la résistance à l'aquaplaning, tandis que la longévité de la bande de roulement divise les propriétaires.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 86% sur 83 avis de conducteurs 79% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 8e classement moyen sur 16 tests indépendants Dernier: P9 sur 10 · 2018 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Mouillé Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 83avis de conducteurs
  • 1 124 631km parcourus
  • 16tests professionnels

Score Tyre Reviews

Nokian zLine

7,9/10

Meilleur que 63 % des pneus été

  • Confiance moyenne
  • 2 tests
  • 83 avis de conducteurs
Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants2 tests · 2 publications · 2017 60 % 91 %
Avis de conducteurs83 avis de conducteurs · note moyenne 86 % 93 % 9 %
Combiné 63 % 7,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 66 % 44 % 2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 69 % 40 % 2
ValeurUsure, efficacité et coût 32 % 9 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 7 % 7 % 1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 65 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 64 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2018 Test de pneus été 2018 d'Auto Express Auto Express · 225/45 R17 P9 / 10 Classement seul
  2. 2018 Test de pneus été Ace 235/45 R18 (2018) ACE · 235/45 R18 P2 / 11 Classement seul
  3. 2017 Test de pneus UHP Auto Bild 2017 Auto Bild Sportscars · 245/40 R18 P6 / 9
  4. 2017 Test de pneus été Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P15 / 20
  5. 2017 Test de pneus été AZ 2017 Auto Express · 215/55 R17 P5 / 10 Classement seul
  6. 2017 Comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild Auto Bild · 225/50 R17 P20 / 51 Classement seul
Afficher les 15 tests
  1. 2016 Test de pneus été GTU Performance 2016 225/45 R17 P6 / 14 Classement seul
  2. 2016 Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P7 / 16 Classement seul
  3. 2016 Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17 225/45 R17 P7 / 16 Classement seul
  4. 2015 Test de pneus Sport Auto 235/35 R19 UHP (2015) Auto Express · 235/35 R19 P5 / 7 Classement seul
  5. 2015 Test de pneus de performance AMS 2015 Auto Motor Und Sport · 225/50 R17 P6 / 9 Classement seul
  6. 2015 Test de pneus été AZ 225/40 R18 2015 Auto Zeitung · 225/40 R18 P5 / 14 Classement seul
  7. 2014 Test de pneus été Auto Zeitung 2014 Auto Zeitung · 225/50 R17 P9 / 12 Classement seul
  8. 2014 Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P16 / 50 Classement seul
  9. 2013 Test des pneus été haute performance Sport Auto 2013 Sport Auto · 225/40 R18 P5 / 10 Classement seul

Testé 16 fois par des publications indépendantes, le Nokian zLine termine en moyenne 8e.

16 Tests
0 Victoires aux tests
8e Moyenne
2e Meilleur
20e Pire
Classement à chaque test1erDernier20132018

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Nokian zLine, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2018Test de pneus été 2018 d'Auto ExpressAuto Express · 225/45 R17P9 / 10
2018Test de pneus été Ace 235/45 R18 (2018)ACE · 235/45 R18P2 / 11
2017Test de pneus UHP Auto Bild 2017Auto Bild Sportscars · 245/40 R18P6 / 9
2017Test de pneus été Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P15 / 20
2017Test de pneus été AZ 2017Auto Express · 215/55 R17P5 / 10
2017Comparatif de pneus été 2017 d'Auto BildAuto Bild · 225/50 R17P20 / 51
2016Test de pneus été GTU Performance 2016GTU · 225/45 R17P6 / 14
2016Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P7 / 16
2016Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17225/45 R17P7 / 16
2015Les 5 meilleurs pneus d'été haute performance de 2015235/35 R19P5 / 5
2015Test de pneus Sport Auto 235/35 R19 UHP (2015)Auto Express · 235/35 R19P5 / 7
2015Test de pneus de performance AMS 2015Auto Motor Und Sport · 225/50 R17P6 / 9
2015Test de pneus été AZ 225/40 R18 2015Auto Zeitung · 225/40 R18P5 / 14
2014Test de pneus été Auto Zeitung 2014Auto Zeitung · 225/50 R17P9 / 12
2014Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014Auto Bild · 225/50 R17P16 / 50
2013Test des pneus été haute performance Sport Auto 2013Sport Auto · 225/40 R18P5 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Questions fréquentes
Le Nokian zLine est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Nokian zLine freine 4,1 % plus long que rivaux Premium, 0,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 4,1 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 66/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol mouillé sur la base de 83 avis.
Le Nokian zLine est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Nokian zLine freine 1,8 % plus long que rivaux Premium, 0,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 69/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,1/10 sur sol sec sur la base de 83 avis.
Le Nokian zLine est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Nokian zLine est 0,9 % plus faible que rivaux Premium et 11,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme.
Quelle est la durée de vie du Nokian zLine ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Nokian zLine devrait parcourir environ 17 396 miles (27 996 km).
Que disent les propriétaires du Nokian zLine ?
Sur 83 notes de propriétaires, le Nokian zLine obtient 86% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,1 sur 10 et le moins bien en Usure avec 7,6. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 58% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Nokian zLine (8)
Le Nokian zLine est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Nokian zLine 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 12 avis.
Comment le Nokian zLine s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Nokian zLine 7,6 sur 10 pour l'usure, sur 12 avis. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 12 875 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nokian zLine ?
79% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Nokian zLine, sur les 82 avis ayant répondu à cette question. 59% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Nokian zLine concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 72 avis de propriétaires analysés pour le Nokian zLine, 36 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 34 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 2 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nokian zLine concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 72 avis de propriétaires analysés pour le Nokian zLine, 36 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 35 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 1 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nokian zLine concernant : longévité ?
Sur les 72 avis de propriétaires analysés pour le Nokian zLine, 29 évoquent le point « longévité » : 14 le saluent (longue durée de vie) et 15 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Quel pneu le Nokian zLine remplace-t-il ?
Le Nokian zLine est le successeur du Nokian Z G2 dans la gamme Nokian.
Le Nokian zLine a-t-il été remplacé ?
Le Nokian zLine a été remplacé par le Nokian PowerProof.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Nokian zLine

Je cherche à remplacer les pneus Dunlop SP Sport 01 265/45 21 104 sur un Infiniti QX70 par quelque chose de plus récent et de meilleur. Afficher plus Je cherche à remplacer les pneus Dunlop SP Sport 01 265/45 21 104 sur un Infiniti QX70 par quelque chose de plus récent et de meilleur. Le Nokian Zline SUV et le Dunlop Sport Maxx RT 2 semblent à peu près identiques sur l'étiquette européenne et les notes des critiques. Cependant, même s'il s'agit de pneus été hautes performances, le Nokian aurait-il l'avantage par temps froid et sur la neige ? La version A/S est uniquement disponible aux États-Unis et n'est en aucun cas fabriquée en 265/45 21. Voir moins
17 janvier 2018
Bien que Nokian Tyres soit spécialisé dans les pneus hiver, le zLine est un pneu été UHP, il est donc peu probable qu'il ait un avantage de performance significatif sur le Dunlop par temps froid/neige.

Avis de propriétaires sur le Nokian zLine

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 76 avis

L'adhérence sur sol mouillé et sec constitue le principal point fort du Nokian zLine, avec respectivement trente-cinq et trente-quatre avis favorables, contre une et deux critiques. Le bruit, le confort et la tenue de route sur sol sec reçoivent également davantage d'éloges que de plaintes. La durée de vie de la bande de roulement fait presque jeu égal, avec quatorze commentaires positifs et quinze critiques : la longévité est donc moins constante que l'adhérence. Les témoignages en fin de vie vont d'un remplacement précoce à une longue durée de service, tandis que deux avis ultérieurs font état d'une confiance maintenue après une utilisation importante. Ces suivis individuels ne permettent pas d'établir une tendance uniforme au vieillissement pour l'ensemble du groupe. Sur soixante-seize avis de soixante-treize propriétaires, la moyenne de 84,3 % reflète soixante-six notes positives, huit neutres et deux inférieures à 40 %.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 72 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 83 notes

  • Note des propriétaires 86%
  • Adhérence sur le sec 91%
  • Adhérence sur le mouillé 90%
  • Ressenti de la route 89%
  • Progressivité 87%
  • Confort 85%
  • Usure 76%

Avis en vedette

Le plus utile 93%

“Je suis au Canada et j'ai reçu ces pneus il y a environ 3 mois. Le magasin de pneus où je suis allé (Kal-Tire) a suggéré ces pneus. Je leur ai dit que je ne voulais pas de pneus bon marché. Je voulais du moyen-haut de...”

  • Honda Accord
  • 5 512 km
Lire l'avis complet → 948 l'ont trouvé utile
Le plus critique 59%

“Je les ai achetés pour remplacer Michelin Primacy ... et c'était une erreur. Les performances sur sol mouillé sont extrêmement médiocres sur ces derniers, et je recommanderai à quiconque de rester à l'écart de ceux-ci...”

  • Saab Automobile 9 3 Vector Sport TiD 150 Saloon
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 1 242 l'ont trouvé utile
Plus long usage 94%

“Vous n'avez pas besoin de dépenser plus d'argent pour des pneus d'autres marques. Vous serez surpris par ses performances sur les surfaces humides et sèches. Vous serez en colère contre vous-même pour ne pas avoir...”

  • Opel insignia
  • 96 560 km
Lire l'avis complet → 950 l'ont trouvé utile

Les 12 avis sur le Nokian zLine

Répartition des notes sur 12 avis rédigés
10%
Membre
  • Citroën
  • 205/55 R17
  • 12 875 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
C'est la 4ème année de Nokian avec 15 000 km.
Mort...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 1
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 1
  • Usure 1
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 061
64%
Membre
Mes pneus z Line ont des fissures latérales tout autour du diamètre. Les pneus n'ont que 4 ans. Je ne me sens pas en sécurité en conduisant avec mes pneus nokian. Essaie de t'envoyer un mail, mais pas de réponse
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 3
Utile 936
93%
Membre
  • Honda Accord
  • 225/40 R18
  • 5 512 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Je suis au Canada et j'ai reçu ces pneus il y a environ 3 mois. Le magasin de pneus où je suis allé (Kal-Tire) a suggéré ces pneus. Je leur ai dit que je ne voulais pas de pneus bon marché. Je voulais du moyen-haut de gamme. J'ai toujours su que les pneus Nokian étaient très bons car ils le sont depuis longtemps dans l'industrie. Et sont extrêmement fiables. Habituellement, vous voyez des pneus nokian sur les voitures allemandes haut de gamme. Cela fait 3 mois maintenant comme je le disais et ces pneus sont superbes. Ils sont très calmes. Et la prise en main est assez folle. Et ils semblent porter assez lentement au moins pour moi. Parce que je les ai portés pendant plus de 3 400 miles et les marches ont presque toujours l'air neuves. Ces pneus ont des indicateurs d'usure intégrés qui vous indiquent en fait le pourcentage restant sur le pneu afin qu'il n'y ait pas de devinettes. Ce sont vraiment de très bons pneus hautes performances. Les gens disent qu'ils ne font pas bien quand c'est mouillé. Mais je n'ai eu aucun problème, sauf lorsque j'ai touché l'eau profonde sur l'autoroute. Et je fais un peu d'aquaplanage mais encore une fois, peu importe les pneus que vous avez, si vous touchez de l'eau profonde, vous allez faire de l'aquaplanage quoi qu'il arrive avec toutes les marques. J'ai acheté ces pneus au début de l'été, je ne peux donc qu'attester de leur performance pendant l'été. Je suppose que nous verrons comment ils font en hiver. Je vais les essayer un peu en hiver. Mais pas pour longtemps car j'ai un autre jeu de pneus neige et je ne veux pas les abîmer. Quant au prix, je suppose que cela dépend vraiment de l'endroit où vous vous trouvez dans le monde. Le mien coûte 270 $ CAD par pneu. Ils sont donc certes assez chers mais pas au top. J'ai longtemps cherché avant d'acheter ces pneus et j'en suis satisfait. Je ne voulais pas de pneus chinois bon marché et j'ai opté pour Nokian et je ne pouvais pas être plus heureux. Ce sont des pneus de milieu à haut de gamme et ils ne sont pas beaucoup moins chers que certains Continentals.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 948

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Nokian zLine ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Nokian zLine ?
94%
Membre
  • Opel insignia
  • 245/45 R18
  • 96 560 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Vous n'avez pas besoin de dépenser plus d'argent pour des pneus d'autres marques. Vous serez surpris par ses performances sur les surfaces humides et sèches. Vous serez en colère contre vous-même pour ne pas avoir essayé ces pneus avant. Je le recommande vraiment.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 950
59%
Membre
Je les ai achetés pour remplacer Michelin Primacy ... et c'était une erreur. Les performances sur sol mouillé sont extrêmement médiocres sur ces derniers, et je recommanderai à quiconque de rester à l'écart de ceux-ci, car ils sont pour les courageux sur sol mouillé. Ils glissent sur peu humides. Ils vont bien sur le sec, mais je m'attendais à beaucoup plus de Nokian, en particulier de leurs prix élevés. Malheureusement, Nokian est connu pour être bien dans les tests et médiocre dans la vie réelle. Si je le renouvelais avant de l'acheter, j'achèterais autre chose. Bien qu'ils aient réduit ce modèle, je ne sais pas comment les performances actuelles, mais jamais plus Nokian pour moi.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 242
79%
Membre
Super int il humide, peu doux au sec
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 040
86%
Membre
# 2 # J'ai monté ces pneus pour remplacer l'ancien très bon Nokian G2. J'ai remarqué tout de suite aussi un bon terrain dans des conditions sèches et humides. J'ai été impressionné par ces pneus que j'avais essentiellement choisis pour leur prix très bas. Le seul défaut que j'ai remarqué est qu'ils semblent un peu trop mous. Haut niveau de confort à petit prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 953
100%
Membre
Je ne peux tout simplement pas les marquer plus haut. Je les ai sur une Saab 95 Aero Combi 2006 et j'en ai parcouru 30 000 km, ce qui est le maximum que j'ai jamais eu sur cette voiture. J'ai toujours utilisé des Goodyear Eagle F1 dessus, mais ils devenaient très chers, alors j'ai essayé la zLine. Sur le mouillé, ils sont tellement meilleurs que le Goodyear, l'eau qu'ils jettent est énorme par rapport au Goodyear F1 et ils ne sont pas mal non plus dans la neige. J'ai trouvé leur capacité à retenir l'air beaucoup mieux aussi, je vérifie ma pression deux fois par semaine et ils peuvent chuter de 1 psi en un mois, alors que le Goodyear peut baisser cela en une semaine. Ne vous méprenez pas, les Goodyear Eagles sont fantastiques mais ils ne sont pas aussi bons que le Nokian zLine. Le plus grand kilométrage que j'ai obtenu d'un pneu sur ma Saab était d'environ 11 000 km jusqu'à ce que je reçoive les pneus Nokian. Sur le sec, ils sont très bons, très agréables au toucher et ils portent mieux que tout ce que j'ai eu, ils portent parfaitement pour être honnête. Je vis en Irlande et les routes ici sont probablement les pires d'Europe, je pense, les autoroutes sont bonnes mais bruyantes mais elles drainent l'eau ici mieux que toute autre autoroute européenne. Certains lisant cela pourraient dire que je suis trop étirant cette critique, mais sérieusement, le Nokian zLine est LE MEILLEUR pneu que j'ai jamais utilisé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 038
77%
Membre
J'utilise le 225/40/18 sur une Ford Mondeo 2.0 tdci remaniée avec des jantes 8.5j. En les comparant à mes pneus `` ex '' (Falken Ziex 914 EcoRun 205/50/17 sur jantes 7.5j) je peux dire ce qui suit après 3.000 km:
- 1 mm est déjà parti, je ne fais pas de courses de rue. J'espère que l'usure ne se poursuivra pas à ce rythme.
- le flanc n'est pas très bon, en sortant d'un virage j'ai l'impression que la voiture est en train de se jeter (je n'avais pas ce sentiment avec les Falken)
- ils sont un peu bruyants
- la prise sèche est assez bonne, la prise humide également bonne.

Pour le prix (environ 100 euros), je les recommanderais.


Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
Utile 1 084
69%
Membre
Nokian Zline fait tout comme il se doit. L'eau, l'adhérence, le carburant et la maniabilité sont vraiment bons. Mais quand il s'agit de réconforter, ce n'est pas vraiment bon. À mi-chemin du pneu et vous pouvez sentir la conduite d'un centime. Pour une autre cause, il fonctionne très bien. La conduite à haute vitesse et le freinage à grande vitesse ne sont pas aussi bons que ceux du Dunlop Sport Max RT2.
Recommander.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 5
Utile 1 002
67%
Membre
Ces pneus sont si étranges. Il y a des signes de désintégration sur les 4 pneus. Il y en a des morceaux qui s'effondrent littéralement. A part ça, ils se comportent bien, mais je suis vraiment inquiet
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 1
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 119
71%
Membre
  • Audi Audi A6
  • 255/35 R19 W
  • 16 093 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
J'ai acheté un ensemble de Nokian Zline et j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de très bons pneus. Il n'y a vraiment rien de mal dans la manipulation. Mais le flanc supérieur a commencé à se fissurer après un été. Les avaient-ils changés pour un autre set et ils ont également commencé à craquer après un été. J'ai parcouru 3 séries de pneus Nokian Z-Line en trois étés et chaque série a commencé à se fissurer. Je ne suis pas vraiment sûr de conduire la voiture à 180-200 km / h en Allemagne avec des micro fissures sur le flanc.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 3
Utile 1 180
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