Nokian One Rapports d'essais - Page 2
Note de 62%
au volant d'une
Ford Transit Connect
(245/40 R19)
sur mostly motorways
pendant 0 average kilomètres
Toujours à la recherche du pneu parfait, nous avons opté pour un jeu de pneus Nokian One sur notre camionnette. Ces pneus sont plus gros que la normale et plus lourds que la normale. Mais le contact sec était supérieur. Nous pensions que Nokian était connu pour sa traction supérieure sur sol mouillé, ce qui n'était pas le cas lorsqu'il était monté sur notre Transit Connect. Ces pneus se sont très bien comportés sur les routes sèches, mais la camionnette était lente et lourde. Mais quand il a commencé à pleuvoir, tous les paris étaient ouverts. ces pneus ont tendance à glisser dans les virages Mais pas aussi fort que les autres pneus que nous avons essayés. Cependant, il y a encore de l'espoir que la marque Nokian conviendra à notre camionnette car nous avons tourné l'attention vers les pneus Nokian WR g4 car ils sont connus pour avoir une traction humide bien supérieure. Ces WR G4 seront installés dans quelques semaines et je ferai un rapport à ce moment-là. sinon, si vous cherchez un très bon pneu à flancs légèrement rigides pour l'été, ce sont vos pneus.
Note de 86%
au volant d'une
Toyota RAV4
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 6 spirited kilomètres
Les Nokian ont été les meilleurs pneus que j'ai jamais achetés ..... juste un pneu toutes saisons de qualité supérieure ... vraiment le coût n'est même pas comparable à des marques comme Michelin et Conti ... J'ai mis le Nokian sur notre 2012 3,5 litres Rav 4.4wd et je dois dire que ce sont des pneus pare-balles. J'habite dans le sud-ouest. Je les ai emmenés très rapidement dans des zones isolées où je tire de l'acier et du tir à la cible... où l'asphalte devient de la terre et de la roche... des sentiers plus accidentés et ils ne sautent vraiment pas un battement sur des surfaces qui stressez les pneus qui ne sont pas renforcés avec de l'aramide comme ceux de nokian. J'ai conduit celui-ci à travers la chaleur folle de l'été. Je les ai conduits sous une forte pluie du désert de type mousson et je suis allé au nord dans la neige... Ce sont des pneus absolument imbattables pour le prix... Si vous y pensez, n'hésitez même pas. Ces pneus sont imbattables, surtout au prix. Je recommande de les acheter en ligne, de trouver la bonne taille pour votre marque, votre année et votre garniture, car la plupart des détaillants en ligne les envoient très rapidement et vous trouverez le meilleur prix en ligne pour 4. Ne vous laissez pas arroser par le magasin de pneus. Emmenez-les à un emplacement de pneus local qui les équilibrera, les installera et vous assurera également d'obtenir un alignement correct. C'est tellement plus facile et moins cher... de se présenter avec les nouveaux pneus que vous voulez installer sur votre voiture, prêts à partir.
Note de 99%
au volant d'une
Mazda 3 Series
(205/55 R16)
sur mostly motorways
pendant 0 average kilomètres
J'ai remplacé le Nokian Entyre 2.0 par ces pneus Nokian1. le niveau de bruit sur les pneus était si mauvais après environ 20 000 miles que mon magasin et mon représentant nokian. accepté de remplacer par le nokian1. Pas beaucoup mais j'en ai acheté 3 et ils ont donné le 4ème gratuitement avec l'installation. J'ai maintenant 30 000 miles sur les 1 et ils ont l'air et roulent magnifiquement ! c'est le meilleur pneu toutes saisons que j'ai possédé. super dans la neige.
Note de 86%
au volant d'une
Subaru Outback
(/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 3,000 spirited kilomètres
Pneus parfaits pour la région du nord-ouest du Pacifique.
Note de 83%
au volant d'une
Lexus Gx470
(265/65 R17)
sur mostly motorways
pendant 1,200 average kilomètres
Au début, je pensais qu'ils étaient plus bruyants que les pneus qu'ils remplaçaient, mais je me suis vite rendu compte qu'ils faisaient un bruit de fréquence plus élevée et qu'ils étaient donc plus perceptibles. Après quelques centaines de kilomètres, ils se sont calmés au point que je ne les remarque pas avec la radio éteinte. Récemment, j'ai traversé des conditions d'inondation, heurtant occasionnellement de l'eau de 4 à 6 pouces de profondeur à 35 mph et j'avais une confiance totale dans la voiture et les pneus.
Note de 85%
au volant d'une
Lexus Gx470
(265/65 R17)
sur mostly motorways
pendant 3 spirited kilomètres
J'ai remplacé certaines Goodyear Assurances par le Nokian One. Au début, j'étais en colère, je pensais que les Nokian étaient plus bruyants que les Goodyear jusqu'à ce que je me rende compte que le son était plus aigu et donc plus perceptible. Après quelques centaines de kilomètres, les pneus sont soit plus silencieux, soit je me suis habitué à cette fréquence sonore. J'éteins parfois la radio et j'écoute les pneus et les bruits de la route et je les trouve silencieux pour les différentes surfaces d'autoroute. Ils se comportent assez bien pour les pneus d'un SUV.