Menu

Nexen ArrowSpeed Performance UHP

Le Nexen ArrowSpeed Performance UHP est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

Adhérence sur le sec
60%
Adhérence sur le mouillé
30%
Ressenti de la route
40%
Progressivité
10%
Usure
0%
Confort
30%
A acheter à nouveau
10%
1 Rapports d'essais
30% Moyenne
1,000 kilomètres parcourus
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Nexen ArrowSpeed Performance UHP

Pneus alternatifs

7.2/10
87% 6 rapports d'essais
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
2.3/10
86% 8 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Nexen ArrowSpeed Performance UHP

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Nexen ArrowSpeed Performance UHP. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Avez-vous roulé sur le Nexen ArrowSpeed Performance UHP pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Nexen ArrowSpeed Performance UHP ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Nexen ArrowSpeed Performance UHP >

Latest Nexen ArrowSpeed Performance UHP Rapports d'essais

Note de 30% au volant d'une Volkswagen Golf 7 GTD (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Celles-ci étaient neuves à l'avant quand j'ai eu la voiture ... avait l'air bien mais dès le premier jour, elles manquaient de tout ... sous-virage ... pas de traction ... et le bruit de la route était mauvais. J'ai choisi de les mettre à l'arrière et tout à coup, la voiture se balançait sur toute la route dans les changements de direction comme si elle était crevée .... contrôle de la stabilité nécessaire dans les virages serrés à plus de 30 mph.
Les a changés en Dunlop RT et la voiture est tellement meilleure à tous points de vue.
Évitez tout simplement ces derniers. .. ceux-ci n'ont aucune résistance structurelle et sont si doux qu'ils peuvent être écrasés à la main ... pire que la plupart des pneus chinois à petit budget que j'ai jamais utilisés dans près de 35 ans de conduite.
Poser une question | Utile 769
July 1, 2019