Hifly HF201 Rapports d'essais - Page 2
Audi (225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 1,000 average kilomètres
Je n'ai pas vraiment choisi ces pneus, ils étaient montés avant que je ne récupère la voiture A6 3.0 quattro. Ils sont choquants, j'ai fait vérifier l'équilibre, ils étaient si mauvais. La voiture vibre réellement. Ils sont inutiles sous une conduite autre que douce. Définitivement conçu pour les voitures légères de faible puissance. Je les ai enlevés équipés de pirelli. Voiture totalement différente maintenant. Laissez-les tranquilles, les pirelli n'étaient que 50 £ plus chers la paire
Note de 10%
au volant d'une
Toyota Wish
(205/65 R15)
sur mostly town
pendant 2,000 easy going kilomètres
Ce devrait être le pire pneu que j'aie jamais eu. Le bruit et les vibrations de la route sont comme conduire sur des pneus tout-terrain à 4 roues motrices. J'ai même dû vérifier les roulements de roue pour voir que le bruit ne venait pas d'eux. Mettez un jeu de pneus à moitié usés d'une voiture d'amis et les problèmes ont tout de suite disparu. J'ai mis mes roues sur sa voiture et il a eu le même problème. Je ne sais pas comment les gens peuvent les vendre et vous dire que c'est un bon pneu et un excellent rapport qualité-prix. Cela devrait être un crime de les vendre. Le magasin de pneus ne voulait rien savoir d'eux. Ils ont fait environ 4 000 Kim et n'en feront plus jamais sur ma voiture. Evitez-les comme la peste
Note de 27%
au volant d'une
Mazda MX5
(195/50 R15 V)
sur a combination of roads
pendant 2,000 spirited kilomètres
Je les ai eu à l'arrière lorsque j'ai acheté ma MX5-NB, mais la conduite générale est superbe, imprévisible, sur le côté en troisième vitesse sur sol mouillé et elles semblent fragmentaires. Avec encore assez de fil sur eux, je les remplace par Michelin Pilotsport 3, car je veux que ma petite amie soit également allée conduire la voiture sans se retrouver dans un fossé.
Note de 91%
au volant d'une
Nissan Juke
(225/45 R17)
sur
pendant 500 kilomètres
J'en ai essayé deux à l'avant de mon SUV et j'ai été tellement impressionné que j'en ai mis deux de plus à l'arrière. J'avais une marque réputée avant et la différence était surprenante. Le trajet était immédiatement plus silencieux et plus fluide. J'ai pris un virage serré sur certaines de mes routes normales et la voiture est restée silencieuse sur la route où mes vieux pneus me hurlaient dessus. Par temps humide, ils fonctionnent très bien. Le plus impressionné et heureux.
Note de 90%
au volant d'une
Toyota Camry
(215/45 R17)
sur
pendant 3,900 kilomètres
Pneus à bas prix brillants. Bon marché ne veut pas toujours dire méchant. Je ne sais pas quels médicaments utilisent la moitié de ces critiques. Sur mon deuxième set après 51000 kms sans problème sur mon dernier lot. Excellente adhérence et rétroaction du conducteur. Gardez vos alignements et rotations effectués tous les 10 000 et ces pneus durent toute la distance! Assez faible bruit sur la plupart des surfaces aussi.
Note de 97%
au volant d'une
Hyundai I10
(165/60 R14)
sur mostly town
pendant 50 average kilomètres
Nous avons trouvé les pneus HIFLY pour notre Hyundai I 10 très bon achat car nous faisons beaucoup de kilométrage. Nous sommes tous les deux retraités et nous voyageons partout. J'avais déjà Khumo mais je ne pouvais pas nous les offrir. Nous sommes très satisfaits de nos pneus HIFLY HF 201.
Note de 80%
au volant d'une
Chrysler 300C
(235/55 R19)
sur a combination of roads
pendant 100 spirited kilomètres
La dernière fois, j'ai eu des pneus cheep à l'arrière de mon jag, j'ai dit plus jamais en sec ok, mais en mort humide, j'ai acheté les hifly à essayer seulement quelques jours, mais après avoir lu cela les a sortis sur le mouillé, ils ont bien performé 300 ch et la roue arrière conduire dans une voiture lourde aura besoin de plus de temps pour voir si ça va mais pour le moment assez content
Note de 14%
au volant d'une
Saab Automobile 9 5 Aero Wagon
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 2,000 average kilomètres
Ces pneus sont tout simplement mortels. A dû remplacer après 2000 miles car ils étaient beaucoup trop dangereux. La manipulation humide et sèche a laissé des problèmes de contrôle majeurs. Presque tourné sur un rond-point. Tire squeel dans les virages généraux, ce qui est totalement inacceptable. Un bruit de route horrible au point que j'ai dû crier aux passagers pour les entendre, et je ne plaisante pas! Le bourdonnement et le bourdonnement m'ont fatigué. Les a échangés contre Uniroyal Rainsport. Une différence incroyable. Silencieux, beaucoup d'adhérence. Si je pouvais donner à ces pneus horribles un moins 10, je le ferais.
Note de 37%
au volant d'une
Hyundai i40 sedan
(205/60 R16 V)
sur a combination of roads
pendant 8,000 average kilomètres
J'ai installé ces pneus sur mon véhicule car j'avais l'intention de le remplacer bientôt, les pneus Hankook qui étaient montés arrivaient à la fin de leur durée de vie utile. Comme je n'avais pas l'intention de garder la voiture beaucoup plus longtemps, je ne voulais pas dépenser trop en pneus, c'était une énorme erreur par rapport aux pneus d'origine, les Hifly H201 étaient horribles, ils étaient compromis dans tous les domaines de la conduite à la fois sur le sec et le Wet, je vis dans les vallées du sud du Pays de Galles où nous recevons plus que notre juste part de pluie s'il n'y avait plus qu'une légère averse J'ai perdu toute confiance les pneus étaient dangereux dans des conditions humides surtout au freinage en prenant beaucoup plus de distance pour m'arrêter que le Hankook Je ne trouve aucune qualité de rachat à ces pneus et bien que très bon marché, ils sont une fausse économie. De plus, ils semblaient porter beaucoup plus vite.
Note de 73%
au volant d'une
BMW 320i
(225/45 R17)
sur mostly town
pendant 10,000 average kilomètres
Très bon pneu pour mon type de conduite .... un mélange de ville et d'autoroute ,,, environ 12000 miles par an. bon dans des conditions humides et sèches et très doux avec peu de bruit de la route ... ont 10000 miles sur eux et ils montrent à moitié usés ... ils sont très bon prix et achèteraient à nouveau au prix ...
Note de 10%
au volant d'une
Hyundai Accent
(165/65 R14)
sur mostly country roads
pendant 50,000 easy going kilomètres
J'avais acheté le mois dernier une seule pierre détruit mon pneu avec une coupe latérale ... et le distributeur ne donne pas de remplacement. .
Note de 92%
au volant d'une
Daihatsu coure
(165/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 0 average kilomètres
J'ai une petite voiture de 1 litre, donc c'est une voiture très légère, et j'ai eu de bonnes années avant, eh bien cette fois, je suis allé pour le hifly ne m'attendant pas à grand chose, mais wow quelle différence, la voiture est si silencieuse maintenant,
a également conduit pendant une demi-journée sous la pluie, craignant que cela ne soit pas bon comme l'autre marque, mais ils sont fantastiques, j'ai lu toutes les autres critiques disant que l'adhérence sur sol mouillé était de la merde, peut-être qu'ils ont de grosses voitures lourdes je ne sais pas, mais je peux le dire Toi sur ma voiture, ces meilleurs pneus que j'ai mis jusqu'à présent,
très impressionné pour l'argent
a également conduit pendant une demi-journée sous la pluie, craignant que cela ne soit pas bon comme l'autre marque, mais ils sont fantastiques, j'ai lu toutes les autres critiques disant que l'adhérence sur sol mouillé était de la merde, peut-être qu'ils ont de grosses voitures lourdes je ne sais pas, mais je peux le dire Toi sur ma voiture, ces meilleurs pneus que j'ai mis jusqu'à présent,
très impressionné pour l'argent