Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 87 avis
Les propriétaires évaluent le Hankook Ventus Prime 4 très positivement dans l'ensemble (moyenne de 80,7 %), louant le plus souvent son fort grip sur sol sec et sa maniabilité sèche confiante et prévisible, soutenue par une conduite confortable et généralement silencieuse. Le grip sur sol mouillé est également largement considéré comme sûr pour un pneu de tourisme, beaucoup le qualifiant de rassurant sous une forte pluie, bien qu'une minorité signale une certaine instabilité ou une résistance à l'aquaplaning plus faible. Le principal inconvénient récurrent est la longévité : l'usure et la constance des performances divisent les opinions, environ un propriétaire sur quatre mentionnant la durée de vie de la bande de roulement et environ un sur dix disant que le grip diminue de manière notable à mesure que le pneu s'use, parfois accompagné d'un bruit accru.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 81 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
J'ai acheté un ensemble de 4 après l'adhérence efficace de Goodyear et ils se sentaient beaucoup plus silencieux et plus confortables. J'ai fait un voyage d'été de 13 000 km et un total de 20 000 km avec ces pneus et je peux dire que vous pouvez vous relayer sur ces pneus. J'ai traversé 7 pays pendant l'été, certains d'entre eux avec une surface de route terrible, mais les pneus les ont tous parfaitement gérés. Je recommanderais!
Je suis allé chercher ceux-ci de Michelin PS4, qui commençaient à être bruyants et pas si adhérents. Je voulais acheter GY F1AS6, mais je n'ai trouvé aucun accord sur ceux-ci (30% moins cher que GY). Les critiques semblaient correctes et mon objectif principal était d'améliorer le bruit de la route, donc je n'ai eu aucun problème à aller à la ligne "Touring". Comme d'habitude avec un nouveau pneu, une meilleure adhérence est là. Le pneu est vraiment silencieux sur l'autoroute 110 kmh +. À des vitesses d'environ 80 kmh, il y a un étrange gémissement lointain aigu lors de la croisière / de la traction, disparaît lors de la décélération, donc quelque chose de pas si premium avec la conception du filetage extérieur, mais pas de dealbreaker par rapport au bruit réel de la PS4 usée .. Je dois vraiment apporter jusqu'à la performance humide car c'est tout simplement exceptionnel testé plusieurs fois pendant la tempête sur l'autoroute, mais encore une fois principalement grâce à un nouveau fil profond frais. La direction est super légère avec ce pneu, il faut conduire tout le temps avec la direction commutée en mode Sport pour obtenir la même réponse que la PS4 en mode Normal. Globalement, une très bonne affaire de pneus.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Hankook Ventus Prime 4 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
J'ai choisi cette marque pour la première fois. ceux-ci étaient un peu moins chers que le contact continental premium ou bien trop bon marché que michelin primacy 4. j'ai conduit ma variante passat B8 pendant 5000 km (presque) avec hankook et soyez honnête; pas bon comme je m'y attendais. Je mets peut-être mes attentes trop haut car la résistance au roulement B freinage sur sol mouillé A bruit 69 db est vraiment faible. Je pensais que c'était évidemment un très bon pneu. bons pneus. mais pas si génial. La chose la plus évidente ressentie au volant est le silence. le reste est ordinaire
J'ai mis 3000km sur le pneu. Il offre une excellente adhérence sur sol sec et humide et un excellent retour. Pour être honnête, je ne m'attendais pas à de si bonnes performances. Je ne peux pas commenter la marchandise pour le moment, mais c'est définitivement un pneu sur lequel je peux compter. Venant d'un Continental Premiumcontact 6, je dirais que c'est une amélioration que je ne croyais pas possible. Excellente efficacité !
83%
Membre
205/55 R16
1 609 km
Une combinaison de routes
Fougueux
Bonjour! J'ai conduit le Hankook Ventus Prime 4 en taille 205/55 R16 avec des indices 91H pendant environ 1500 km. Je ne peux vraiment rien dire de mal sur les pneus. Excellente tenue de route sur route sèche. Sur les terrains accidentés, le pneu se comporte bien. Lorsque la route est mouillée, le niveau d'adhérence est incroyable. Le confort est correct, peut-être pourrait-il être meilleur compte tenu de la hauteur de la paroi du pneu, mais c'est la seule chose qui pourrait s'améliorer. La consommation de carburant est correcte.
Très bon pneu. Excellente adhérence sur routes sèches et humides même si vous conduisez de manière très agressive. J'ai remplacé Sava intensa par ces pneus et je recommence à me sentir en sécurité.
Après avoir parcouru environ 300 miles, c'est ma première impression. Celles-ci sont impressionnantes, le retour de route est excellent et l'adhérence est très bonne, sur sol sec comme sur sol mouillé. Dans les virages, la voiture semble stable, les parois latérales semblent raisonnablement fermes et tout cela sans trop sacrifier au confort. Le rendement énergétique semble également très bon. À ce stade, j'achèterais certainement à nouveau, car ils sont également à un prix raisonnable.
J'ai récemment "sauté" de l'incroyable Conti sport Contact 2 à ces pneus phénoménaux. Dans ma dimension (205/45 R16W XL), ces pneus offrent une adhérence phénoménale. Ils n'ont pas besoin de préchauffage et ma voiture refuse de sous-virer quoi que je fasse Ils sont presque 20 km/h au-dessus de Sport contact 2 à la limite avec une meilleure sensation de direction, moins de consommation de carburant à haute vitesse et bien sûr moins d'usure des pneus. Je ne sais pas ce qu'ils ont fait de magique au centre de développement de Hankook, mais ces pneus sont le le meilleur que j'aie jamais conduit (je suis mécanicien automobile, j'ai donc testé de nombreuses voitures avec de nombreuses marques de pneus). Sur les routes grecques, ce pneu convient très bien sans trop de compromis sur le confort pour le retour et la stabilité dans les virages. Essayez-le et vous serez surpris à bien des égards ;)
