Avis sur le Hankook Ventus Prime 4 - Page 6

Salut,


J'avais laissé un avis il y a quelques mois et je souhaite partager mon avis mis à jour à mi-parcours.

1) les pneus tiennent toujours comme lorsqu'ils étaient neufs
2) ils sont toujours plus fluides que n'importe quel concurrent que j'ai utilisé
3) bien que plus fluides que la concurrence, ils sont un peu plus rigides par rapport à l'état neuf, je les ai remplacés par un nouvel ensemble pour vérifier et je peux confirmer que le nouvel ensemble est environ 20 % plus lisse, mais s'il vous plaît, ne vous laissez pas berner par ce commentaire, ils le sont définitivement plus fluide que n’importe quelle période de compétition.

4) le seul domaine dans lequel je leur donnerais 6 à 7 étoiles est l'usure, ce ne sont pas vos pneus typiques de 60 à 70 000 km comme le Bridgestone ou le Pirelli avec un composé dur, ils sont un composé beaucoup plus lisse et s'usent évidemment plus rapidement, je dirais que vous le feriez probablement Obtenez 30 000 km d'une paire sans signes d'usure et au bout de 40 000 km, ils auraient certainement besoin d'être remplacés, pas mal mais pas génial non plus, mais encore une fois par rapport au prix et ce qu'il a à offrir, c'est en fait un très bon résultat.

J'avais un ensemble mixte de marques dont je n'avais jamais entendu parler auparavant sur la voiture quand je l'ai achetée, je ne sais pas pourquoi certaines personnes auront de belles voitures et la ruineront en mettant des Ditchfinders bruyants, mais de toute façon.

J'avais fait des recherches approfondies avant de m'engager à acheter des pneus comme je le fais normalement et je l'avais réduit à ces Hankook ou à certains Goodyear EF1 AS6 qui sont également de très bons pneus. Les Hankook ont fini par gagner en fonction du prix, car il y avait vraiment très peu de choix entre les deux en ce qui concerne les résultats des tests, les caractéristiques et les critiques. Quatre des Hankook coûtaient un peu plus de 500 £ pour ma taille.

Il y a eu une amélioration significative du bruit immédiatement avec les nouveaux pneus, ce qui était attendu mais très rassurant aussi. J'ai mis ces pneus à l'épreuve quand je les ai eus et c'était sec, et commodément suivi d'une période de pluie qui a également permis quelques tests sur le mouillé. La tenue de route à sec est exceptionnelle, je pense que vous auriez probablement plus de chance de tourner la voiture sur son toit en faisant un film scandinave que de perdre de l'adhérence ou du sous-virage avec ceux-ci, ils collent vraiment.

La tenue de route sur sol mouillé est également très bonne, avec une amélioration considérable par rapport à mes anciens pneus qui avaient tendance à faire de l'aquaplane au premier signe d'eau stagnante. Les virages peuvent être complétés en toute confiance sans sous-virage, même dans une voiture à traction avant lourde comme la mienne.

Comme mentionné précédemment, je n'ai rien à reprocher au niveau de bruit avec ceux-ci, et personnellement, je pense qu'ils sont plus silencieux que les Goodyears que j'envisageais également. Je recommanderais certainement.

J'utilise ces pneus sur une unité Civic Sedan 1.5 Turbo 182 2022, ayant utilisé l'OEM Bridgestone, Michelin Primacy +4 (+ version) Je voudrais dire ce qui suit : 1) loin et je veux dire beaucoup plus lisse que le bridgestone et en fait encore plus lisse que le Michelin qui aide à un meilleur confort de conduite. 2) rugissement des pneus nettement inférieur par rapport au bridgestone et inattendu encore meilleur à cela par rapport au Michelin également 3) Freinage à sec, la maniabilité ne trouve aucune faiblesse, tout est très bien 4) La maniabilité sur sol mouillé est derrière le Michelin mais pas à un point d'inquiétude tout comme le comportement d'aquaplanning 5) usure, trop tôt pour moi pour juger mais je reviendrai peut-être sur ce site pour commenter à nouveau cela. 6) certains sites ont noté que ce pneu avait une résistance à la route légèrement supérieure à celle des Michelin, mais j'ai volontairement noté de nombreux détails (combien de temps il a roulé à une certaine vitesse dans la même zone et combien de temps il a fallu pour qu'il s'arrête complètement ainsi que la consommation moyenne de carburant, etc.) et n'ont même pas remarqué une petite différence (veuillez noter que les Michelins obtiennent un score extrêmement élevé dans ce domaine, c'est donc une bonne chose :) )