Goodyear Eagle Sport 2 Uhp
MontreLe Goodyear Eagle Sport 2 Uhp est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
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Rapports d'essais
60%
Moyenne
5,000
kilomètres parcourus
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Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 70 |
| 205/50R17 93 Y XL | C | A | 71 |
| 215/55R17 98 Y XL | C | A | 70 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 70 |
| 215/45R17 91 Y XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 Y XL | C | B | 70 |
| 18 pouce | |||
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 70 |
| 245/40R18 97 Y XL | C | A | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | A | 71 |
| 19 pouce | |||
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 71 |
| 20 pouce | |||
| 255/45R20 105 Y XL | C | A | 71 |
Questions et réponses pour le Goodyear Eagle Sport 2 Uhp
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Latest Goodyear Eagle Sport 2 Uhp Rapports d'essais
Note de 60%
au volant d'une
Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid
(215/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 5,000 spirited kilomètres
J'ai parcouru 4 000 km avec ce pneu et je l'utilise toujours à la pression recommandée par le constructeur (2,2-2,3 bars). Sur sol sec, il adhère bien en virage. Cependant, je ne suis pas satisfait de ses caractéristiques lors des freinages brusques sur sol sec. Les pneus se bloquent immédiatement et l'ABS intervient. Même sur asphalte sec, on a l'impression que les pneus sont verglacés ! On dirait qu'ils ne veulent pas adhérer à la route pour ralentir. 7 points pour la tenue de route, 1 point pour le freinage. Le niveau sonore des pneus est bon. Le confort est correct. Je n'ai pas encore roulé dans l'eau profonde. Donc, pas de commentaire sur l'aquaplaning. J'achèterais plutôt un Conti PC7 ou un Pirelli Cinturato P7/C3… Achetez plus cher, mais soyez prudent…
