Goodyear Eagle Sport 2 Uhp
MontreLe Goodyear Eagle Sport 2 Uhp est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
2
Rapports d'essais
83%
Moyenne
7,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 70 |
| 205/50R17 93 Y XL | C | A | 71 |
| 215/55R17 98 Y XL | C | A | 70 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 70 |
| 215/45R17 91 Y XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 Y XL | C | B | 70 |
| 18 pouce | |||
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 70 |
| 245/40R18 97 Y XL | C | A | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | A | 71 |
| 19 pouce | |||
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 71 |
| 20 pouce | |||
| 255/45R20 105 Y XL | C | A | 71 |
Questions et réponses pour le Goodyear Eagle Sport 2 Uhp
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Latest Goodyear Eagle Sport 2 Uhp Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 97%
au volant d'une
Hyundai i30 1.6 petrol Premium
(225/45 R17)
sur
pendant 2,000 kilomètres
Je conduis une Hyundai i30 1600 équipée de pneus 225/45R17, dont des Michelin Pilot Sport 5. Au moment de les changer, j'ai opté pour des Goodyear Eagle Sport 2 UHP. Ils étaient moins chers et, au toucher, leurs flancs étaient plus souples que ceux d'autres pneus que j'avais envisagés. Une fois montés, j'ai été agréablement surpris : le confort de conduite est exceptionnel ! Ils sont souples et offrent un excellent roulement. Avec les Michelin, je les gonflais à 2,75 bars (40 PSI) pour un bon roulement. À 2,2 bars (32 PSI), comme recommandé par Hyundai, la voiture ne roulait pas. Avec les Goodyear, à 2,2 bars (32 PSI), la voiture roule parfaitement. Le bruit de roulement est très faible et l'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente. Dans quelques années, quand je devrai changer de pneus, je reprendrai ceux-ci sans hésiter !
Note de 60%
au volant d'une
Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid
(215/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 5,000 spirited kilomètres
J'ai parcouru 4 000 km avec ce pneu et je l'utilise toujours à la pression recommandée par le constructeur (2,2-2,3 bars). Sur sol sec, il adhère bien en virage. Cependant, je ne suis pas satisfait de ses caractéristiques lors des freinages brusques sur sol sec. Les pneus se bloquent immédiatement et l'ABS intervient. Même sur asphalte sec, on a l'impression que les pneus sont verglacés ! On dirait qu'ils ne veulent pas adhérer à la route pour ralentir. 7 points pour la tenue de route, 1 point pour le freinage. Le niveau sonore des pneus est bon. Le confort est correct. Je n'ai pas encore roulé dans l'eau profonde. Donc, pas de commentaire sur l'aquaplaning. J'achèterais plutôt un Conti PC7 ou un Pirelli Cinturato P7/C3… Achetez plus cher, mais soyez prudent…