- Ford F 150
- 265/70 R17
- 32 187 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Tranquille
General Grabber Arctic
Le General Grabber Arctic est un pneu hiver nordique offrant un équilibre entre motricité, freinage et comportement sur neige, ainsi qu'une distance d'arrêt courte sur glace lors de son unique comparatif. Ce test l'a évalué face à d'autres types de pneus ; il s'est révélé légèrement plus bruyant que le pneu routier.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.
- 3avis de conducteurs
- 54 718km parcourus
- 1tests professionnels
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Afficher les résultats des testsHT vs AT vs MT vs pneus d'hiver sur neige P1 sur 5
Sans surprise, le pneu hiver a dominé les tests sur neige. Il a remporté tous les tests objectifs effectués et vous a donné beaucoup de confiance pendant le tour de conduite sur neige avec une traction équilibrée, des forces de freinage et de virage.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2020 | HT vs AT vs MT vs pneus d'hiver sur neigeTyre Reviews · 265/70 R17 | P1 / 5 | Testé par Tyre Reviews |
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le General Grabber Arctic
Donner mon avis sur ce pneuNotes des propriétaires moyenne de 3 notes
- Note des propriétaires 66%
- Adhérence à la neige 95%
- Confort 90%
- Adhérence sur le sec 80%
- Adhérence sur le mouillé 80%
- Poignée de glace 80%
Les 2 avis sur le General Grabber Arctic
- Chevrolet silverado 1500
- 265/65 R18
- 12 875 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
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