General Grabber Arctic
MontreLe General Grabber Arctic est un pneu Tourisme Premium Hiver conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
3
Rapports d'essais
66%
Moyenne
34,000
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 1st)
Tous les tests
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Tests
1st
Moyenne
1st
Meilleur
1st
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
HT vs AT vs MT vs pneus d'hiver sur neige
1st/5
265/70 R17 • 2020
Sans surprise, le pneu hiver a dominé les tests sur neige. Il a remporté tous les tests objectifs effectués et vous a donné beaucoup de confiance pendant le tour de conduite sur neige avec une traction équilibrée, des forces de freinage et de virage.
Pneus alternatifs
8.4/10
8.3/10
Questions et réponses pour le General Grabber Arctic
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Latest General Grabber Arctic Rapports d'essais
Note de 95%
au volant d'une
Ford F 150
(265/70 R17)
sur mostly country roads
pendant 20,000 easy going kilomètres
J'ai acheté ces pneus en me basant sur un test effectué par Consumer Reports et ils fonctionnent comme le dit CR. Je trouve qu'ils sont silencieux et roulent confortablement sur la route nue. Leur traction sur la neige est très bonne et c'est la principale raison pour laquelle je les ai achetés. Nous épandons du sel sur les routes ici dans le sud de l'Ontario, au Canada, donc je n'ai pas eu beaucoup de verglas. Si je sais que les conditions météorologiques sont propices à la formation de glace, je reste complètement à l'écart de la route.
Chevrolet silverado 1500
(265/65 R18)
sur mostly country roads
pendant 8,000 average kilomètres
Je les ai sur mon Chevrolet Silverado Z71 Crew Cab 4wd 2012. Je sais que beaucoup de gens pensent "pourquoi des pneus neige sur un 4x4 ?" Parce que 5 600 livres ! C'est pourquoi! Je les ai eu pour la stabilité et le contrôle du freinage. Bien sûr, prendre de la vitesse est assez facile, mais je préfère avoir la possibilité de rester sur la route et de m'arrêter. Ces pneus font un travail remarquable. Ils sont un peu bruyants sur chaussées légèrement humides et sèches mais pas insupportables. Pour le prix, ils sont difficiles à battre (environ 150 $ chacun au moment de cet examen, 11/2021). Je les ai depuis exactement un an (une saison) et j'avais littéralement hâte de les réinstaller avant les premières chutes de neige. Ils ont ajouté tellement plus de stabilité à mon camion, même avec la poubelle StabiliTrak GM installée sur le camion. Je recommande fortement ces pneus d'hiver/neige à petit budget !
