Menu

Cooper CS5 Grand Touring

Le Cooper CS5 Grand Touring est un pneu Tourisme Toutes saisons conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

Adhérence sur le sec
70%
Adhérence sur le mouillé
65%
Ressenti de la route
55%
Progressivité
55%
Usure
100%
Confort
55%
A acheter à nouveau
55%
2 Rapports d'essais
65% Moyenne
98 kilomètres parcourus
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Cooper CS5 Grand Touring

Questions et réponses pour le Cooper CS5 Grand Touring

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Cooper CS5 Grand Touring. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Comment évalueriez-vous le Cooper CS5 Grand Touring ?

Cliquez sur une étoile pour commencer votre avis

Latest Cooper CS5 Grand Touring Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Ford Crown Vic LX (225/60 R16) sur mostly town pendant 80 easy going kilomètres
Un pneu très fiable que ce soit sous la pluie ou par temps sec, il est très fiable.
December 1, 2022
Note de 18% au volant d'une Toyota aurion (225/60 R17) sur mostly town pendant 18 average kilomètres
J'ai acheté cette Toyota Presara 2013 avec 50 000 km au compteur, un seul propriétaire, en condition de salle d'exposition. elle venait d'être équipée de 4 COOPER 225 / 60 - R 17 neuves. Pour ceux d'entre vous qui trouveront la direction sur ce modèle un peu capricieuse, il y a un mod 'fait sur la géométrie du côté avant proche, je crois qu'ils poussent un peu l'angle de chasse vers l'avant pour arrêter la petite traction vers la gauche causée par la route courbure. Mais maintenant, pour le problème principal, j'ai conduit la voiture de Perth à Kalgoorlie, le cauchemar a commencé, je ne pouvais tout simplement pas faire avancer la voiture. est entré dans un magasin de pneus à Southern Cross et a fait revérifier la géométrie de la direction, sur place, a échangé les roues avant contre l'arrière, en vain, a maintenant commencé à augmenter la pression des pneus par incréments de 5 degrés, de 36 psi à 60 psi, a trouvé un meilleur effet d'avance à 60 psi mais beaucoup trop rugueux. Echange aux COOPERS contre MICHELIN - 215/ 55-R17 PRIMACY 4, une amélioration extraordinaire. Je vais essayer du MICHELIN 225/60-17 PRIMACY 4 maintenant. Vous tenir au courant. Oh, au fait, quelle merveilleuse voiture, cela montre que les pneus sont bien plus qu'il n'y paraît.
April 17, 2022
Évaluez le Cooper CS5 Grand Touring