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Cooper CS5 Grand Touring

Le Cooper CS5 Grand Touring est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 65% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis
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Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en décembre 2022.

  • 2avis de conducteurs
  • 158km parcourus
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Questions et réponses pour le Cooper CS5 Grand Touring

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Avis de propriétaires sur le Cooper CS5 Grand Touring

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

  • Note des propriétaires 65%
  • Usure 100%
  • Adhérence sur le sec 70%
  • Adhérence sur le mouillé 65%
  • Ressenti de la route 55%
  • Progressivité 55%
  • Confort 55%

Les 2 avis sur le Cooper CS5 Grand Touring

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
100%
Membre
Un pneu très fiable que ce soit sous la pluie ou par temps sec, il est très fiable.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 873
18%
Membre
J'ai acheté cette Toyota Presara 2013 avec 50 000 km au compteur, un seul propriétaire, en condition de salle d'exposition. elle venait d'être équipée de 4 COOPER 225 / 60 - R 17 neuves. Pour ceux d'entre vous qui trouveront la direction sur ce modèle un peu capricieuse, il y a un mod 'fait sur la géométrie du côté avant proche, je crois qu'ils poussent un peu l'angle de chasse vers l'avant pour arrêter la petite traction vers la gauche causée par la route courbure. Mais maintenant, pour le problème principal, j'ai conduit la voiture de Perth à Kalgoorlie, le cauchemar a commencé, je ne pouvais tout simplement pas faire avancer la voiture. est entré dans un magasin de pneus à Southern Cross et a fait revérifier la géométrie de la direction, sur place, a échangé les roues avant contre l'arrière, en vain, a maintenant commencé à augmenter la pression des pneus par incréments de 5 degrés, de 36 psi à 60 psi, a trouvé un meilleur effet d'avance à 60 psi mais beaucoup trop rugueux. Echange aux COOPERS contre MICHELIN - 215/ 55-R17 PRIMACY 4, une amélioration extraordinaire. Je vais essayer du MICHELIN 225/60-17 PRIMACY 4 maintenant. Vous tenir au courant. Oh, au fait, quelle merveilleuse voiture, cela montre que les pneus sont bien plus qu'il n'y paraît.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 1
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 793

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