Avis sur le Continental Premium Contact 6

Avis de propriétaires sur le Continental Premium Contact 6

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 118 avis

Les propriétaires évaluent largement le Continental Premium Contact 6 pour son excellente adhérence polyvalente, avec environ la moitié louant l'adhérence sur sol sec et une part similaire soulignant la performance rassurante sur sol mouillé, soutenue par des commentaires positifs sur la maniabilité et le ressenti de direction. Les principaux inconvénients récurrents sont le raffinement et la durabilité : environ deux propriétaires sur cinq mentionnent le bruit de la route (plus souvent comme une plainte que comme un éloge), et environ un tiers signalent une usure plus rapide que prévu. Les impressions de confort sont mitigées mais penchent vers le positif, certains propriétaires appréciant une conduite moelleuse tandis que d'autres la trouvent ferme ou dure, en particulier sur des routes plus rugueuses.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 115 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 139 notes

Note des propriétaires 81%
Adhérence sur le sec 89%
Adhérence sur le mouillé 85%
Progressivité 84%
Ressenti de la route 83%
Confort 78%
Usure 75%

Avis sur le Continental Premium Contact 6 - Page 8

Répartition des notes sur 101 avis rédigés

Trier par

Étape de vie

Type de route Style de conduite Marque du véhicule

97%

Membre 8 novembre 2019

Skoda Octavia vRS
225/40 R18
1 609 km
Une combinaison de routes
Fougueux

De très bons pneus, une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, une bonne sensation de direction et pas trop bruyant.

84%

Membre 6 novembre 2019

BMW 316
225/45 R17 V
21 726 km
Piste
Fougueux

J'utilise mon f30 avec stage1 de 220 ch. Vraiment bon en freinage sec et court dist. Aussi bon en freinage sur sol mouillé mais parfois survirage dans les virages sur sol mouillé, perte de contrôle 1 ou 2 fois la chance de reprendre la route rapidement. L'usure est correcte. Pneus modérés et confortables. Conduisez environ 22 km.

100%

Membre 17 octobre 2019

Audi A4 Quattro 220 bhp TFSI
235/45 R17 W
12 875 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Grande expérience globale, modèle de pneu génial pour les voitures de sport.

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96%

Membre 5 octobre 2019

Toyota Auris
205/55 R16 V
4 828 km
Une combinaison de routes
Moyen

très bon sur routes sèches et mouillées. très confort aussi mais un peu bruyant. nous verrons l'usure.

95%

Membre 27 septembre 2019

Volkswagen 1.8 20vT Sport
225/40 R18 W
161 km
Une combinaison de routes
Moyen

Jusqu'à présent, ils sont très bons, meilleurs que mes précédents Assymetric 3. Mais le temps nous le dira, la plupart des pneus sont bons dans leurs premiers kilomètres.

70%

Membre 19 septembre 2019

Audi A6 Avant Quattro 2.0TDI
225/55 R17 W
4 828 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

J'ai eu ces pneus quelques mois sur mon Audi A6 Avant Quattro qui a une direction très légère et ils ont considérablement amélioré la maniabilité et la stabilité directionnelle de ma voiture par rapport aux pneus Michelin CrossClimate +. Les Contis sont superbes dans les virages alors que le CrossClimate se sentait capricieux et difficile à garder en ligne droite à la vitesse. Cependant, et c'est un gros cependant, les Contis sont très bruyants sur le nombre élevé de mauvaises surfaces routières au Royaume-Uni, alors que les CrossClimate + étaient silencieux et confortables. En dehors des meilleures surfaces de route lisses, je ne trouve pas le Contis confortable et je suis presque constamment conscient des niveaux de bruit. C'est un compromis entre confort et maniabilité.

89%

Membre 23 juillet 2019

Honda Accord iVtec Type S saloon
225/40 R18
2 414 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'ai remplacé mon Michelin PS3 / 4 par ces pneus sur ma Honda Accord Type S et je dois dire que je les adore. Par rapport au PS, pour moi, ils gèrent mieux. Peut-être même une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé. Michelin était meilleur sur le virage initial car il avait des parois latérales plus rigides et plus dures. Ces pneus ont des côtés plus minces. Mais après cela, oh garçon, bienvenue dans le monde de l'adhérence. Peut-être qu'ils sont un peu plus à l'aise que les pilotes.

77%

Membre 7 juillet 2019

Mercedes Benz SLK 350
245/40 R17 W
11 265 km
Une combinaison de routes
Moyen

Taille standard 245/40/17 à l'arrière et 225/17/45 à l'avant.
Pneus précédents, OEM Continental Sport 3 MO, pneus très stables et bons sur le sec, les meilleurs pneus haute vitesse +200 km / t, adhérence moyenne sur sol mouillé, confort légèrement réduit et un peu plus de bruit de route, faible usure.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, bons pneus en général, meilleure adhérence sur sol mouillé, confort / bruit moyen, pas aussi bon et stable à haute vitesse +200 km / t, usure moyenne.
Michelin Pilot Sport 3 PS3, très surprenant, pneus très médiocres au moins pour cette voiture, maniabilité / performances maladroites et lourdes, mauvaise adhérence sur sol mouillé et sec, mauvaise usure, confort / niveau sonore légèrement meilleur.
Les Continental Premium 6 sont de bons pneus en général, mais je m'attendais à plus de ces pneus.
Bonne accroche sur sec même si je ne ressens pas exactement la même confiance sur les limites qu'avec l'ancien Continental CS3 ou le Goodyear Asymmetric 2, accroche probablement légèrement meilleure mais moins perception de l'adhérence.
En général c'est une bonne adhérence sur sol mouillé mais ils n'excellent pas par rapport aux autres pneus que j'ai utilisés sur cette voiture et les Premium 6 sont très sensibles aux marques de route peintes sur route quand c'est mouillé, ça glisse assez brusquement et de manière surprenante.
Et en cas de freinage dur sur route mouillée, le système ABS se connecte très souvent avec un ou deux "sauts" initiaux avant que les pneus n'adhèrent correctement, même à des vitesses très lentes, assez surpris à ce sujet.
Je ne sais pas si c'est parce qu'ils ont en fait une très bonne adhérence que le système ABS se connecte, mais de toute façon, le résultat est que les distances de freinage sont un peu plus longues sur le mouillé.
Et étonnamment, ils ne correspondent pas tout à fait à la stabilité à 100% du Continental Sport 3 à haute vitesse +200 km / t, les CS3 sont le roi de la très grande vitesse sur cette voiture.
Le confort et le bruit de la route sont légèrement meilleurs que les autres pneus utilisés sur cette voiture.
Bons pneus mais pas tout à fait ce à quoi je m'attendais et espérais.

83%

Membre 3 juillet 2019

Suzuki swift sport
195/45 R17
14 484 km
Essentiellement de la ville
Moyen

Contisport5 est bon en déplacement, mais pas si bon en accélérant sur le mouillé à partir de l'arrêt.J'ai trouvé que le patinage des roues perd trop facilement de la traction.Je vais probablement aller Hankook lorsque je renouvellerai car ils étaient excellents sur mon précédent modèle Seat Toledo, en particulier 1.9 tdi 4 et meilleur prix.

94%

Membre 11 juin 2019

Mercedes Benz c230k
225/50 R16 W
16 093 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Excellent pneu. Cher, mais vaut le prix.

Membre 6 juin 2019

Honda 1.8 iVTEC Es
235/35 R19
19 312 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

Le pire pneu jamais monté, monté sur ma Honda Civic 235/35/19 Continental premium contact 6, la tenue de route était quelque peu normale, comme Bridgestone et Michelin pas vraiment impressionnant. Le pire, c'était l'usure du pneu! Cela n'a été fait que 12 000 milles et j'ai dû changer tous mes 4 pneus!

80%

Membre 28 mai 2019

BMW 320D
205/55 R16 H
3 219 km
Essentiellement des voies rapides
Fougueux

L'adhérence sur sol sec et mouillé est inférieure aux attentes.
Ils sont vraiment faciles à conduire rapidement et le retour sur route est bon, mais l'adhérence à laquelle je m'attendais n'est tout simplement pas là.