J'ai eu ces pneus quelques mois sur mon Audi A6 Avant Quattro qui a une direction très légère et ils ont considérablement amélioré la maniabilité et la stabilité directionnelle de ma voiture par rapport aux pneus Michelin CrossClimate +. Les Contis sont superbes dans les virages alors que le CrossClimate se sentait capricieux et difficile à garder en ligne droite à la vitesse. Cependant, et c'est un gros cependant, les Contis sont très bruyants sur le nombre élevé de mauvaises surfaces routières au Royaume-Uni, alors que les CrossClimate + étaient silencieux et confortables. En dehors des meilleures surfaces de route lisses, je ne trouve pas le Contis confortable et je suis presque constamment conscient des niveaux de bruit. C'est un compromis entre confort et maniabilité.

J'ai remplacé mon Michelin PS3 / 4 par ces pneus sur ma Honda Accord Type S et je dois dire que je les adore. Par rapport au PS, pour moi, ils gèrent mieux. Peut-être même une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé. Michelin était meilleur sur le virage initial car il avait des parois latérales plus rigides et plus dures. Ces pneus ont des côtés plus minces. Mais après cela, oh garçon, bienvenue dans le monde de l'adhérence. Peut-être qu'ils sont un peu plus à l'aise que les pilotes.

Taille standard 245/40/17 à l'arrière et 225/17/45 à l'avant.
Pneus précédents, OEM Continental Sport 3 MO, pneus très stables et bons sur le sec, les meilleurs pneus haute vitesse +200 km / t, adhérence moyenne sur sol mouillé, confort légèrement réduit et un peu plus de bruit de route, faible usure.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, bons pneus en général, meilleure adhérence sur sol mouillé, confort / bruit moyen, pas aussi bon et stable à haute vitesse +200 km / t, usure moyenne.
Michelin Pilot Sport 3 PS3, très surprenant, pneus très médiocres au moins pour cette voiture, maniabilité / performances maladroites et lourdes, mauvaise adhérence sur sol mouillé et sec, mauvaise usure, confort / niveau sonore légèrement meilleur.
Les Continental Premium 6 sont de bons pneus en général, mais je m'attendais à plus de ces pneus.
Bonne accroche sur sec même si je ne ressens pas exactement la même confiance sur les limites qu'avec l'ancien Continental CS3 ou le Goodyear Asymmetric 2, accroche probablement légèrement meilleure mais moins perception de l'adhérence.
En général c'est une bonne adhérence sur sol mouillé mais ils n'excellent pas par rapport aux autres pneus que j'ai utilisés sur cette voiture et les Premium 6 sont très sensibles aux marques de route peintes sur route quand c'est mouillé, ça glisse assez brusquement et de manière surprenante.
Et en cas de freinage dur sur route mouillée, le système ABS se connecte très souvent avec un ou deux "sauts" initiaux avant que les pneus n'adhèrent correctement, même à des vitesses très lentes, assez surpris à ce sujet.
Je ne sais pas si c'est parce qu'ils ont en fait une très bonne adhérence que le système ABS se connecte, mais de toute façon, le résultat est que les distances de freinage sont un peu plus longues sur le mouillé.
Et étonnamment, ils ne correspondent pas tout à fait à la stabilité à 100% du Continental Sport 3 à haute vitesse +200 km / t, les CS3 sont le roi de la très grande vitesse sur cette voiture.
Le confort et le bruit de la route sont légèrement meilleurs que les autres pneus utilisés sur cette voiture.
Bons pneus mais pas tout à fait ce à quoi je m'attendais et espérais.

Contisport5 est bon en déplacement, mais pas si bon en accélérant sur le mouillé à partir de l'arrêt.J'ai trouvé que le patinage des roues perd trop facilement de la traction.Je vais probablement aller Hankook lorsque je renouvellerai car ils étaient excellents sur mon précédent modèle Seat Toledo, en particulier 1.9 tdi 4 et meilleur prix.

Excellent pneu. Cher, mais vaut le prix.

Le pire pneu jamais monté, monté sur ma Honda Civic 235/35/19 Continental premium contact 6, la tenue de route était quelque peu normale, comme Bridgestone et Michelin pas vraiment impressionnant. Le pire, c'était l'usure du pneu! Cela n'a été fait que 12 000 milles et j'ai dû changer tous mes 4 pneus!

L'adhérence sur sol sec et mouillé est inférieure aux attentes.
Ils sont vraiment faciles à conduire rapidement et le retour sur route est bon, mais l'adhérence à laquelle je m'attendais n'est tout simplement pas là.

Excellente adhérence sur sol sec et mouillé, faible consommation de carburant, faible usure, extrêmement confortable, très bonne tenue de route même sur route mouillée, pneus sport. J'espère que ces fonctionnalités continueront jusqu'à la fin.

La seule chose négative que je puisse dire sur ce pneu, c'est qu'il est un peu bruyant, mais pas sûr. (225/45 / R17 91Y)

Je peux définitivement acheter ce pneu à nouveau!

Je viens de remplacer les trois pneus différents de mon Volvo XC70 récemment acheté pour le Continental Premium Contact 6 et la transformation est tout simplement incroyable. Je ne peux pas faire de commentaires sur l'adhérence sur sol mouillé ou la longévité, mais je peux honnêtement affirmer que ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais utilisés sur n'importe quel véhicule. Maniabilité, adhérence sèche, bruit de la route et confort sont pour moi 10/10. J'en ai acheté quatre pour 508 £ TTC, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix tout en offrant une expérience de conduite sensationnelle. Au début mais je conduis une large gamme de voitures depuis 36 ans et je regrette de n'avoir jamais utilisé de pneu Continental auparavant. Mes voitures précédentes étaient VW Beetle, Triumph, Ford Cortina Mk111, Vauxhall Cavalier x 2, Vauxhall Carlton x 2, Audi A4, Nissan 200 SX, Peugeot 405 x 2, Mercedes CLK 230 Kompressor, Mercedes Classe C Estate, Mercedes SLK 230 Kompressor , Nissan Navara Aventura, Mitsubishi Outlander, Ford Transit Connect, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery 3, Land Rover Defender, Range Rover Sport 3.0 TDV6 x 2, Volvo XC70 x 3 et j'aurais aimé avoir installé des Continentals il y a des années sur chacun d'eux ............. si je pouvais avoir.

Manipulation parfaite. Confortable même par temps froid. 40000 km et 1,4 mm avant la limite légale. Mieux que Michelin PS3 et Hankook Ventus Prime 3

Auparavant eu Yokohama mais ce sont dix fois mieux. Une adhérence et une traction bien meilleures. Plus visible sur le mouillé.

Très beaux pneus. Est-ce que je voudrais un peu moins bruyant et un peu plus confortable.

Mais je les achète à peine la prochaine fois, comme tous les autres produits de cette marque. Acheté il y a 2 mois et depuis je ne trouve plus les pneus arrière 255/35 / r18 (bien promis dans deux semaines). Aujourd'hui, j'ai appris que l'entreprise allait les expédier à Chypre au plus tôt dans 3-6 mois. Achetez des pneus chers et ne leur trouvez pas une paire ou un remplacement - une aversion personnelle pour Continental.

Et ils ne sont même pas dans les grands magasins qu'ils nous envoient.