Continental Eco Contact 5 Rapports d'essais - Page 4

Je dois dire que ces pneus sont très démontés et lisses.
J'ai adoré le sportcontact 5 que j'avais sur ma voiture précédente,
maintenant je les ai montés et ils sont les plus démunis que j'ai jamais eus Je ne peux pas en dire beaucoup sur l'usure ou la manipulation humide parce que je n'ai pas encore rencontré cela

Bon sur sec, médiocre sur mouillé. Montés sur la Toyota Aygo (modèle 2015) de ma femme, ils commençaient à montrer des fissures sur les côtés après seulement 3 ans et 21000 km. Cette taille de pneus sous cette voiture très légère est faite pour les voyages en ville et le faible kilométrage, alors devriez-vous pouvoir vous attendre à ce que les Continentals durent beaucoup plus qu'ils ne l'ont fait. Certes, la bande de roulement mesure maintenant environ 4,5 mm, donc ce n'est pas mal, mais cela ne veut rien dire lorsque les fissures tout autour apparaissent très fortement après seulement 3 ans de temps aux Pays-Bas (ou au Royaume-Uni) et que je dois les remplacer. Penser à les remplacer par le vainqueur du test ADAC 2018, le Falken Sincera SN832 Ecorun (avec l'usure la seule contre qu'il semble) ou le propre choix de Toyota, le Yokohama BluEarth ES32.