Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 35 avis
L'adhérence sur sol sec, la tenue de route et le confort sont les aspects les plus souvent salués du Continental ContiMaxContact MC6, avec respectivement 12, neuf et neuf avis positifs, et peu de critiques. La satisfaction globale est élevée, avec une moyenne de 81 % sur 35 avis, dont 28 positifs et aucun inférieur à 40 %. Le bruit est la principale réserve récurrente : sept propriétaires le critiquent, soit environ un sur cinq, même si six le trouvent silencieux. L'adhérence sur sol mouillé est généralement appréciée, mais de façon moins constante que sur sol sec, et trois propriétaires évoquent des préoccupations liées à l'aquaplaning. Les avis à mi-vie et en fin de vie vont d'une usure précoce à une longue durée de service : la longévité n'est donc pas uniforme. Près de la moitié des avis correspondent à de premières impressions, et aucun avis de suivi des mêmes propriétaires ne permet d'établir une tendance commune au vieillissement.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 34 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 41 notes
Note des propriétaires80%
Adhérence sur le sec89%
Progressivité87%
Confort79%
Ressenti de la route78%
Adhérence sur le mouillé76%
Usure72%
Avis sur le Continental ContiMaxContact MC6 - Page 3
Le confort et le bruit étaient ma priorité, ils sont plutôt bons. Assez, et plutôt lisse sur des routes goudronnées accidentées / bien sûr, je suis plus que satisfait d'eux.
J'avais l'habitude de posséder des pneus AA Michelin Primacy 4. que j'avais décidé d'essayer sur ces pneus UHP de qualité AAA et le résultat est de livrer ce que cela signifiait vraiment. Gripsss !!! La tenue de route à sec est impressionnante grâce à laquelle vous pouvez ressentir immédiatement son adhérence au freinage avec la route. Le freinage sur sol mouillé et la tenue de route sur sol mouillé sont également bien meilleurs que Primacy 4. Ce qui est encore mieux, c'est que le prix des pneus est beaucoup moins cher que le Michelin premium avec une performance bien meilleure. Je ne peux pas encore parler de l'usure car je suis juste accro à ces bébés. Le confort et le bruit sont acceptables pour des raisons de performance car ils absorbent parfaitement les bosses et le bruit inégaux de la route à mon avis personnel. J'essaierai pour PS4 lors de mon prochain changement pour voir s'il y aura des différences significatives entre les deux mêmes pneus de classement.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
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Au départ, j'étais assez sceptique pour obtenir ce MC6 en raison de l'examen du prédécesseur. Mais après quelques kilomètres parcourus, il s'avère tout à fait satisfaisant pour les performances et pour le prix. Sur route urbaine normale, pas de problème, absorbé toute la surface inégale. Vitesse de l'autoroute, stable, silencieuse. Un week-end, roulez sur une route de campagne, poussez légèrement plus fort dans les virages, suivez étonnamment bien et sans hésitation. Aucun crissement de pneu.
après avoir comparé plusieurs options Continental MC6, Continental UC6, Hankook S1 Noble2 et Hankook ventus prime3. finalement mon choix s'est porté sur le Continental MC6. la capacité des pneus sur routes sèches et mouillées est impressionnante. l'utilisation de ces pneus est confortable et peu bruyante pendant la conduite. Auparavant, j'utilisais le Hankook ventus v2 concept2, c'était dur après 17 000 km, même s'il était encore assez bon sur les routes sèches et mouillées et était encore silencieux. bon travail hankook et excellent continental?
93%
Membre
205/45 R16 W
Une combinaison de routes
Fougueux
Ces pneus sont tout simplement géniaux, fonctionnent à Genting, maniables et maniables pour les virages serrés, si vous ne connaissez pas les virages serrés, recherchez sur youtube "Genting Touge", surtout c'est un "PUBLIC RACE TRACK" haha, parce que la route est inclinée est d'environ 10% -15%
Les pneus m'ont surpris, étant donné le nombre de mauvaises critiques pour le MC5, le MC6 est un animal totalement différent. J'ai conduit le PSS et cela se rapproche de ses performances d'adhérence sur sol sec.
